这么看小鹏汽车算是比较稳扎稳打的了

Brainrot Cockazoid-avatar

Brainrot Cockazoid

2024-11-11T04:10:59+00:00

不学蔚来烧钱搞换电模式,不学理想做豪华品牌,不学吉利搞三年磨一剑,当然也没有小米的光环。

扎扎实实搞智驾和三电,出的所有车基本都是最大迎合市场需求的车型,轿车 SUV 和 MPV. 对自己的定位很明确走中低端市场。

何小鹏本人看着也毫无性格,缺点是没有热度,优点是不会口无遮拦出货。之前营销上出了问题请了争议代言人,后面马上换了传统车企有经验的管理者来运行。

这样的企业就算不能如日中天,也可以在市场占有一席之地。
Sally-avatar

Sally

几年前蔚小理这三个字也代表品牌位次。蔚来高端认可度高,理想增程最被看不起。
现在完全倒过来了。理想卖最好,小鹏也开始起量了,蔚来每年还是亏 200 亿看不到盈利的希望。
xS3Vx-avatar

xS3Vx

所以雷军说错一句话被带节奏的比人家实打实请过代言人的黑子还多,这是为什么呢!都是特斯拉的错
Kassandra-avatar

Kassandra

去年AEB不就是何小鹏自己搞出来的吗
LMOUSE-avatar

LMOUSE

+ by [吖互相伤害] (undefined)

所以雷军说错一句话被带节奏的比人家实打实请过代言人的黑子还多,这是为什么呢!都是特斯拉的错

这都能转进……汗
Mishn-avatar

Mishn

但是每次交付都出问题就很诡异了

G6说是被电池卡脖子

到了M03又是电池卡脖子
FloorCoffee-avatar

FloorCoffee

小鹏可以改名红米汽车了
Nyrallie ⋆‧͙⁺☾-avatar

Nyrallie ⋆‧͙⁺☾

小鹏是最像特斯拉的中国车企,在科技领域隐隐有起势的苗头了。当然前提是在飞行汽车、芯片、机器人都能顺利落地的话
Mr. Farq-avatar

Mr. Farq

何小鹏不会口无遮拦 我笑了

Mr. Farq-avatar

Mr. Farq

小鹏唯一的槽点是靠二三流供应商实现价格降低,零跑也是这个路数,但用一流供应链的极氪是个傻逼,智己是个nt,那就只能他起来了
Zlxsher is Better-avatar

Zlxsher is Better

+ by [Starry_Knight] (undefined)

小鹏是最像特斯拉的中国车企,在科技领域隐隐有起势的苗头了。当然前提是在飞行汽车、芯片、机器人都能顺利落地的话

对专心搞技术研发的还是有好感的
BlueSnow-avatar

BlueSnow

+ by [湾姜撞奶] (undefined)

这都能转进……汗

常凯申转世灵童
Skel_Raven-avatar

Skel_Raven

+ by [息虚掩九窍] (undefined)

何小鹏不会口无遮拦 我笑了


有些事 就算是真的有 也不能到处说啊,生存哲学
willi-avatar

willi

+ by [场原黑仪-重蟹] (undefined)

但是每次交付都出问题就很诡异了

G6说是被电池卡脖子

到了M03又是电池卡脖子

扩产得加钱,这车型不赚钱,之前有车型大雷亏了2年

以上言论总结自(自称从xp离职员工的)群友,纯小道消息,仅供参考哭笑
Nyrallie ⋆‧͙⁺☾-avatar

Nyrallie ⋆‧͙⁺☾

+ by [息虚掩九窍] (undefined)

何小鹏不会口无遮拦 我笑了


九十年代这种事情确实有,还有查暂住证也搞出过不少事情
akumalu-avatar

akumalu

请过杨笠,也说过抽象话,只是某家还没把他当竞争对手罢了
Mishn-avatar

Mishn

+ by [Ash’sBook] (undefined)

扩产得加钱,这车型不赚钱,之前有车型大雷亏了2年

以上言论总结自(自称从xp离职员工的)群友,纯小道消息,仅供参考哭笑

问题是小鹏电池是完全采购的

不管是弗迪还是宁德都没和小鹏合资建厂

如果卡的真的是电池

小鹏扩不扩产影响没那么大
KingShad-avatar

KingShad

小鹏当年最惨的时候唯一值得讨论的点是杨笠,总算好起来了,说明大清洗真的有用
Marf-avatar

Marf

小鹏是不想做高端市场吗 得有人买啊 均价都干到比亚迪的区间了 这个区间是竞争最激烈的区间
Skel_Raven-avatar

Skel_Raven

小鹏还是有些问题,例如主动aeb拉了,产能差强人意现在是发展掩盖了问题,当然逻辑上一直发展就能好下去
现在理想为啥智驾追上来了
还不是理想转盈利很久了,小鹏亏损在肉眼可见的缩窄正向循环,再加上合资一哥大众现在选的盟友