CrackDadSteven
2025-08-19T11:13:00+00:00
这边店里说裸车能30900，落地3.4出头
感觉4000转以后有点震，一二挡有顿挫
但是配件是真的贵，一个原厂边包2600多
好纠结[s:ac:晕]
感觉4000转以后有点震，一二挡有顿挫
但是配件是真的贵，一个原厂边包2600多
好纠结[s:ac:晕]
凯旋speed400能不能买
CrackDadSteven
有没有车主讲讲值不值
SnowBallin𓃵
你要是喜欢上小红书可以买。
CBACOOL (The CEO of Being Cool)
没办法，外观格调为此一家，就是要再赚你修车钱 ，看你有多喜欢了
en zg ah ah an zg ah ah
能但没必要
Aneko
我说实话，你钱够就买，钱但凡差一点或者有点勉强，都别买。
ᵉᵍⁱʳˡᴮᵃʳⁿᵒᴰᴰⁱⁿᵒ
speed400买的人很少，二手难出价不高，绝大部分400系列出货的都是x
考虑到你是个考虑性价比的人，不建议买
400平台震荡抑制，变速箱脚感，顺滑度已经非常优秀了，这个变速箱脚感甚至让我觉得是凯旋唯一能接近日系车“click”感觉的车
考虑到你觉得这个车都有点震，不建议买，建议考虑日系车
大茂品牌没有一个原厂件是便宜的，相比起来，凯旋的原厂件反而算性价比高的，时不时有装备券，默认都是打折的
400系列tb副厂改件可谓是琳琅满目，开发速度比很多其他大茂快的多了，你这都不知道说明没有高强度dy xhs刷这台车，不够热爱，不建议买
买车，你不要觉得别人觉得这台车牛逼你再去买，买台别人喜欢的车，另外多杠比单缸爽多了，买675nk[s:ac:闪光]
考虑到你是个考虑性价比的人，不建议买
400平台震荡抑制，变速箱脚感，顺滑度已经非常优秀了，这个变速箱脚感甚至让我觉得是凯旋唯一能接近日系车“click”感觉的车
考虑到你觉得这个车都有点震，不建议买，建议考虑日系车
大茂品牌没有一个原厂件是便宜的，相比起来，凯旋的原厂件反而算性价比高的，时不时有装备券，默认都是打折的
400系列tb副厂改件可谓是琳琅满目，开发速度比很多其他大茂快的多了，你这都不知道说明没有高强度dy xhs刷这台车，不够热爱，不建议买
买车，你不要觉得别人觉得这台车牛逼你再去买，买台别人喜欢的车，另外多杠比单缸爽多了，买675nk[s:ac:闪光]
PBIProgramming
一二档拖档问题要比同排量的双缸好一点，单缸油门冲一点很正常，外观质感独一份，据说很多渗油问题，三万多可选择的太多了，你加一点都可以买到二手高金GK1200，1.5能买二手GK500
Qrk
前段时间24期免息买的。第一辆车是幼兽。这种车就是但凡考虑它，说明你已经不在乎所谓的性价比了。
再说说车本身，我个人非常喜欢复古街车，问题这个价位能够选择的真没有多少。车子很轻，油门丝滑，坐垫舒服，带人方便。就是不知道为啥现在空挡挡位越来越 清晰 了，偶尔升降档会挂到空挡。
可能最大的缺点就是原罪单缸，但我感觉还好吧，当个交通工具就OK。
再说说车本身，我个人非常喜欢复古街车，问题这个价位能够选择的真没有多少。车子很轻，油门丝滑，坐垫舒服，带人方便。就是不知道为啥现在空挡挡位越来越
可能最大的缺点就是原罪单缸，但我感觉还好吧，当个交通工具就OK。
Hano
买二手大脚怪好了
Adams880
我买了，挺好的，确实外观独一份，品质也可以
YetterOfKids
这车好看吗？买它的使用场景是什么？纯城市代步？
edgerunner
试过没，试过还问这个问题说明你就是想买，那就买，就那个振动我是完全无法接受的
Doover
这车不咋坏啊
摔车吧他又没啥板子需要换
单缸他那个震动已经很好了
摔车吧他又没啥板子需要换
单缸他那个震动已经很好了
Will.i.a.m
建议买二手
jxcttt
[quote][pid=838194894,44955059,1]Reply[/pid] Post by [uid=38047234]爆炸的大脑[/uid] (2025-08-31 06:33):
这车不咋坏啊
摔车吧他又没啥板子需要换
单缸他那个震动已经很好了[/quote]-。-配件都是有寿命的，寿命到了必然要换
随便举个例子：氧传感器
QJ的几十到一百左右，川崎的1-2K大洋。
这车不咋坏啊
摔车吧他又没啥板子需要换
单缸他那个震动已经很好了[/quote]-。-配件都是有寿命的，寿命到了必然要换
随便举个例子：氧传感器
QJ的几十到一百左右，川崎的1-2K大洋。
EVIL LORD
加几个群就知道了 质量不行
MassiveTater
也就三叉戟，小青蛙，攀爬，小老虎二手比较好卖，如果不考虑要换车的话，选自己喜欢的