RedRanger
2025-05-25T12:24:49+00:00
近日，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞连发两条微博，疑回击一些言论和观点。第一条微博中，李云飞发了三张狗的图，并配文“狗可以咬人！但人不能咬狗！ ”而第二条微博也很简单，配了一张《鬼吹灯》电影的海报，还有一张王子武绘制的“钟馗捉鬼”图，且配文“鬼吹灯。”
李云飞连发两条微博意欲何为？或许和上周的一次访谈有关。上周五，长城汽车董事长魏建军发布了自己和新浪财经CEO的对话，其中提到当年“举报常压油箱”一事，并回应了所谓“吹灭别人的灯并不能让自己好过”言论。他表示：“吹灭别人的灯，关键看是什么灯，它要是鬼灯，我一定得把它吹灭了！让这个行业得到健康的发展。”
值得一提的是，在当年比亚迪汽车就相关举报事件回应后，李云飞在转发时曾写道“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”(快科技)
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说的是对的，玩不起就在背后区区别人，宦官是真的恶心。。。
[s:ac:哭笑] 船夫还是太善了 友商都巴不得他明天就死他肯定比路人更清楚 就这样还一直喊话友商 在一起 才是中国新能源
长城路边一条了，连个自来粉都没了，要换小米，怕不是微博账号都给他冲烂。
Reply to [pid=824945227,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=64748619]咦你也是乐子人XLVI[/uid] (2025-05-26 20:55)
先撩者贱， 懂么？路边一条。[s:ac:哭笑]
还真是，BYD的粉丝算是车圈比较温和的了，喜欢当太监要是遇见小米这种战斗力强的粉丝，微博抖音和kol不把它给冲烂才有鬼了。如果是华为就更吓人了，建议看看广汽、上汽这些厂子直接喜提买办称号，甚至合作企业奇瑞和长安也是一阵海啸[s:ac:闪光]
Reply to [pid=824945551,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=66642583]就你P话多[/uid] (2025-05-26 20:58)
这就是个loser，天天阴阳国家，搭理他干嘛。
这种生物网易新闻评论区一抓一大把，脑袋都钻他美爹屁眼里了。
[quote][pid=824946141,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=63109039]我就是我，我就是——[/uid] (2025-05-26 21:04):
还真是，BYD的粉丝算是车圈比较温和的了，喜欢当太监要是遇见小米这种战斗力强的粉丝，微博抖音和kol不把它给冲烂才有鬼了。如果是华为就更吓人了，建议看看广汽、上汽这些厂子直接喜提买办称号，甚至合作企业奇瑞和长安也是一阵海啸[s:ac:闪光][/quote]什么时候车企也开始有粉丝了，以前有宝马粉儿吗
K͓̽i͓̽w͓̽i͓̽ ͓̽b͓̽u͓̽n͓̽n͓̽y͓̽
[quote][pid=824946141,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=63109039]我就是我，我就是——[/uid] (2025-05-26 21:04):
还真是，BYD的粉丝算是车圈比较温和的了，喜欢当太监要是遇见小米这种战斗力强的粉丝，微博抖音和kol不把它给冲烂才有鬼了。如果是华为就更吓人了，建议看看广汽、上汽这些厂子直接喜提买办称号，甚至合作企业奇瑞和长安也是一阵海啸[s:ac:闪光][/quote]性价比有米粉，爱国自研有华为，比亚迪明明两个都占了结果粉丝培养不出来。也是醉了，被个小瘪三长城天天欺负，想想华为舆论上欺负广汽，上汽，长安，奇瑞。
比亚迪为什么没有粉丝呢，很明显，所有车里面笛子背刺老车主是最狠的
本来买笛子就是预算紧张的，结果给这个群体来最狠的
你问问笛子车主，问开了一年以上的，再换车还买比亚迪么，嚷嚷还买的最多十分之一。。。
Reply to [pid=824951697,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=502336]joeysl[/uid] (2025-05-26 22:01)
不是 又张嘴就来 去看看厂商置换统计的数据好吗 比亚迪老车主置换比亚迪的比例是31% 是所有牌子里面最高的 十分之一 张嘴就来 真是服了你们了
比亚迪今天把买了25款比亚迪新车的新车主又背刺了一大刀，好家伙。
CNMBYD
狗日的
怎么样
买了比亚迪的都这个心态
艹他妈的
一个月降2万多
狗逼玩意
赶紧咬狗去
[quote][pid=824954979,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=66750574]豚豚豚豚豚片[/uid] (2025-05-26 22:34):
不是 又张嘴就来 去看看厂商置换统计的数据好吗 比亚迪老车主置换比亚迪的比例是31% 是所有牌子里面最高的 十分之一 张嘴就来 真是服了你们了[/quote]25号刚注册的泰迪啊
说起来，当初油箱事件就这么完事了？长城和比亚迪没有一个被处罚的？
造谣和造假，这俩企业总得有一个有问题吧？都没问题？那是我有问题[s:ac:汗]
Reply to [pid=824955112,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=366759]加冰的咖啡[/uid] (2025-05-26 22:36)
咋了 有真实的数据统计报告 和 体感的张嘴就来 跟注册时间有什么关系
[quote][pid=824954979,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=66750574]豚豚豚豚豚片[/uid] (2025-05-26 22:34):
不是 又张嘴就来 去看看厂商置换统计的数据好吗 比亚迪老车主置换比亚迪的比例是31% 是所有牌子里面最高的 十分之一 张嘴就来 真是服了你们了[/quote]不是，体感也是有根据的，我问过身边的笛子车主，10%都是多说的，真实情况没一个不骂比亚迪傻逼的。。。。
一个好哥们的一年多的秦plus，到现在已经5折了，你自己去看看新车价格，本来就没钱，笛子还对穷人背刺最狠，不要问新车主，你问问开了两年左右的，就是比亚迪销量爆炸的这两年，有一个支持笛子的？？
他说31%就是31吗，你随便问10个，能有3个还买的见鬼了
Reply to [pid=824962319,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=502336]joeysl[/uid] (2025-05-26 23:51)
这个统计不是比亚迪统计的 是威尔森发布统计的一二线城市主流品牌的老车主置换选择 每个品牌置换去向的前5位及占比 其它车企的置换选择比亚迪也是名列前茅 比亚迪自己老车主的置换比例是三分之一
Reply to [pid=824962319,44192677,1]Reply[/pid] Post by [uid=502336]joeysl[/uid] (2025-05-26 23:51)
本来就没钱 背刺穷人最狠 迪子把价格打下来了 大家现在都能买上便宜质量尚可的车了 反而还遭上恨了 啧啧啧。。