a!dan
2025-03-30T14:13:52+00:00
RT，来自微博
[新闻速报] 路透社：宁德时代或收购蔚来能源
Overdrive
如果是真的，那么对蔚来的股价可能利好。但是对蔚来卖车不一定是好事。宁德如果收了蔚来能源，那么换电站基本以后都要上宁德的巧克力换电了。如果蔚来后续车型没法做到统一换电标准，那么可能会很蛋疼了。
kotori
前几天查赛博史书才知道原来22年宁子就已经开始搞换电了，但是这几年一直都没什么声音。
现在终于要下狠心整合换电渠道了，搞不出兆瓦闪充用这条路线也不是不行。
现在终于要下狠心整合换电渠道了，搞不出兆瓦闪充用这条路线也不是不行。
TinyHippo37
[quote][pid=817533763,43757269,1]Reply[/pid] Post by [uid=34353041]ZenithG[/uid] (2025-04-07 22:49):
如果是真的，那么对蔚来的股价可能利好。但是对蔚来卖车不一定是好事。宁德如果收了蔚来能源，那么换电站基本以后都要上宁德的巧克力换电了。如果蔚来后续车型没法做到统一换电标准，那么可能会很蛋疼了。[/quote][s:ac:茶]之前合作的时候就说了双网并行，目测宁德就是眼馋现在这三千多座换电站的点位，用来铺开巧克力换电。
同时蔚来也可以甩掉一个包袱，专注卖车和研发。如果收购价格合适就是一个双赢的局面。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/-7da9Q2v-9oegZbT1kSh5-sg.jpg[/img]
如果是真的，那么对蔚来的股价可能利好。但是对蔚来卖车不一定是好事。宁德如果收了蔚来能源，那么换电站基本以后都要上宁德的巧克力换电了。如果蔚来后续车型没法做到统一换电标准，那么可能会很蛋疼了。[/quote][s:ac:茶]之前合作的时候就说了双网并行，目测宁德就是眼馋现在这三千多座换电站的点位，用来铺开巧克力换电。
同时蔚来也可以甩掉一个包袱，专注卖车和研发。如果收购价格合适就是一个双赢的局面。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/-7da9Q2v-9oegZbT1kSh5-sg.jpg[/img]
Saterdan
哦吼……你看看[s:ac:哭笑]
Chiron
换电路线是错误的，是违背最基础的科技发展逻辑的，话就放这里
Johnniec
宁德收购垃圾资产。蔚来直接切换到快充线路，继续卖沙发。股价起飞。 宁王租车电池，占领全国租出市场。股价起飞。
稳！赢！
稳！赢！
FarcryPJ
[quote][pid=817533763,43757269,1]Reply[/pid] Post by [uid=34353041]ZenithG[/uid] (2025-04-07 22:49):
如果是真的，那么对蔚来的股价可能利好。但是对蔚来卖车不一定是好事。宁德如果收了蔚来能源，那么换电站基本以后都要上宁德的巧克力换电了。如果蔚来后续车型没法做到统一换电标准，那么可能会很蛋疼了。[/quote]现在800v和400v，乐道、萤火虫已经不统一了。
他这个巧克力电池保不齐还能统一呢，巧克力电池不是说可以按需选择电块吗？那只要车辆预留足够电池空间就行了，比如萤火虫2个空间，乐道蔚来四六个，大家换的都是电块，是不是就统一了？[s:ac:哭笑]
不过我觉得宁德看中的应该是渠道和位置，打算在旁边再建个自己的换电站。
如果是真的，那么对蔚来的股价可能利好。但是对蔚来卖车不一定是好事。宁德如果收了蔚来能源，那么换电站基本以后都要上宁德的巧克力换电了。如果蔚来后续车型没法做到统一换电标准，那么可能会很蛋疼了。[/quote]现在800v和400v，乐道、萤火虫已经不统一了。
他这个巧克力电池保不齐还能统一呢，巧克力电池不是说可以按需选择电块吗？那只要车辆预留足够电池空间就行了，比如萤火虫2个空间，乐道蔚来四六个，大家换的都是电块，是不是就统一了？[s:ac:哭笑]
不过我觉得宁德看中的应该是渠道和位置，打算在旁边再建个自己的换电站。
Bdomis6539
其实李斌之前说换电做晚了是真心话，这玩意只能趁着充电慢的时候做起来才行。否则的话除了出租以及高速，没几个人需要换电这玩意。
Nateception
斌子已经穷途末路了吗？换电站可是蔚来最重要的资产[s:a2:大哭]
Jamboni
[quote][pid=817535734,43757269,1]Reply[/pid] Post by [uid=1242012]lsncig1649[/uid] (2025-04-07 23:05):
现在800v和400v，乐道、萤火虫已经不统一了。
