'BOT [Faskuy]
2022-06-29T04:06:20+00:00
曾经中保研撞火了大众，也撞火了丰田TNGA，一度对丰田刮目相看。
结果后来爆料出来两边的A柱用料和强度不一致。成本控制到这种地步，让我感到失望。
结果后来爆料出来两边的A柱用料和强度不一致。成本控制到这种地步，让我感到失望。
大家如何看待丰田两边A柱强度不一样
MrPringles
起码，贴个链接？
Supah_Llama
论营销，丰田没输过
FatFoo
[quote][tid=32520025]Topic[/tid] Post by [uid=35335917]zxyhate2[/uid] (2022-07-01 12:11):
曾经中保研撞火了大众，也撞火了丰田TNGA，一度对丰田刮目相看。
结果后来爆料出来两边的A柱用料和强度不一致。成本控制到这种地步，让我感到失望。[/quote]建议买大众[s:ac:茶]
曾经中保研撞火了大众，也撞火了丰田TNGA，一度对丰田刮目相看。
结果后来爆料出来两边的A柱用料和强度不一致。成本控制到这种地步，让我感到失望。[/quote]建议买大众[s:ac:茶]
응뇨베
建议换号[s:ac:茶]
'BOT [Faskuy]
[quote][pid=621960830,32520025,1]Reply[/pid] Post by [uid=63357983]好你个火龙果啊[/uid] (2022-07-01 12:12):
建议买大众[s:ac:茶][/quote]我现在肯定你是日系车相关利益者了，我觉得大众拉夸，但没有心机，丰田恶心！
建议买大众[s:ac:茶][/quote]我现在肯定你是日系车相关利益者了，我觉得大众拉夸，但没有心机，丰田恶心！
🕷Ebony🕷
b站还有一个视频，一个修理工的
丰田某车品牌的反光灯居然只打一个螺丝…是的，设计的孔只有一个，你多打一个都不行，哪怕灯位有2个螺丝口，日系车到现在还没死，你我都有责任
丰田某车品牌的反光灯居然只打一个螺丝…是的，设计的孔只有一个，你多打一个都不行，哪怕灯位有2个螺丝口，日系车到现在还没死，你我都有责任
(๑◕︵◕๑)
就事论事的话，理性看待吧。
给予主驾侧更多保护，毕竟这里风险最高。
给予主驾侧更多保护，毕竟这里风险最高。
StrombyX
老传统而已，能怎么看
Ocha
比亚迪侧面碰撞打补丁贴狗皮膏药怎么看？
BlakeAutumn
[s:ac:哭笑]想换老婆开丰田让老婆坐副驾
noseykestrel128
换个说法
特意加强了主驾驶侧的强度，工匠精神令人敬佩[s:a2:doge]
特意加强了主驾驶侧的强度，工匠精神令人敬佩[s:a2:doge]
ria
又是你……之前不就爆过了么，来炒冷饭了？
응뇨베
[quote][pid=621961222,32520025,1]Reply[/pid] Post by [uid=35335917]zxyhate2[/uid] (2022-07-01 12:14):
我现在肯定你是日系车相关利益者了，我觉得大众拉夸，但没有心机，丰田恶心！[/quote]太没有心机了哥，我寻思在论口嗨式虚假宣传造成的反噬，两田奇瑞跟带众比都得往后稍稍吧。[s:ac:羡慕]
我现在肯定你是日系车相关利益者了，我觉得大众拉夸，但没有心机，丰田恶心！[/quote]太没有心机了哥，我寻思在论口嗨式虚假宣传造成的反噬，两田奇瑞跟带众比都得往后稍稍吧。[s:ac:羡慕]
Serominè
因为当年IIHS的碰撞测试只测主驾位，后来IIHS改成副驾也要测才发现丰田主副驾钢架强度不一样，为了这个丰田在美国专门给副驾位加了一个加强装置。
Matt🧛💋🔥
怎么？你们的小组长发现38锤不动了开始转向锤日本车了？
anthonyy.206
[quote][pid=621963391,32520025,1]Reply[/pid] Post by [uid=62284208]wumingshi无名氏[/uid] (2022-07-01 12:23):
太没有心机了哥，我寻思在论口嗨式虚假宣传造成的反噬，两田奇瑞跟带众比都得往后稍稍吧。[s:ac:羡慕][/quote]就事论事，你觉得大众夸大其词你开个帖子，我只是讨论丰田A柱啊
太没有心机了哥，我寻思在论口嗨式虚假宣传造成的反噬，两田奇瑞跟带众比都得往后稍稍吧。[s:ac:羡慕][/quote]就事论事，你觉得大众夸大其词你开个帖子，我只是讨论丰田A柱啊
Seedeater
iihs都几年了，说得好像大众不知道一样。
aaaallleen
又不是第一次了，刚加入25%偏置测试的时候，丰田立马在前保驾驶侧25%偏置位置加了一个小吸能盒，刚刚好就在25%偏置碰撞处，一点不多，再多偏5%或者少偏5%立马不及格[s:ac:偷笑]