CritzSR
2021-08-31T15:12:29+00:00
GL8的地位真是撼动不了的。
不管是家用还是公车。
不管是家用还是公车。
过去的经验并不一定适用现状
gl8称霸太久了，整整20年根本没有一个像样的对手
MPV市场真的需要一点活力
塞纳吃个4000台，传祺M8换代之后月销量过万，再吃2000台
比亚迪dmi 版的MPV吃掉6000台
市场份额扩大50%
gl8肯定不是第一名了，塞纳没有赢gl8，但是gl8会输
塞纳这是赶上车展了，各种博主充值一波，各种比GL8强什么的，拭目以待。
AmazingAdonai
比GL8安全，这一点就够了
Zerky
塞纳不加价是台好车
加价之后嘛，性价比没了……
加价之后嘛，性价比没了……
killstate808
gl8这种铁皮棺材早就改被淘汰了
bloodyninjax1
不是我就没怎么见过别克在北美。他GL8是什么臭鱼烂虾可以跟塞纳比？
Moog
[quote][pid=546228715,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=41693352]拉脱维亚连长[/uid] (2021-08-31 23:26):
比GL8安全，这一点就够了[/quote]安全还是不要靠嘴
等碰撞之后再说吧
不偷工减料？可能性不大
比GL8安全，这一点就够了[/quote]安全还是不要靠嘴
等碰撞之后再说吧
不偷工减料？可能性不大
Strelizia
尔湾丰田，加价5000美金起，全美最大的丰田4s店Longo Toyota 只有预订，两个月起
Juan
[quote][pid=546230468,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=60698657]谁说必须要取名字[/uid] (2021-08-31 23:36):
不是我就没怎么见过别克在北美。他GL8是什么臭鱼烂虾可以跟塞纳比？[/quote]众所周知，中国人不懂车[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
不是我就没怎么见过别克在北美。他GL8是什么臭鱼烂虾可以跟塞纳比？[/quote]众所周知，中国人不懂车[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
skrtskrt
[quote][pid=546230637,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=61521276]AutoX[/uid] (2021-08-31 23:37):
安全还是不要靠嘴
等碰撞之后再说吧
不偷工减料？可能性不大[/quote]比GL8碰撞结果更差的新车近5年内根本不存在吧
安全还是不要靠嘴
等碰撞之后再说吧
不偷工减料？可能性不大[/quote]比GL8碰撞结果更差的新车近5年内根本不存在吧
MrSean2005
GL8地位撼动不了？
外国都被市场淘汰退市的玩意，在国内就变成特供车
外国都被市场淘汰退市的玩意，在国内就变成特供车
BeachgoerE
[quote][pid=546231718,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=2486753]追憶白[/uid] (2021-08-31 23:42):
GL8地位撼动不了？
外国都被市场淘汰退市的玩意，在国内就变成特供车[/quote]中国人不懂车，嗯！
GL8地位撼动不了？
外国都被市场淘汰退市的玩意，在国内就变成特供车[/quote]中国人不懂车，嗯！
sea men
Reply to [pid=546230637,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=61521276]AutoX[/uid] (2021-08-31 23:37)
做工还是不要靠嘴
等拆之后再说吧
[s:ac:哭笑]
做工还是不要靠嘴
等拆之后再说吧
[s:ac:哭笑]
Novac
[quote][pid=546232223,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=60436915]精英中的战斗鸡[/uid] (2021-08-31 23:45):
中国人不懂车，嗯！[/quote]gl8卖的好主要是面子问题，mvp这类车无论哪国基本都是日产的天下，然后中国这边抗日的多了，多多少少都影响了日系mvp销量，广东这边没啥排日汽车情绪基本mvp都是日系的，gl8真是要开几天才看到台，然后车主还是外地人[s:ac:茶]
