纠结中。40岁礼物到底是最后的AMGGT还是拥抱未来选择纯电动的Taycan呢

BK ^-^

2021-07-20T06:51:29+00:00

明年就40了，也该为自己最后的激情来疯狂一次了，喜欢了AMGGT四门两年多，也很喜欢Taycan，在纠结到底定哪一辆，梦想要有，但是限制也多，只能买GT50和Taycan的基础版。Taycan开起来没有大排量发动机的嘶吼，却有汽油车无法比拟的加速体验，AMG还没有空气悬挂，选装都没有，头疼

Brefkist

汽油车吧，现在不买，以后可能真买不到了，尤其是大排量的

AG-Dave

taycan有模拟声浪，加速有飞船起飞的声音，很科幻，操控感一流，就是毛病比较多

BK ^-^

Reply to [pid=535314085,27760420,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-07-25 14:58)
确实有这个问题，就是AMG几乎没有试驾的机会，保时捷随去随开，一手感受的到

The._.Maestro

taycan不是有个大型维权连续剧吗？看了之后还喜欢的话，那说明你应该是真的喜欢[s:a2:诶嘿]

Billy Buss

AMG一票，虽然我是电动车吹，大排量油车以后没机会玩了，纯电得好车还在后面

lemon meringue

Reply to [pid=535315846,27760420,1]Reply[/pid] Post by [uid=43050184]风中zwg凋零[/uid] (2021-07-25 15:06)amg有赛道体验，可以短暂的试一下但是一般给你试的是gt63

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二选一的话推荐amg，taycan感觉是个半成品，性能不算顶级内饰科技感也不够，想买保时捷的电动性能车最好再等等
然后回到120-150上下的大排量GT的话题上来讨论的话，我觉得GT50的竞争对手还是挺多的，可以好好选一选

きむら(CS)

别买taycan，任何品牌的第一代电车都悠着点。

Jodrion

选amg啊，汽油车以后都是走下坡路了，选个巅峰产品

电动车好车后面还会不断有的，taycan离新能源巅峰还差远了

BK ^-^

Reply to [pid=535315600,27760420,1]Reply[/pid] Post by [uid=276113]sardis1985[/uid] (2021-07-25 15:05)
能具体说说有啥毛病吗？电子声不好听，跟真实的排气声有差距

a wild parrot

AMG一票

以后不产了，买一辆少一辆，过几年不但不贬值没准儿还能加价卖

xny

[s:a2:有何贵干]今后大奔从围场退出了，AMG就没那味了

BK ^-^

Reply to [pid=535316495,27760420,1]Reply[/pid] Post by [uid=37898685]Barhmer[/uid] (2021-07-25 15:09)
刚刚看了一下那个连续剧，还是不当小白鼠了，难怪现在Taycan降价这么多

Shadoww

别买taycan，这车哪哪垃圾，哪哪后悔
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/25/-7da9Q2o-9i22Z2qT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]

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一直很好奇，买得起会在论坛上问吗？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Sunyhero

Taycan虽然真的好看
但我投AMG

Mrfluffy

Taycan
去b站搜骚胖
会有惊喜哦

ItsxRachel

纯电不用急，技术还没到位，现在首选油车

21款之后哪有什么那么多问题，没有500公里以上里程焦虑就可以买，好开的不像个四门车。大部分人taycan摸都没摸过，就在这云评车了。不过四门的基础版本gt没什么意思，gt50连个空悬也没有马力也很低…相比帕梅基础版本除了便宜就没什么意思了，如果家用还行，驾驶乐趣的话和4s版本的taycan就没法比了。但是还是买汽油车吧如果作为家里主力车的话。

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