他这个巧克力电池保不齐还能统一呢，巧克力电池不是说可以按需选择电块吗？那只要车辆预留足够电池空间就行了，比如萤火虫2个空间，乐道蔚来四六个，大家换的都是电块，是不是就统一了？[s:ac:哭笑]
不过我觉得宁德看中的应该是渠道和位置，打算在旁边再建个自己的换电站。[/quote]catl的钠电估计技术成熟了，如果这玩意在出租车，网约车市场推广开，车价就4-5万，电池租catl的钠电。配合换电，妥妥的大杀器，可以带动出租车市场洗牌的。以后出租车，网约车只有用catl的钠电了，逼着厂家和他深度绑定，还是为了卖电池出的招。
现在800v和400v，乐道、萤火虫已经不统一了。
他这个巧克力电池保不齐还能统一呢，巧克力电池不是说可以按需选择电块吗？那只要车辆预留足够电池空间就行了，比如萤火虫2个空间，乐道蔚来四六个，大家换的都是电块，是不是就统一了？[s:ac:哭笑]
不过我觉得宁德看中的应该是渠道和位置，打算在旁边再建个自己的换电站。[/quote]catl的钠电估计技术成熟了，如果这玩意在出租车，网约车市场推广开，车价就4-5万，电池租catl的钠电。配合换电，妥妥的大杀器，可以带动出租车市场洗牌的。以后出租车，网约车只有用catl的钠电了，逼着厂家和他深度绑定，还是为了卖电池出的招。
hmmmmm
这是好事啊
Heavenly Kęn
[s:ac:哭笑]宁德在搞商用换电吧？以后不会蔚来车主跟网约车一起换电吧？画面太美
_cursedd
蔚来要是识时务就认了，牛屋搞不下去换电也得跟老百姓一起[s:ac:哭笑]bba都得老实进加油站你蔚来就比网约车高贵？
Odm
斌子甩锅，宁子开干，估计是同一个点位造两个换电站，液冷换电站(900v电池)干家用电池，风冷换电站(巧克力)电池干商用电池。只有超充和网约车还有货拉拉抢充电桩，换电成了[s:ac:哭笑]
FådêdŠävv
换电有前途，但应该是在大型工程或运输车辆。家用车换电真不好说，谁都不知道固态什么时候上，价格打到多少。快充的事再看看吧，暂时都是迪子在吹，宛如吹N7Z9。
PepperJG
抄底抄底[s:ac:哭笑]
wine aunt
蔚来已经没未来了吧，就算依靠宁德时代继续铺开换电，但是核心的特色已经可以是大家共享的了，还能拿什么和别人挣？
luvskittens
[quote][pid=817539196,43757269,1]Reply[/pid] Post by [uid=42309299]黑猫的脑残粉mk2[/uid] (2025-04-07 23:31):
斌子甩锅，宁子开干，估计是同一个点位造两个换电站，液冷换电站(900v电池)干家用电池，风冷换电站(巧克力)电池干商用电池。只有超充和网约车还有货拉拉抢充电桩，换电成了[s:ac:哭笑][/quote]不知道你有没有去过蔚来的换电站，蔚来的换电站一般都在一些超充站里面占一小块地，很少是单独的，根本没地方给宁王再建一个巧克力站[s:ac:呆]
斌子甩锅，宁子开干，估计是同一个点位造两个换电站，液冷换电站(900v电池)干家用电池，风冷换电站(巧克力)电池干商用电池。只有超充和网约车还有货拉拉抢充电桩，换电成了[s:ac:哭笑][/quote]不知道你有没有去过蔚来的换电站，蔚来的换电站一般都在一些超充站里面占一小块地，很少是单独的，根本没地方给宁王再建一个巧克力站[s:ac:呆]
Overdrive
[quote][pid=817534997,43757269,1]Reply[/pid] Post by [uid=38600577]Sol_77[/uid] (2025-04-07 22:58):
[s:ac:茶]之前合作的时候就说了双网并行，目测宁德就是眼馋现在这三千多座换电站的点位，用来铺开巧克力换电。
同时蔚来也可以甩掉一个包袱，专注卖车和研发。如果收购价格合适就是一个双赢的局面。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/-7da9Q2v-9oegZbT1kSh5-sg.jpg[/img][/quote]据说(之前刷到蔚来koc说的)蔚来能源是蔚来为数不多盈利的部分。如果属实，这可不是甩掉包袱啊。
[s:ac:茶]之前合作的时候就说了双网并行，目测宁德就是眼馋现在这三千多座换电站的点位，用来铺开巧克力换电。
同时蔚来也可以甩掉一个包袱，专注卖车和研发。如果收购价格合适就是一个双赢的局面。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/-7da9Q2v-9oegZbT1kSh5-sg.jpg[/img][/quote]据说(之前刷到蔚来koc说的)蔚来能源是蔚来为数不多盈利的部分。如果属实，这可不是甩掉包袱啊。