Fastflix
2020-04-06T17:27:27+00:00
上个奥迪的帖子 泥潭老哥大都觉得虽然近年奥迪品牌有所下滑。但一线豪华仍无需质疑。
新的疑问来了。
现在一提沃尔沃 大部分人脑海中浮现的第一个标签就是安全。
沃尔沃的安全 是否在重现往日的德系车铁皮就是厚？大众就是高级？
是真的远超同级别对手的安全性？还是其实大都差不多 只是选择对了宣传的切入点？
可他就是安全啊，干嘛跟其他车比呢？成绩再好他会给你G+？
以前是真的安全，xc90车里面没因为车祸死过人
现在沃尔沃安全系数没得说，但是都不怎么宣传自己安全了，主要吹环保、简约设计和科技感(那个中控真的没啥科技感
个人豪华品牌乘客安全小项全G是基本操作，做不到可以不作考虑
大连那个因为没捆安全带吧，不知道别的品牌不捆安全带算不算在内[s:ac:花痴]。
安全带就是他家发明的，然后不要专利让大家都用……你就不说他现在的车到底安不安全，但是这个牌子和安全联系在一起是一点问题没有的
以前车的安全性普遍不咋样的时候，沃尔沃确实安全性更好一点，加上三点式安全带也确实是沃尔沃发明的，所以之前说沃尔沃安全性高确实是没什么错。现在所谓的沃尔沃安全也是那个时候认知的延续。
这有啥吹的 碰撞试验都有结果了不会百度比对吗[s:a2:不明觉厉]
9分为真吧(10分满分
丢胎保命有视频为证(碰撞测试视频请
整车比黑
部分设计反人性
xxxxx之类的
都掩盖不了 他就是安全啊[s:ac:哭笑]
比亚迪唐追尾艾力绅，全胜
比亚迪唐被Q5追尾，全胜
比亚迪唐高速度追尾沃尔沃，双赢
沃尔沃的安全性真不是吹的
[quote][pid=413134260,21270697,1]Reply[/pid] Post by [uid=10631661]石头哟西[/uid] (2020-04-14 01:42):
这有啥吹的 碰撞试验都有结果了不会百度比对吗[s:a2:不明觉厉][/quote]有了碰撞测试之后，倒逼其他车企注意车辆安全的设计，再加上卖车的最终目的终究是为了恰饭，沃尔沃在有些测试项目上的成绩不一定比其他车更优秀。
比如说xc60的侧气囊保护范围不如奕泽，侧撞之后B柱距座椅中心线的距离也不如奕泽。还有奔驰强无敌的车顶荷载。
另外iish加入灯光项目的时候，沃尔沃的得分也不够突出。
不管是因为成本，还是因为理念，还是其他原因，在纳入测试的项目中，沃尔沃也确实没办法像以往那样吊打对手了。只要不是对安全特别注重，选择其他碰撞测试拿高分的车区别也不算太大。
12年的数据，跟其他车不在一个量级上。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/14/-7da9Q5-b12gKjT1kSct-5z.jpg.medium.jpg[/img]
老s60l都在玩20%时速90的极限偏置碰撞了，成绩基本也没问题。
同时期同价位，你找第二台试试？
我记得以前车评一句话，别的车安全测试100分说明他在安全上下功夫了；沃尔沃得100分是因为满分只有100。
[s:ac:哭笑]iihs的25%偏置都是从沃尔沃那边引入来的[s:ac:哭笑]人就是行业安全标准啊[s:ac:哭笑]
沃尔沃自己的20%偏置，翻滚测试和90公里每小时的正面，有哪个车企敢测一下吗？[s:ac:哭笑]
沃尔沃是真的安全，
如果沃尔沃这车都不算安全了。。你看看同价位的别的车型，还有安全的？？