Kankan
2021-03-11T16:31:07+00:00
比如说同一款车相同配置
A开了六年没有任何故障过
B刚开出4s店不久就开始鼓掌
这玩意肯定会有,毕竟全流程包括零配件批次和人工两个部分,机器部分相当可以控制在误差的范围内,人工就不好说了,但反应到整车上能体现出多大差别我觉得还是看工厂质量控制吧。比如北奔真的只坑有钱人,多次刷新工业垃圾下限。
任何流水线产品都会有啊 … 所以运气真的存在… 让我许愿我宁可把运气点满
[quote][pid=501798534,25994541,1]Reply[/pid] Post by [uid=480749]darcular2[/uid] (2021-03-21 00:40):
你是说汽车也有ssr吗[/quote]还有sp,sr,r,n [s:ac:喷]
N就是传说中一买到就有问题的车[s:a2:不明觉厉]
肯定有,而且避免不了,这也是为啥有时候会看到同一款车,两个人截然相反的看法,有的怒喷辣鸡,有的说是神车
这就是所谓的车分公母,有的人容易坏有的人开个十几万没毛病
很多地方是工人手工组装的,要是那天心情不好给你乱搞一气组装不到位扭矩不符合标准,后期问题就全埋下了。
有的,主要是供应商和装配,赶上一批零件/装配有问题那就是这一批次都有问题,要不召回都是按批次呢
有些零件很看装配,大部分漏水异响都是装配问题,说白了,工人心情好一点,多搞几下把接口卡严一点,心情不好,给你闪个大缝慢慢漏吧,越漏越大
告诉你有的,晚班生产的车更容易后备箱漏水,斯柯达群里传了很多年了。
供应商、批次、装配工艺巴拉巴拉,肯定有区别。
我2016年34万买的锐界次顶配,2018年直接来个缸内缺火,还不是火花塞的问题,好像是线路还是啥,反正4s里放了一个月才修好。拿到车后22万5我就卖了,鬼知道福特还能搞出什么事来?
2018年初我又换成xc90,结果到现在已经更换了两次传动轴,说渗油,质保内免费换。但是尼玛的太倒霉了吧?4s说就17款某个批次爱出这问题。
丈人的v8陆巡,一年下来,倒车影像糊了……
质控不怎么样的奔驰,我16年落地31万的b200开到现在除了boom掉的启停电瓶 坏了但不用换,启停功能没了棒极了 ,连个故障码都没有。
买车真她妈看运气。