汽车行业,山雨欲来

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SoulRevolver_

2020-05-04T06:33:11+00:00

一、汽车电动化不可阻挡
1.特斯拉证明电动车可以持续热销。
2.特斯拉持续降价说明电车成本有很大下滑空间。
3.续航从两三百,提升到现在的五六百甚至七百,已经完全够用了。
4.以我们这个西南小城市(当地无政策)来看,纯电已经垄断了网约车,私家纯电数量也迅速增长。

二、影响行业非常多
1.4s店,纯电汽车保养间隔时间长,保养内容少费用低,靠纯电保养4s得饿死。
2.私人保养店,同上。
3.发动机变速箱厂商。燃油车会长时间存在,但是市场会萎缩严重。
4.润滑油厂商。纯电消耗量减少非常多。

三、传统车企对纯电的抵制
这些年,传统车企就像以前的柯达,抵触纯电,从他们出的垃圾纯电车型就可以看得出来。但是,再怎么抵制,只是让纯电发展延后几年,该来的总会来。

那时候,从事汽车行业,包括汽车相关行业的,估计要失业一大批人。
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Father Dazed

电动汽车这么顶?那我希望风雨早点来
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Korben

有一说一,如果能看到现在那些传统4s店能暴毙,我是愿意多花几万的
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BMG CAL

那早点来,充电桩安排上
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DarthDicker

对对对
燃油车什么时候降价
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Linc

我本来说想把家里老房子的车位卖了在新房子买个车位的,最近研究了一下电动车,决定车位先不卖了,以后有钱再买俩车位,绝对涨
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cr4cktober

等23年排到电牌,续航得1000了[s:ac:茶]
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凱蟄

你好歹去看看传统车企的规划表,再来说有没有抵制,无知。
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Mieeki

是啊,现在叫滴滴全是电动车
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Glzarph

去厦门旅游的时候,那边的网约车全是电动车,空调照开也没啥问题啊
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ImJoeCoolz

第一条就是错的
电动车还远远没到能和汽油车叫板的地步
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AISHER

到电动车时候大佬还是那几家传统车企,信不信
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74

好的 我这就全仓宁德时代去
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Loraxiz

电池技术无法革新的话个人认为电动车和燃油车会长期处于共存,谁也无法替代谁[s:ac:茶]
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凱蟄

[quote][pid=419034569,21602349,1]Reply[/pid] Post by [uid=40760662]璃鏡[/uid] (2020-05-04 14:58):

到电动车时候大佬还是那几家传统车企,信不信[/quote]除了特斯拉,其他家连造车这件事都没玩利索。

只说销量,预计大众3年就超越特斯拉了。

捷豹讴歌英菲尼迪,最多加个宝马,确实有点危险。
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iiTzDubby

传统汽油车我国根本追不上国外水平,一大堆技术壁垒,但是纯电比亚迪手里有一大把专利。

引进了特斯拉这条鲶鱼,骗补的去死,逼出有实力的车企。

国家层面,污染都是说辞,电能比石油便宜是必须要考虑的事情,中国市场电动车会越来越强势,谁反对就是对我国zf执政能力没信心。
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JasYuna

传统车企出一堆垃圾骗补纯电车美滋滋,怎么就抵制了?
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Yatora

谁来开发个 充电约会功能 ...

充电那时候浪费了多可惜
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Jayo菜肉大餛飩

反正我下一台就是电动车,目前思域还能再战5年。
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DESESESETRTRTROYYYERRRR

不到30 万的特斯拉,我下辆车肯定搞特斯拉的