这一波减航，不知道航空公司能不能挺住

查看相关话题

Scooberz

2020-03-22T15:23:44+00:00

有没有民航口的聊聊，大量飞机停在基地，费用吃得消吗？能坚持多久？

鬼面

主要还是人工成本吧，还有租金啥呢，飞机停飞的话折旧应该还好，毕竟看飞行小时数的

Titan

空姐下海
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202003/26/-7Q5-5flsZ12T3cSu0-1t0.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202003/26/-7Q5-ftdbZ15T3cSu0-1t0.jpg.medium.jpg[/img]

CertifiedLoaf

Aca

空乘基本得开掉80%。[s:ac:晕][s:ac:晕]

crocokyle

运货[s:ac:哭笑]

GenConch12

这一波直接给海航注射了氰化物，你说呢。。。。。

BlazeGod

新航说是4月底会亏15亿新元。我老婆慌了

Riddler

[quote][pid=408284231,21001426,1]Reply[/pid] Post by [uid=1704800]强小小[/uid] (2020-03-26 23:32):

主要还是人工成本吧，还有租金啥呢，飞机停飞的话折旧应该还好，毕竟看飞行小时数的[/quote]航空公司大多数飞机是租的
租赁费才是大头还有停机费机场使用费

Godfather Papí

[s:ac:哭笑]一天亏快大半亿
[s:ac:哭笑]只能靠货运吊下命

AnyNuts

那是不是可以趁低吸纳航空股票等明年

Sypher

飞机放着就是亏钱，不管停机场，机场要管理费，还是停机库，机库维护费。有些飞机哪怕空飞也得飞，要不更亏。所以现在航空公司就是血亏的状态

松鼠

[quote][pid=408284666,21001426,1]Reply[/pid] Post by [uid=60887407]肤如凝脂[/uid] (2020-03-26 23:34):

空姐下海
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202003/26/-7Q5-5flsZ12T3cSu0-1t0.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202003/26/-7Q5-ftdbZ15T3cSu0-1t0.jpg.medium.jpg[/img][/quote]牛逼....不过其实很多都是假的就是挂了个空姐名字...私人飞机上做服务员的也能叫空姐

endalay

之前一天亏一个小目标，这形势看着还能延续几个月吧，三大航的优势要慢慢体现出来了

chau

国内线不能跑么[s:ac:呆]

Yuhua

[quote][pid=408288500,21001426,1]Reply[/pid] Post by [uid=39047712]Anselzkp[/uid] (2020-03-26 23:50):

之前一天亏一个小目标，这形势看着还能延续几个月吧，三大航的优势要慢慢体现出来了[/quote]停着也是要交费的，估计民航局会协调减免。

有些航空公司是租的飞机。

飞机不仅仅依靠飞行时间保养，时间也是单独考虑。

航空公司这下是真难过

qCaT

血亏，一次空难就能让一个中小航空公司破产或者被收购，现在虽然不是空难，但严重多了，只有大型的航空公司还能苟一下

1FsA

洲际航空没有国家补贴航空公司愿意开？

经济舱价格常年2000-3000徘徊，两舱被积分票贩子掌控

4大航现在估计在偷笑呢

Staubkorn

Reply to [pid=408287460,21001426,1]Reply[/pid] Post by [uid=34243975]JXZSSZB[/uid] (2020-03-26 23:46)

你那是针对人少，这次上头的传达的消息是三大航不停飞，每天亏损1000w。

索10这一波减配估计是要把韩系车彻底完犊子了 [吐槽] 这种盘面担心见顶的全是韭皇，这一波跟着sun哥抄底没问题这一波操作之后，也许我们的下一代再也不用卷了三胎政策这一波，被按了快进键的其实是女性吧看扫黑风暴里面，对保护陈建波作为证人这一环节我不太明白，为什么不能直接交给何勇？ [提问]晁盖这一箭到底是哪波人射的主播素颜见榜一。。这是真正的爱情吗。。。。。双尾彗星这波赢麻了，直播间一下午千舰了这一波过后，欧盟的联系会被极大削弱吧

返回主页