Airirick
2025-07-31T13:19:42+00:00
他们是不是都做两轮车的?九号17PE,涛涛50PE[s:a2:不明觉厉]
发现一个好玩的,东财F10 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/01/jmQ1ag-jschK3ToS70-12.webp[/img]
Reply to [pid=834347912,44747007,1]Reply[/pid] Post by [uid=63327348]闪电入网[/uid] (2025-08-01 22:07)
这样啊,看来小米不看好它,感觉中报业绩还可以,老哥怎么看
Reply to [pid=834349405,44747007,1]Reply[/pid] Post by [uid=60076314]NuNu333[/uid] (2025-08-01 22:21)
不好说,长期持有应该不会错,我准备找时机再入
Reply to [pid=834354142,44747007,1]Reply[/pid] Post by [uid=63327348]闪电入网[/uid] (2025-08-01 23:08)
回购激励改为注销,首次派发中期红利,感觉管理层在向好的方向改变?
这一波野蛮生长的超国标高端电动自行车走到尽头了,高利润率的年代过去了,极核小牛都在压价格。我不是很看好未来国内九号的业绩,出口不好说。
Reply to [pid=834411557,44747007,1]Reply[/pid] Post by [uid=66820437]五六数控[/uid] (2025-08-02 13:14)
老哥,我不太了解,一季度净利润4.562亿、二季度净利润7.858亿,环比增长72.25%,那就是二季度是超国标高端电动自行车的利润巅峰?
Reply to [pid=834415465,44747007,1]Reply[/pid] Post by [uid=1746502]冥王小哈[/uid] (2025-08-02 13:48)
研究了一下,涛涛车业营收海外占比99%(美国77%),相当厉害;九号公司海外40%、国内60%,差距不小。
董事长说目标国内营收占比30%~40%、欧洲和美国各30%、其他区域10%~15%,感觉未来的主要增长点就是能否继续开拓海外市场了
比较有希望的产品电动滑板车、服务机器人(割草机器人等)、全地形车
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我是开九号的,拿外卖的时候问过很多骑手 说身边很多人都开九号,青年人里确实有市场吧
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九号车主在此!
辣鸡!不要买!
这辆车再骑一年我就换了。
还没台铃,艾玛省心!
Reply to [pid=834435515,44747007,1]Reply[/pid] Post by [uid=65884282]作手鹿鹰[/uid] (2025-08-02 16:52)
老哥,台铃是品牌?
九号的车是真不行,也就比小牛强点,还不如爱玛雅迪省心。非要买电动车相关的票我还是愿意选春风动力,极核现在真的做起来了。