cgr0604
2021-02-05T01:57:04+00:00
两款车虽然落地价格有一些差距，但是高配和低配差距并不算大
而且探界者一度也是车版神车
GS4在广东地区卖的也是相当的火爆
内饰部分GS4吊打探界者几条街，不过细看GS4的屏幕挺差的，整体很不错
操控真是天差地别
GS4转向轻油门轻非常想丰田的风格，好听点叫开的轻松，难听点就是鸡贼
探界者中规中矩，油门还是不够线性，方向盘略重，这个很主观了，总之中规中矩
想说的主要是地盘这部分
GS一屁股的差，过减速带不干脆，有余震，大概60km/h的紧急变线就要反打方向救车了，再往上肯定还行，但是真没信心
反观探界者过坎非常干脆，80km/h时车身姿态也能跟得上
怕了怕了，标题已修改
您的眼睛如果不需要请捐给有用的人，车价差一倍，国产再吊打合资，合资早死绝了，呵呵(字面意思)
Reply to [pid=492967226,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=11422627]lluup[/uid] (2021-02-13 10:04)
很明显了啊
方向太轻，没有路感
油门鸡贼不线性
还有刹车也点头
这些都不算，最起码习惯后能克服
最重要的是
底盘不行
高速上紧急变线
这就涉及到安全问题了
只要有本事，用gs4的钱买探界者就是，探界者本来也是水区好评的车。
Reply to [pid=492967480,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=1608295]圣剑莱恩[/uid] (2021-02-13 10:05)
差价我有说
差一倍你就过分了
同事选车的时候都有考虑过两台车的，目标车型差了2万多一点。
[quote][pid=492967743,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2021-02-13 10:06):
很明显了啊
方向太轻，没有路感
油门鸡贼不线性
还有刹车也点头
这些都不算，最起码习惯后能克服
最重要的是
底盘不行
高速上紧急变线
这就涉及到安全问题了[/quote]要玩儿麋鹿测试，建议买标致。
[quote][pid=492968131,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2021-02-13 10:08):
差价我有说
差一倍你就过分了
同事选车的时候都有考虑过两台车的，目标车型差了2万多一点。[/quote]总共十万出头的车，差了2万多，价格差超过20%，这也叫一个价位？
Reply to [pid=492968860,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=2229155]萨满还是圣骑？[/uid] (2021-02-13 10:12)
你行行好，不抬杠了行吗？
那你举例一款十五万的国产suv，底盘比探界者好的来
[quote][pid=492969184,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2021-02-13 10:14):
你行行好，不抬杠了行吗？
那你举例一款十五万的国产suv，底盘比探界者好的来[/quote]呵呵
Reply to [pid=492968165,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=217047]wsfgame[/uid] (2021-02-13 10:08)
标志我也试过好几款啊
很多合资都被吊打的存在
正好最近两个同事同时提车，我就都是试了试
想表达的很明确，国产差距依旧在
Reply to [pid=492969487,25531481,1]Reply[/pid] Post by [uid=60806417]dtouk[/uid] (2021-02-13 10:16)
改了改了
暴躁老哥上来就是一顿教训啊
我再编辑编辑