好想换张雪啊啊啊啊啊

没事 过段时间你就会想换别的车了[s:ac:闪光]

[quote][pid=828681938,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=36799452]wocao909[/uid] (2025-06-21 15:56):

没事 过段时间你就会想换别的车了[s:ac:闪光][/quote][s:ac:闪光]你怎么知道的

直接凯越不行了，宗教神车各种毛病也给堵嘴的严严实实的，根本没必要期待

[quote][pid=828715099,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-21 20:36):

直接凯越不行了，宗教神车各种毛病也给堵嘴的严严实实的，根本没必要期待[/quote]请问有什么毛病

[quote][pid=828745661,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=63254959]a373359230[/uid] (2025-06-22 02:12):

请问有什么毛病[/quote]后刹车盘偷工减料会变形，油箱加多了会漏油，各种掉螺丝啥的，跟地平线差不多，发动机也没人敢拆开看，估计不少偷工减料的，捂嘴超级快，我以为都是说着玩的，真有人买啊[s:a2:你看看你]

[quote][pid=828768845,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-22 10:55):

后刹车盘偷工减料会变形，油箱加多了会漏油，各种掉螺丝啥的，跟地平线差不多，发动机也没人敢拆开看，估计不少偷工减料的，捂嘴超级快，我以为都是说着玩的，真有人买啊[s:a2:你看看你][/quote]又是这种捕风捉影的东西，凯越可是实打实的曼岛版之后缸头还有出问题的啊，张雪是真没啥大问题，就算有问题发个抖音艾特张雪人家也不会回避会处理，凯越是真有大问题，拉踩也要尊重客观事实[s:ac:黑枪]
我是前450单r车主，原地倒车手把能把油箱砸出坑来的车见过没啊，跑了两千公里二手贩子来看车才告诉我挡杆螺丝松了的车见过没啊

[quote][pid=828697475,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=62984796]你看我像有猫嘛[/uid] (2025-06-21 18:09):

[s:ac:闪光]你怎么知道的[/quote]这不是每个摩托佬都有的症状吗？

张雪机车不是最近在召回吗。

我是不敢买这种光速上线的车子，等个半年一年的看看情况再说。

Reply to [pid=828768845,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-22 10:55)
不好意思 同类级别的车型里大多数都有你说的毛病，我想请问你开过几辆车在这巴拉巴拉的？ 黑都黑不到点上。。

500f 我这个买菜党都忍不住想回坑了

[quote][pid=828768845,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-22 10:55):

后刹车盘偷工减料会变形，油箱加多了会漏油，各种掉螺丝啥的，跟地平线差不多，发动机也没人敢拆开看，估计不少偷工减料的，捂嘴超级快，我以为都是说着玩的，真有人买啊[s:a2:你看看你][/quote]srds,别的不说，油箱加多了就该漏油

[quote][pid=828768845,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-22 10:55):

后刹车盘偷工减料会变形，油箱加多了会漏油，各种掉螺丝啥的，跟地平线差不多，发动机也没人敢拆开看，估计不少偷工减料的，捂嘴超级快，我以为都是说着玩的，真有人买啊[s:a2:你看看你][/quote]人初创公司第一台车就发动机偷工减料，是奔着光速倒闭去的么[s:a2:冷笑]
另外这车3个月卖了近8000台，跟春风450sr3个月销量差不多了

[s:ac:goodjob]等第二批咯，我先爽，一档一万三酷酷拉

[quote][pid=828715099,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-21 20:36):

直接凯越不行了，宗教神车各种毛病也给堵嘴的严严实实的，根本没必要期待[/quote]凯越450那个摇臂气门缸头还不如张雪500那个，人家张雪好歹知道把排气侧改成传统顶杯增加耐用度[s:a2:冷笑]

[quote][pid=828768845,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-22 10:55):

油箱加多了会漏油[s:a2:你看看你][/quote]不然呢？加多了不漏难道瞬间蒸发？
张雪500我看沙夏那样草都没事 质量应该还可以 1万2千转连续骑1000公里什么的

