拳打两田，脚踩大众，汽车这难道也要继续中美互联网的故事么？

1:两田的末路
我曾经很不明白特斯拉凭什么市值比丰田高？难道股市上的那些都是"傻钱"么？
直到偶然间看到别人科普起柯达的历史。才不禁感叹。
丰田的辉煌已过去，爷的青春结束了。
其实丰田的油混很能打的，
如果它把油混+1万=同级油车水平
确实可以无敌于天下
但是，为什么要说但是呢？
反正结果是它没有。
原因当然有很多，比如为了高额利润阿，为了不影响自己高端油车销量阿.....
总之：丰田已经同柯达一样，发明了数码相机，然而自己最后却倒闭了，堪称时代的眼泪。

本田的境遇类似，随着电池的快速降价，明明都已经可以大电池增程了，却还是抱着小电池增程不放。错失了时代的机遇。
随着理想这类起于微末的公司的崛起，本田很有可能被"王八拳"打死。

2:
大众.干啥啥不行，营销第一名？

我算是看出大众处境的危险了。说句被架在火上烤差不多。都说我xx公司百年积累，不是做不来智能汽车，只是没有做而已。
后来事实证明，它还真的就做不来，有那么多钱有什么用？
方向错了只能越做越错，最近最大的笑料id3的软件问题迟迟无法解决，不得不紧急聘请xx名it人士赶工。沦为行业笑话，和小丑有什么区别。

3:已经躺下的英系，法系，韩系
这我就不多扯了，别说智能汽车，油车都不如意，在这波技术浪潮中，已经可以算是"前浪"了