BronsonWu
2021-08-08T15:33:12+00:00
看了不少地方，昨天与今天下跌+图形走势，已经有不少人认为由于运价下跌，主力把筹码抛给散户了，即认为22就是顶点了。
就算乐观的，也认为有很大可能走成双底形式，只能说中远主力真的很懂人心。
我个人认为明后天从走势来看，继续回调压力很大，即按照主力以往操作，目前已经形成了短期下跌趋势，港股尾盘回落就是一个很强的心理暗示，暗示A股中远没跌够会继续跌。
即周2～周4是中远消息真空期，如果主力想继续回调这是个很好机会，然后还能顺便把之前高位接的人埋了。
以上是短期看法，从中期角度看，周5又能看一次运价了，而东方海外业绩也能出了。所以如果持仓成本不高，短线能力不强，没有杠杆的可以直接躺了，否则很容易卖飞。
我还是很好奇那些人是怎么想的。
即认为会出现双底这很正常，但认为主力在出货，22就是顶部的就...
有个指标叫RSI，有没有到顶看下一目了然，比较好用的指标
Reply to [pid=541965290,28095770,1]Reply[/pid] Post by [uid=1423264]zgjsecond[/uid] (2021-08-16 23:42)
怎么嫌不专业？
从短线来说运价美东、美西、欧洲还在涨谁不知道，基本面有效运力与持续需求都没必要讲呀。
短线不就是看情绪+资金吗，这两天确实能看见明显的见顶+资金流出，但具体的回调力度就鬼知道了。
运价回落非常危险，这段时间至少不会上攻。更何况短短半个月涨了30%了，你知道这是什么概念么？？[s:ac:咦]
从底部上来到这个位置也有20%左右的盈利了。这位置看不准了，肯定先落袋为安[s:ac:哭笑]
这位置多空都可以做，向下破均线图形就难看了；若是回踩均线后拉回去，又是走强的信号了。
反正对主力来说向下可以在做空，向上也可以继续突破，都是稳赚，没必要赌他的操作。出场等信号了，这股还能连续涨停？不会吧[s:a2:你为猴这么]
明天估计要下杀到19.2~19.5，是时候补小仓了。
不知道这些什么支撑位，阻力位怎么来的，从来没信过[s:a2:鬼脸]
你有没有想过周五如果运价指数还是跌的，会发生什么？
中远海控就是a股最大的明牌
明牌最难玩
都知道他业绩最漂亮，都知道他肯定会涨
买的人很多，但最后有多少人能获取足额利润？
Reply to [pid=541968130,28095770,1]Reply[/pid] Post by [uid=60322166]凯丁丁只想修车[/uid] (2021-08-16 23:56)
只能跌到9块助兴了
Reply to [pid=541968130,28095770,1]Reply[/pid] Post by [uid=60322166]凯丁丁只想修车[/uid] (2021-08-16 23:56)
还跌就继续躺着呗，具体的赚钱线路又没跌...
大众观念与基本面产生巨大差异才能赚取超额收益
[quote][pid=541966946,28095770,1]Reply[/pid] Post by [uid=42297216]风吹得我睁不开眼[/uid] (2021-08-16 23:50):
运价回落非常危险，这段时间至少不会上攻。更何况短短半个月涨了30%了，你知道这是什么概念么？？[s:ac:咦][/quote]打回重写吧，第一句就错了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=541968130,28095770,1]Reply[/pid] Post by [uid=60322166]凯丁丁只想修车[/uid] (2021-08-16 23:56):
你有没有想过周五如果运价指数还是跌的，会发生什么？
中远海控就是a股最大的明牌
明牌最难玩
都知道他业绩最漂亮，都知道他肯定会涨
买的人很多，但最后有多少人能获取足额利润？[/quote]平躺就行了，有种拖到9月底不破新高
Reply to [pid=541969483,28095770,1]Reply[/pid] Post by [uid=2005529]泥巴SAMA[/uid] (2021-08-17 00:02)
主要是实质运价还在涨呀...
就很逗，所以我说就算是回调也是短期回调。