ᴡᴇɪ ʟᴜɴ..
2022-06-21T07:11:34+00:00
被我哥强烈安利增配了20寸轮毂，就是为了突出一个帅，后来又听车友众说纷纭，容易爆胎，轮毂容易刮花等等，现在已经蒙了[s:ac:晕][s:ac:晕]小白求救，到底要不要增配轮毂呀，后续使用哪种会更舒适一点，省心一点[s:ac:晕]预定的乞丐y
轮毂大小到底有哪些区别呀
Vespid
大轮毂对于买菜车来说除了好看之外没有任何鸡毛优点，缺点的确是一堆，除了容易刮舒适性差，压了石头马路牙子容易爆胎轮毂变形，低扁平比的车胎普遍还更贵一大截等等等等。。。
Jeppu
审美是自己的 我以前喜欢JDM那种15寸的小轮毂 后来发现21大轮毂+大盘+大卡钳也很好看……
Remzie
轮毂越大，轮胎的胎壁就会更薄呗，路面给到你的反馈就更强烈
Ok Sure
大轮毂就是漂亮媳妇，好看，但是费钱
小轮毂就是贤惠媳妇，持家，但是颜值不强
小轮毂就是贤惠媳妇，持家，但是颜值不强
BOOG
看你的使用路况 路况好大一点帅好看 如果经常走烂路17寸 18寸是最合适的 胎便宜 还不容易鼓包
Conor
大轮毂可以装下大刹车盘大卡钳
macsen
大轮毂确实好看帅 电耗会高一点。
爆胎不至于，轮毂容易刮花那确实，毕竟比小轮毂范围大，刮到的概率是会高一点而已，为这些担心大可不必。
爆胎不至于，轮毂容易刮花那确实，毕竟比小轮毂范围大，刮到的概率是会高一点而已，为这些担心大可不必。
LostTrap
轮毂大只有轮毂大一个好处，真的[s:pst:偷笑]
Ish
其实还是要看车的，大车小轮毂或者小车大轮毂都不好看
Sorta_Kinda
更帅，操控更好，更颠更贵
帅是一辈子的事情，都上y了，你也不想当个买菜日系车开吧
帅是一辈子的事情，都上y了，你也不想当个买菜日系车开吧
iAtlas
大轮毂和地面接触面积更大，带来更大的摩擦力。
+抓地力更强过弯更稳，更快
+同尺寸轮眉，轮毂大了轮胎必然会薄，带来更清晰的路感
+大就是好看
-轮胎薄了，增加爆胎风险
-轮胎薄了，同时增加磕到轮毂导致轮毂变形的风险
-横截面积大了，必然增加油耗
以上。
+抓地力更强过弯更稳，更快
+同尺寸轮眉，轮毂大了轮胎必然会薄，带来更清晰的路感
+大就是好看
-轮胎薄了，增加爆胎风险
-轮胎薄了，同时增加磕到轮毂导致轮毂变形的风险
-横截面积大了，必然增加油耗
以上。
Noah...
大轮毂应该轮胎触地面积大点吧？应该吧。。。
相对的摩擦力应该也大点
相对的摩擦力应该也大点
McFallen
大轮毂和地面接触面积没有直接关系啊，不是看胎宽吗
[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]
[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]
ᴡᴇɪ ʟᴜɴ..
[quote][pid=621506058,32496325,1]Reply[/pid] Post by [uid=599402]tomreadle[/uid] (2022-06-29 15:22):
大轮毂就是漂亮媳妇，好看，但是费钱
小轮毂就是贤惠媳妇，持家，但是颜值不强[/quote]比喻很形象[s:a2:干杯]
大轮毂就是漂亮媳妇，好看，但是费钱
小轮毂就是贤惠媳妇，持家，但是颜值不强[/quote]比喻很形象[s:a2:干杯]
Zerx
家用车，真没太大必要上大轮毂
Mugbearer
除了好看一无是处[s:ac:哭笑]买之前去淘宝旗舰店看看两个轮胎的差价，能接受再买
LDF
优点：好看、提升部分操控
缺点：经济性差(油耗/电耗增加、易鼓包/爆胎同时更换轮胎价格更贵)
缺点：经济性差(油耗/电耗增加、易鼓包/爆胎同时更换轮胎价格更贵)
zong
大轮毂：帅，操控性微微好，减震差。
小轮毂：减震好，操控性微微差。
它俩轮胎外径都一样，并不是大轮毂的轮子就大。
小轮毂：减震好，操控性微微差。
它俩轮胎外径都一样，并不是大轮毂的轮子就大。
ᴡᴇɪ ʟᴜɴ..
[quote][pid=621507504,32496325,1]Reply[/pid] Post by [uid=1602051]和谐之触[/uid] (2022-06-29 15:28):
大轮毂和地面接触面积更大，带来更大的摩擦力。
+抓地力更强过弯更稳，更快
+同尺寸轮眉，轮毂大了轮胎必然会薄，带来更清晰的路感
+大就是好看
-轮胎薄了，增加爆胎风险
-轮胎薄了，同时增加磕到轮毂导致轮毂变形的风险
-横截面积大了，必然增加油耗
以上。[/quote]明白了，感谢老哥专业解答[s:ac:哦]
大轮毂和地面接触面积更大，带来更大的摩擦力。
+抓地力更强过弯更稳，更快
+同尺寸轮眉，轮毂大了轮胎必然会薄，带来更清晰的路感
+大就是好看
-轮胎薄了，增加爆胎风险
-轮胎薄了，同时增加磕到轮毂导致轮毂变形的风险
-横截面积大了，必然增加油耗
以上。[/quote]明白了，感谢老哥专业解答[s:ac:哦]