中国人不懂车，嗯！[/quote]gl8卖的好主要是面子问题，mvp这类车无论哪国基本都是日产的天下，然后中国这边抗日的多了，多多少少都影响了日系mvp销量，广东这边没啥排日汽车情绪基本mvp都是日系的，gl8真是要开几天才看到台，然后车主还是外地人[s:ac:茶]
BeachgoerE
[quote][pid=546234314,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=60755207]先果后因[/uid] (2021-08-31 23:56):
gl8卖的好主要是面子问题，mvp这类车无论哪国基本都是日产的天下，然后中国这边抗日的多了，多多少少都影响了日系mvp销量，广东这边没啥排日汽车情绪基本mvp都是日系的，gl8真是要开几天才看到台，然后车主还是外地人[s:ac:茶][/quote]你可拉倒吧，还面子问题。。。。
日系车销量高的一逼好吗！
比如轩逸，天籁，奇骏，本田那几个就不说了。面子问题吗？
gl8卖的好主要是面子问题，mvp这类车无论哪国基本都是日产的天下，然后中国这边抗日的多了，多多少少都影响了日系mvp销量，广东这边没啥排日汽车情绪基本mvp都是日系的，gl8真是要开几天才看到台，然后车主还是外地人[s:ac:茶][/quote]你可拉倒吧，还面子问题。。。。
日系车销量高的一逼好吗！
比如轩逸，天籁，奇骏，本田那几个就不说了。面子问题吗？
Novac
[quote][pid=546235502,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=60436915]精英中的战斗鸡[/uid] (2021-09-01 00:03):
你可拉倒吧，还面子问题。。。。
日系车销量高的一逼好吗！
比如轩逸，天籁，奇骏，本田那几个就不说了。面子问题吗？[/quote]买mvp基本是招待客人用的，中国不流行家庭买mvp，毕竟早几年都是独生子女多根本不需要去到7座，我那些外省客户见到我开台锐志都是说日本车有啥好买的，怎么不买宝马奥迪[s:ac:茶]
你可拉倒吧，还面子问题。。。。
日系车销量高的一逼好吗！
比如轩逸，天籁，奇骏，本田那几个就不说了。面子问题吗？[/quote]买mvp基本是招待客人用的，中国不流行家庭买mvp，毕竟早几年都是独生子女多根本不需要去到7座，我那些外省客户见到我开台锐志都是说日本车有啥好买的，怎么不买宝马奥迪[s:ac:茶]
BeachgoerE
[quote][pid=546236692,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=60755207]先果后因[/uid] (2021-09-01 00:09):
买mvp基本是招待客人用的，中国不流行家庭买mvp，毕竟早几年都是独生子女多根本不需要去到7座，我那些外省客户见到我开台锐志都是说日本车有啥好买的，怎么不买宝马奥迪[s:ac:茶][/quote]井底之蛙，去别克4s问问，个人家庭买gl8的占比。
买mvp基本是招待客人用的，中国不流行家庭买mvp，毕竟早几年都是独生子女多根本不需要去到7座，我那些外省客户见到我开台锐志都是说日本车有啥好买的，怎么不买宝马奥迪[s:ac:茶][/quote]井底之蛙，去别克4s问问，个人家庭买gl8的占比。
Masenko
大胆，理工男丰田只会做车不会营销
perplewreck
GL8 江浙这边公司感觉至少一辆起
mreptor
[quote][pid=546234314,28307133,1]Reply[/pid] Post by [uid=60755207]先果后因[/uid] (2021-08-31 23:56):
gl8卖的好主要是面子问题，mvp这类车无论哪国基本都是日产的天下，然后中国这边抗日的多了，多多少少都影响了日系mvp销量，广东这边没啥排日汽车情绪基本mvp都是日系的，gl8真是要开几天才看到台，然后车主还是外地人[s:ac:茶][/quote]GL8政商用的多吧，地方政府、大型集团企业哪家不是一堆GL8，政府也是最近两年才开始采购传祺，还有就是租车公司，肯定有一队GL8。
至于家用那肯定是本田多，我家也有奥德赛。
gl8卖的好主要是面子问题，mvp这类车无论哪国基本都是日产的天下，然后中国这边抗日的多了，多多少少都影响了日系mvp销量，广东这边没啥排日汽车情绪基本mvp都是日系的，gl8真是要开几天才看到台，然后车主还是外地人[s:ac:茶][/quote]GL8政商用的多吧，地方政府、大型集团企业哪家不是一堆GL8，政府也是最近两年才开始采购传祺，还有就是租车公司，肯定有一队GL8。
至于家用那肯定是本田多，我家也有奥德赛。