实在不知道怎么选了,油or电 SUV,跪求各位大佬指导

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Little Cheetah

2025-07-03T12:09:00+00:00

首先,车型确定为SUV,价位在15W左右

1、油车党or电车党。本来我是坚定的油车党,但是被我发小贴脸嘲讽,骂我老古董,之前确实也不怎么太懂车,完全是靠生活经验、刻板印象去选择了站队,被嘲讽了之后也进行了深刻反省,了解到应该根据自身的用车需求去进行理性选择,结合目前自身状况,家里可以安电桩,一年铁定在1W公里内,甚至可能只有五六千公里,这种情况下理性选择是不是应该选择油车?

2、试驾。抱着逛街的态度去4S店的,看了几个这个价位的车型,其实就那几个车型,电车油车的都看了。
首先去的是BYD海洋网看的宋PLUS EV和DMI,跟之前自己在网上看的功课差不多,比较在意的后排和后备箱空间都还不错,也上车试驾了一圈,基本达到了心理预期,但是笛子网络上的口碑褒贬不一,现实中对我这种初接触的新人来说,第一印象还是不错的。至于说什么烂大街、网约车这些我个人并不是特别的在意,因为我觉得这款不是网约车型,网约车我见过的只有王朝网的,个人内心里也确实不喜欢王朝网的车型与LOGO。另外海狮系列也看了,跟宋P差不多,都在选择范围内。

然后紧接着了就去了旁边的丰田,看的荣放、威兰达、锋兰达这些,我进车的一瞬间我觉得时光倒流了,真的。好像TM的一夜回到解放前,这车内满满的塑料,跟我刚才去的BYD是TM一个时代的产物吗?没有试驾,这摸摸、那看看、简单询价就走了。

再接着就去了大众,看的途观L,感觉还行,比丰田可强太多了,至少都有软包、电动坐骑调节这些,简单玩了下车机,一般般吧,勉强达到及格线,不知道是不是之前BYD的车机给我留下了初印象,不自觉的会去进行对比。比较在意的空间问题也很满意,非常大。这次也试驾了,油车的话反馈确实要比电门慢那么一丢丢,我也开不出来老司机们说的什么肉感啊,底盘感受啊这些东西,整体驾驶感受除了油门的反馈比较深刻外,其他的真没什么感觉。

出门后继续逛,来到了别克,看的昂科威,虽然也是油车,但是进车明显感觉档次又加了一档,车价也基本完全超出预算,简单坐坐,玩玩车机,看看空间就撤了。

最后来到了日产,直奔N7,我只能说不愧是日产大沙发,直接完爆BYD了座舱,说实话,我可以坐一天一夜不下车。可惜不是SUV,另外大天窗居然要手动安装遮阳帘,除开这两点的话,基本完美。至于网上都喷的欣旺达的电池,我个人倒是真没什么感觉,这个价位的电池都半斤八两。

3、开始纠结。要是从内心深处感性去选的话,我会选电车,这彩电冰箱大沙发是真爽吧。至于辅助驾驶,智能驾驶这些,算是锦上添花吧,实际开车肯定靠自己。要是从实际用车场景去考量,理性的选择我应该选油车,我不该去追求电车的花里胡哨。

4、家庭的分歧,我妈本来不懂车,一开始也支持电车,直到给她了看了一个der哥的视频,TMD就洗脑了,现在打死不要电车,说电车没有油车经开,说油车能开10年,电车不行且电车淘汰速度太快,我都不知道怎么反驳。我爸那边倒是坚定的电车党,还是BYD的粉丝。

5、大后期。大后期的车辆保养和维护成本,油车应该是有绝对优势的对吗?如果是奔着8-10年去开的话,是不是应该还是选择油车?有老哥提醒说插混可以兼顾,我也听说插混两套系统维护起来麻烦且贵,不知道大后期是怎么个情况。

以上这些是最近的真实想法和体验,不知道想的对不对,特来请各位大佬指导
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从性价比上我推荐油车,一年几千公里电车根本没有必要,油车更省钱,但从驾驶体验上推荐电车,就像你感觉的,国产电车和日韩油车那个内饰根本不在一个年代上了,驾驶体验也好一大截,如果稍微加点预算什么冰箱电视座椅都配上,真的可以让驾驶变成一种乐趣,油车起码到二十万才有这个配置,就看你对价格和车辆使用费敏不敏感了。
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Reply to [pid=831063949,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=65656584]武进[/uid] (2025-07-08 20:17)
感谢大佬,果然还是只能二选一呀,呜呜呜呜
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Ish

你说从你实际用车场景来说应该选油车,但也没见你详细描述你的实际用车场景啊

就说了个可以安家充,一年不到一万。还有呢,在南方北方哪个省?五一十一春节尤其是春节有没有长途需求?平时通勤距离多少?
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magnussolo

直接选电
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Little Cheetah

Reply to [pid=831064153,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=37991533]乌螟蛳汪蜘蚁[/uid] (2025-07-08 20:19)
哦哦,那可能是我没说清楚,南方,湖北省,节假日长途需求很少,几乎没有,平时通勤,来回20公里左右
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Ish

