Bendzz
2020-03-10T12:28:44+00:00
因为经常跑高速,跟车感觉低速窜,前车提速后,大脚油门跟上去之后,前车又停了,速度刚上来又踩刹车,重复这样开着好累,是不是动力的问题?那么有什么车可以让人开着轻松就是跟脚的感觉
[quote][tid=20760174]Topic[/tid] Post by [uid=40631713]gjq13812594010[/uid] (2020-03-11 20:34):
因为经常跑高速,跟车感觉低速窜,前车提速后,大脚油门跟上去之后,前车又停了,速度刚上来又踩刹车,重复这样开着好累,是不是动力的问题?那么有什么车可以让人开着轻松就是跟脚的感觉[/quote]你这是涡轮迟滞导致的吧....
你自己车动力不足呗,按你的说法别人加速你得急加速才能跟上,还是在高速的速度下。我怎么不太明白你怎么做到的?
不要跟车,自己照着一个合适的速度跑就完了。
我一般都是国道就是80,右边一跑,谁爱超谁超,你别说,还真有人就喜欢跟着我跑,我也不知道为啥。。。可能是年纪大了。。
[quote][pid=403932861,20760174,1]Reply[/pid] Post by [uid=7257190]shadoway[/uid] (2020-03-11 20:44):
你自己车动力不足呗,按你的说法别人加速你得急加速才能跟上,还是在高速的速度下。我怎么不太明白你怎么做到的?[/quote]大脚油门
这种动力响应即便acc也是车子替你踩刹车
换自吸可破
什么车?应该是涡轮迟滞大,变速箱反应慢。不换车可以挂s档,这样响应快一些。换车买自吸动力下降不值得,多试驾挑响应快的吧
调整心态,被插队也别发火,慢慢就好了[s:ac:呆]
因为人的脚做不到完美,高速还是巡航舒服,哪怕是定速巡航,也可以用按钮来调节速度,比油门舒服。
[quote][pid=403933541,20760174,1]Reply[/pid] Post by [uid=40631713]gjq13812594010[/uid] (2020-03-11 20:47):
大脚油门[/quote]我不确定你这个是不是同一个问题。你说的大脚油门追上去又要刹车,我觉得是因为动力不足提速慢,提速快一下子就能跟上前车的速度,维持住距离。提速慢会速度过了一会儿才上来,在这期间跟前车距离有可能反而变大,等你速度上来了前车又减速,导致你们的距离快速缩短,你又不得不刹车这种感觉。
第二个跟脚的问题,任何车都可以做到,在你需要反复加减速的阶段,手动控制档位让转速维持在3000以上就可以。
带自动跟车的就可以,电动车带自动跟车基本可以做到丝般顺滑