luisla08
2021-08-17T11:17:48+00:00
出事才知道汉用的老凯美瑞底盘 难不成说老凯美瑞底盘虽然落后点 但是质感确实不错
是这样的，老凯美瑞的底盘质感一直是同期传统b级车里最好的。
九代雅阁颠吵硬，天籁帕萨特开船，迈腾也是硬。
[马后炮]那么多车评人都是怎么评测BYD汉的底盘的
Brefkist
[quote][pid=542814908,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=619216]dxerath[/uid] (2021-08-19 19:28):
是这样的，老凯美瑞的底盘质感一直是同期传统b级车里最好的。
九代雅阁颠吵硬，天籁帕萨特开船，迈腾也是硬。[/quote]现在是2021年，不是2011年
是这样的，老凯美瑞的底盘质感一直是同期传统b级车里最好的。
九代雅阁颠吵硬，天籁帕萨特开船，迈腾也是硬。[/quote]现在是2021年，不是2011年
Mojave Rumble
[quote][pid=542818615,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-08-19 19:42):
现在是2021年，不是2011年[/quote]人家说的就是当年
现在是2021年，不是2011年[/quote]人家说的就是当年
Feerous
我就记得当初水军疯了一样在吹汉80公里速度的麋鹿成绩，然后车评人把汉开上赛道后再也没人吹操控性了
ArcherJackle
[quote][pid=542820440,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=7816864]冰牧牧[/uid] (2021-08-19 19:50):
我就记得当初水军疯了一样在吹汉80公里速度的麋鹿成绩，然后车评人把汉开上赛道后再也没人吹操控性了[/quote]汉ev赛道成绩差是因为esp标定太保守了。同样是底盘汉dm成绩比ev快了几秒钟。在中大型轿车里dm排名第10名还是11来着。
我就记得当初水军疯了一样在吹汉80公里速度的麋鹿成绩，然后车评人把汉开上赛道后再也没人吹操控性了[/quote]汉ev赛道成绩差是因为esp标定太保守了。同样是底盘汉dm成绩比ev快了几秒钟。在中大型轿车里dm排名第10名还是11来着。
yaogene
[quote][pid=542820440,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=7816864]冰牧牧[/uid] (2021-08-19 19:50):
我就记得当初水军疯了一样在吹汉80公里速度的麋鹿成绩，然后车评人把汉开上赛道后再也没人吹操控性了[/quote]能过麋鹿测试
就是转弯的时候给我的信心明显不够，总感觉很晃
辣鸡比亚迪就是了！[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc835856c.png[/img]
我就记得当初水军疯了一样在吹汉80公里速度的麋鹿成绩，然后车评人把汉开上赛道后再也没人吹操控性了[/quote]能过麋鹿测试
就是转弯的时候给我的信心明显不够，总感觉很晃
辣鸡比亚迪就是了！[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc835856c.png[/img]
Shrout
一句话，要啥自行车。
riot
[quote][pid=542828465,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=60660131]lanShanEnd[/uid] (2021-08-19 20:25):
能过麋鹿测试
就是转弯的时候给我的信心明显不够，总感觉很晃
辣鸡比亚迪就是了！[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc835856c.png[/img][/quote]悬挂软，过弯支撑不足，有可调悬挂就好了
能过麋鹿测试
就是转弯的时候给我的信心明显不够，总感觉很晃
辣鸡比亚迪就是了！[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc835856c.png[/img][/quote]悬挂软，过弯支撑不足，有可调悬挂就好了
avon♡
因为这底盘软是软，但是要说哪里有大毛病也没有，赛道不行也不是底盘的锅
Aethereial
有直言不讳的车评人说过这个底盘啊，教主甚至多次直播时表示：汉这个车坐都不愿意坐进去
surze
[quote][pid=542828094,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=63391052]comet579[/uid] (2021-08-19 20:23):
汉ev赛道成绩差是因为esp标定太保守了。同样是底盘汉dm成绩比ev快了几秒钟。在中大型轿车里dm排名第10名还是11来着。[/quote]自信点，比亚迪曾经跑完赛道后的官方宣传语是“国产新能源轿车第一”
汉ev赛道成绩差是因为esp标定太保守了。同样是底盘汉dm成绩比ev快了几秒钟。在中大型轿车里dm排名第10名还是11来着。[/quote]自信点，比亚迪曾经跑完赛道后的官方宣传语是“国产新能源轿车第一”
BEDUL
这里大多数人都不明白，底盘调教是舒适操控不可兼得，无论二轮四轮都这样
前段软后段硬刹车点头，前段硬后段软转弯支撑不足姿态恢复慢
前段太软过坑弹跳，前段太硬过坑能把脑浆颠出来
前段软后段硬刹车点头，前段硬后段软转弯支撑不足姿态恢复慢
前段太软过坑弹跳，前段太硬过坑能把脑浆颠出来
!1cyy
很多车评人说过这个底盘不行啊
但是好像不敢公开发文说，会被水军围攻
但是好像不敢公开发文说，会被水军围攻
bakeshow2113
因为啊，人均赛道选手，天天在城市道路80过弯。
反正我更喜欢舒适调教。
反正我更喜欢舒适调教。
GLOWE
下一代是不是可以换tnga底盘了?[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img]
yet
接受的了就买 不接受就不买呗 还水军围攻··· 被害妄想症 抖音一搜一大把 倒是丰田日系这些在抖音是真花钱 凡是有关他们的车祸视频 全部举报下架 [s:ac:哭笑]
Cruz
[quote][pid=542858600,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=1490625]Kendoll[/uid] (2021-08-19 22:32):
这里大多数人都不明白，底盘调教是舒适操控不可兼得，无论二轮四轮都这样
前段软后段硬刹车点头，前段硬后段软转弯支撑不足姿态恢复慢
前段太软过坑弹跳，前段太硬过坑能把脑浆颠出来[/quote]可不能这么说 泥潭人均赛道车手 不运动 毋宁死
这里大多数人都不明白，底盘调教是舒适操控不可兼得，无论二轮四轮都这样
前段软后段硬刹车点头，前段硬后段软转弯支撑不足姿态恢复慢
前段太软过坑弹跳，前段太硬过坑能把脑浆颠出来[/quote]可不能这么说 泥潭人均赛道车手 不运动 毋宁死
Faith
卖着别人十年前老旧的底盘，然后叫我们支持国货。情怀不需要成本
Kritrex
[quote][pid=542861615,28137184,1]Reply[/pid] Post by [uid=488117]ppa747[/uid] (2021-08-19 22:46):
下一代是不是可以换tnga底盘了?[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img][/quote]tnga肯定不是这么容易抄的啊
下一代是不是可以换tnga底盘了?[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img][/quote]tnga肯定不是这么容易抄的啊