Reply to [pid=837452654,44928404,1]Reply[/pid] Post by [uid=62227511]每天推一个也叫单推[/uid] (2025-08-25 16:13)
星愿快1年了,不知道会不会发布改款
五菱缤果s,电池拉了风冷的,否则五菱>MG4>T1
五菱现在除了冰菓和mini出一款绝版一款。。不看好。
要空间看看MG4和极狐。注重悬挂和电池看星愿。
我认为后面销量还是星愿最强,MG4随后,T1一般(简配气囊)。冰菓S又是一台绝版车。
根据自己喜好选就是了
极狐t1是北汽自己弄的,不是麦格纳设计的,相当于以前北汽新能源,气囊还少
各有优势,昨天看了mg4,空间和质感都不错,就是是板悬
单位采购了那冰菓plus低配风冷的,广东夏天中午到下午四点用慢充没办法满功率,散热跟不上
[quote][pid=837484823,44928404,1]Reply[/pid] Post by [uid=60977428]沛吖沛[/uid] (2025-08-25 20:27):
单位采购了那冰菓plus低配风冷的,广东夏天中午到下午四点用慢充没办法满功率,散热跟不上[/quote]这是致命伤,也不知道为啥五菱就是不改
[quote][pid=837462436,44928404,1]Reply[/pid] Post by [uid=9937659]一夜夫妻百二蚊[/uid] (2025-08-25 17:16):
五菱现在除了冰菓和mini出一款绝版一款。。不看好。
要空间看看MG4和极狐。注重悬挂和电池看星愿。
我认为后面销量还是星愿最强,MG4随后,T1一般(简配气囊)。冰菓S又是一台绝版车。
根据自己喜好选就是了[/quote]这个风冷电池缤果S一票否了,致命伤
问了下,t1第一批肯定是中创新航电芯,外加起火一赔一,我觉得吧,425的应该还行,320的不行。
求稳的话还是选星愿
别看见宁德就高潮,低端车的宁德和普通电池没什么区别
纳米06 极狐 mg4个个都比星愿大一圈,你真的需要小车吗?
五菱的车,车轮都是偏窄的,为了偷续航,电池比同续航的上面3个车小。
mg4没辅助驾驶。纳米06有。极狐没看。
星愿,后驱+独悬+宁德时代电池。你列出来的这几个没一个能打的。必须400续航的话去看看BYD的元up,虽然不是独悬但是其他做工都比星愿好。不带智驾的海豚低配也去看看,不知道还有货没有