FEbanaenae
2021-06-06T15:24:14+00:00
最近经常开朗逸plus,就是那个大家都说“德原朗”的车,实际上这车开起来也是轻飘飘的,方向盘低速很轻,底盘也没有多少厚重感,发动机声音也很轻,没什么运转声浪,怠速也是几乎感觉不到,开起来很像日本车。
方向盘轻和开着轻飘飘是两个概念吧,一般说高速发飘是指车自身容易不走直线、被侧风影响、需要随时人工修正走向,方向助力手感轻重是另一回事吧。
这叫方向盘轻不叫飘[s:ac:喷]
飘…我开过最飘的车是04款的老奥德赛…哪怕坐满了7个人,开起来还是晃晃悠悠的
开一开高速…开过凯美瑞高速路不是很完美要把方向盘,不然乱晃,同一段高速路开奔驰R几根手指搭在方向盘下方就能开过去
第一次感受高速飘就坐旧旧款凯美瑞,满座五人了,到100就开始飘了,感觉随时要起飞,担惊受怕地坐完全程。同是丰田的大霸王倒不会,很稳当。
本来就是啊 皮薄馅大[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]老司机不懂听关门声靠脑补吹起来的啊
不应该啊,高速是大众的绝活啊
换个轩逸体验一下,再回来开朗逸,你就不觉得飘了
不不不,日本车发动机噪音可一点都不轻,我坐过飞度和雷凌,稍微踩脚油门那个发动机的噪音大的一匹,坐后排都嫌噪音大。
要对比 polo底盘比飞度稳定太多了 开起来就像个a级车 虽然壳子更小
方向盘转向轻松,是助力,不是车轻飘飘抓不住地(虽然朗逸这车也确实吨位不大)。
底盘厚重感在A级车上就别太看重了,B级往上再谈这事儿。
发动机噪音小,是NVH设计的功劳,非要弄成马自达那样才觉得行?
[s:ac:偷笑] 哥们你描述的飘 怕不是没开过韩国车
人生第一台车 起亚K2 正好1吨车重 那才叫飘
朗逸确实是坐起来开起来都不爽的车,还不如卡罗拉,世嘉。