[quote][pid=831064404,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=63401847]酒罢丶去[/uid] (2025-07-08 20:21):

哦哦,那可能是我没说清楚,南方,湖北省,节假日长途需求很少,几乎没有,平时通勤,来回20公里左右[/quote]那直接选电咯

电车最怕的几个东西:1冬季极寒, 2节假日长途不好充电, 3没家充外面商桩价格贵
这几样东西对你来说都不存在嘛
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Little Cheetah

Reply to [pid=831064660,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=37991533]乌螟蛳汪蜘蚁[/uid] (2025-07-08 20:23)
但是我公里数实在太少了,网上不都说选电车至少一年要干到2W公里才算省钱吗
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redbeans

里程不多选dmi,现在同样大小车,dmi比油车便宜,市区开省油。
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Choco

[quote][pid=831064102,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=63401847]酒罢丶去[/uid] (2025-07-08 20:19):

感谢大佬,果然还是只能二选一呀,呜呜呜呜[/quote]说白了就是看你在不在乎驾驶体验了,如果仅仅是通勤,家里人坐的比较少,就买个油车省心也省钱,如果以后有可能发展出自驾和短途旅游的爱好,就电车,还有一点需要注意,如果买电车就要有被背刺的心理准备,这几年电车发展太快了,买完一年降个两三万是正常现象,我两年前买的宋落地将近17万你敢信?
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AngryHeath

一年不到2w公里油车吧,der哥说的对,油车省事,电车省油但未必省钱
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Ish

[quote][pid=831065156,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=63401847]酒罢丶去[/uid] (2025-07-08 20:27):

但是我公里数实在太少了,网上不都说选电车至少一年要干到2W公里才算省钱吗[/quote]我不理解,钱这东西掰计算器算一下不就清楚了
一年不到一万是省不了几个钱,再少也是自己的钱,我加一箱油400块钱不是加不起,但也会肉疼[s:ac:瞎]
再说了,电车比油车强的动力、平顺、外放电、无损空调这些还没算钱呢
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woo

首先,一年5000公里,确实是油车综合成本低,不过你能装家桩,从便利度上来说,油、电、插混是持平的

然后,使用成本只是目前国产新能源第二大的优势,国产新能源最大的优势是是车大的同时,其他配置也拉满,合资车的空间和配置不可兼得


所以,你买车的重点还是使用场景,乘坐成员多,固定路线日常通勤,选新能源,如果乘员一般不超过2人,没有每日通勤需求,那就油车,因为不通勤情况下,冰箱彩电其实没什么用的
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Little Cheetah

Reply to [pid=831065246,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=65206175]wl1287[/uid] (2025-07-08 20:28)
卧槽?兄弟,听你这么一说,豁然开朗啊,DMI算不算是两者兼得了啊,又能享受冰箱彩电大沙发,又能兼顾我里程低开电不实用的问题
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Mr.Swimmington

[quote][pid=831065720,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=63401847]酒罢丶去[/uid] (2025-07-08 20:32):

卧槽?兄弟,听你这么一说,豁然开朗啊,DMI算不算是两者兼得了啊,又能享受冰箱彩电大沙发,又能兼顾我里程低开电不实用的问题[/quote]建议你去看看宋Ldmi,是专用平台,宋p平台落后一点
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Seany Boy

省钱且没有任何长途自驾的纯市区代步

选十万以下纯电车最省钱,不需要什么智驾

再极端点,选一辆吉利5万左右的油车,剩下5万加油[s:ac:茶][s:ac:茶]
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Little Cheetah

Reply to [pid=831066147,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=8052357]zhoumastre99[/uid] (2025-07-08 20:36)
这个我也了解过了,但是那个宋字标,我是真忍不了一点啊,哥们。
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JayRhic

家里有家冲的话为什么不选混动呢,兼顾了通勤和长途,我们这边阶梯电价晚上充电一度电两毛多,我以前通勤距离(来回)每天差不多在25KM左右,我的宋plus dmi110公里的差不多四天(粗略算的话按4毛的电价,110公里版本的是18.3度电是7块钱,这个价钱我身边朋友们的油车没有的)(夏天),如果有家冲那基本每天都用电没什么问题,我朋友价位比我高一点入的丰田CR-V,各方面对比我没觉得他比我强在哪,他也没觉得,除了丰田这种牌子在老一代人眼里心里接受度更高吧,每次加油油价高了他还要嚎叫,而混动基本每年坐看油价浮动,大约降到近期低点去加满,跑很久又到低点再去补满。目前开了四年多没发现什么问题。
至于你说的电车跑公里长才划算是为什么呢,这个我还真没理解也不明白。
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Little Cheetah

Reply to [pid=831066956,44559831,1]Reply[/pid] Post by [uid=62103261]我是来混酱油的[/uid] (2025-07-08 20:43)
我也是看论坛给的结论吧,说是一年2W以下,油车和电车成本差不多,2W以上电车才会比油车省,我想的话合着电车省钱是靠堆公里数这么省出来的吗?我也有点糊涂
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L3m

你买了电车之后,就不一定一年5000公里了。毕竟四舍五入电费相当于不要钱,想走就走的快乐谁会拒绝。油车还得考虑一下出行成本。