我就是张雪车主 目前1500公里，首保500km后又骑了1000公里。
首先是质量问题答疑，
1.召回是因为后链轮组件有问题，千分之2的概率会松动，且只是车架号6002之前的，也就是现在的新车是没有任何问题的，且6002以前的免费去4s店更换。
我觉得敢于召回处理自己的问题对我来说是车企愿意去负责的表现，川崎最近刚刚2次召回了zx4rr。目前感受下来这个品牌比大多数品牌都要负责，且不捂嘴。
2.油箱加多了会漏，这个属于无事找事，大部分人遇都遇不到，也不是什么大事，过。
3.180的后胎是否影响操控？影响一点，但是只要你不是专业赛车手，180的安定性应该是大多数人更需要的，除非你天天找山路s弯劈弯。整体最影响下倾角
的其实是高转速后的陀螺效应，尤其是11000转以上的时候，需要一定程度依靠侧挂与推胎才比较容易下到40度以上的倾角，但是侧挂后再去处理下一个弯道
就会很耗费体力，让人感觉在高速s弯时有些笨重，这点明显不如zx4rr轻巧，川崎在抵消陀螺效应上处理的很好。
注：陀螺效应不全是缺点，高速上高转速依靠陀螺效应可以有效抵抗强横风，亲身经历，170kg的车反而比较稳定可靠、
4.车子整体操控还是非常好的，绝大多数人的操控其实到不了这辆车的上限，珠海赛道是可以几乎追平r6的，只换轮胎和排气的情况下，具体可以看秦涛的视频
5.动力完全富裕，13500转时候的85匹动力完全是拽着我走，新手真的很难驾驭。而且在3500转以下时收油收到底车辆转速会不稳，四缸通病也算是了，也就是
收油会窜，需要稍微带一点点油门开度，比如1-2度角。或者就是维持稍微高一些的转速，4000以上。
6.车子性格很多变，转速0-6000是一种性格，6000-10000是一种性格，10000转以上是另一种性格，操控体验都完全不同
7.快排很好用，但是有些车出厂离合就调到最紧了(比如我的)，导致没调整之前换挡很硬，且停车后找不到空档，如果你也有这样的情况请先自检一遍离合松紧
8.超车需要频繁换挡，8000转以下超车几乎没有动力，大概体感只有30匹的动力，这是一辆需要经常换挡的车辆，不适合懒得频繁升降档的用户，会很累
9.装不了防摔，结构问题，装防摔后高速摔车可能会破坏引擎
10.手机支架只支持上三星安装，手把没有任何缝隙
11.油耗 北京通勤上下班早高峰塞车等灯情况下百公里油耗9-10个，我认真的。高速上6档巡航110油耗4.4个。可能是我技术太烂，早晚高峰都是123档骑，省
不了一点点油。
12.高转速长期骑行会直接开锅，自己水箱温度最高到过118度，烫到夹不了一点点，且关机后风扇不散热，需要空档靠边降温不能熄火断电。北京日常通勤真的
烤腿，四缸的发热量没试过的很多人不知道。

总结：33000的价格下，两个字，好车。但是很挑人，没开过四缸的新手极其不推荐盲入，为了自己的命还是先练练车再买，极速240先想想不太会骑的话自己八字
是不是螺纹钢做的。这车其实挑不出太大的毛病，除了zxjc这个标志low了一点。欢迎对线

Reply to [pid=828768845,44424890,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760462]Coplema[/uid] (2025-06-22 10:55)
你知道者也没拆机是因为发布时候引擎是直接拆开给所有人参观的嘛老兄，别那么自以为是又不了解清楚。
包括820rr的引擎结构都是摆在那给任何人看的，想了解自己去搜抖音，者也也有发过。
拆车视频欢迎去看易达的拆车视频，内结构走线到底什么样子的自己请亲眼看过了再来喷。