ShivanLv
2025-07-09T08:50:21+00:00
比如秦，汉DM不充电，把电池保护调到80%这种最高，长时间开电池是不是会不行了
[问题求解] 混动车不充点当有车开有影响吗
DragonOfTheWest
反正我一直觉得“能当油车开”这是dmi相对增程的一大优势，要是迪子连这个的兜底都做不好那dmi就没啥意义了
m.m
比亚迪要 定期去充满电一次。
我感觉这不是什么大问题。
我感觉这不是什么大问题。
Kodiak
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/16/-7da9Q965y-ky4xK14T1kSgy-10s.jpg[/img]
你说这种?
你说这种?
Derpydino 312
没啥事 就是油耗高点
ShivanLv
[quote][pid=832147513,44623141,1]Reply[/pid] Post by [uid=40068515]我就是贰逼[/uid] (2025-07-16 17:01):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/16/-7da9Q965y-ky4xK14T1kSgy-10s.jpg[/img]
你说这种?[/quote]差不多，就是一直不去充电桩充电，纯靠油
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/16/-7da9Q965y-ky4xK14T1kSgy-10s.jpg[/img]
你说这种?[/quote]差不多，就是一直不去充电桩充电，纯靠油
ShivanLv
[quote][pid=832147530,44623141,1]Reply[/pid] Post by [uid=43034706]日光倾城你是谁[/uid] (2025-07-16 17:01):
没啥事 就是油耗高点[/quote]油耗在高也比同价位的纯油车低不少吧
没啥事 就是油耗高点[/quote]油耗在高也比同价位的纯油车低不少吧
XenomorphWolf
两三个月慢充一次，充满校准就行。
OG-_-DiViNiTY
没问题，高速记得高保电，有机会半年充满一次，快充慢充都行只要充满就校准了，不校准只要保持高电量也没啥问题。
Derpydino 312
[quote][pid=832147885,44623141,1]Reply[/pid] Post by [uid=61534769]天才纸尿酷丶[/uid] (2025-07-16 17:03):
油耗在高也比同价位的纯油车低不少吧[/quote]我见过同事的 亚洲龙 四个油市区，基本和混动差不多 电车的好处在于开空调和峰谷电 亏电和高速120以上油耗也不友好
油耗在高也比同价位的纯油车低不少吧[/quote]我见过同事的 亚洲龙 四个油市区，基本和混动差不多 电车的好处在于开空调和峰谷电 亏电和高速120以上油耗也不友好
fish gaming
可行，而且我觉得混动车就该这么开。如果你的环境充电很方便，那还买啥混动，直接干纯电了是吧
CannedPenguin
[quote][pid=832148900,44623141,1]Reply[/pid] Post by [uid=43034706]日光倾城你是谁[/uid] (2025-07-16 17:10):
我见过同事的 亚洲龙 四个油市区，基本和混动差不多 电车的好处在于开空调和峰谷电 亏电和高速120以上油耗也不友好[/quote]你这同事的亚洲龙是纯油版吗？。。。我以前的卡罗拉市区10个油，建议真买混动不打算充之类的就买个最低配，最小电池的，一般来说油耗，用车体验都比同价位纯油好
我见过同事的 亚洲龙 四个油市区，基本和混动差不多 电车的好处在于开空调和峰谷电 亏电和高速120以上油耗也不友好[/quote]你这同事的亚洲龙是纯油版吗？。。。我以前的卡罗拉市区10个油，建议真买混动不打算充之类的就买个最低配，最小电池的，一般来说油耗，用车体验都比同价位纯油好
ShivanLv
[quote][pid=832148900,44623141,1]Reply[/pid] Post by [uid=43034706]日光倾城你是谁[/uid] (2025-07-16 17:10):
我见过同事的 亚洲龙 四个油市区，基本和混动差不多 电车的好处在于开空调和峰谷电 亏电和高速120以上油耗也不友好[/quote]确实，上次租了个秦DMI出去跑的高速来回300公里不到吧，算下来油耗也6个左右了[s:ac:冷]
我见过同事的 亚洲龙 四个油市区，基本和混动差不多 电车的好处在于开空调和峰谷电 亏电和高速120以上油耗也不友好[/quote]确实，上次租了个秦DMI出去跑的高速来回300公里不到吧，算下来油耗也6个左右了[s:ac:冷]
Zo3y
磷酸铁锂的一致性差，必须经常充满电，注意是充满电校准电量，否则时间长了电量越来越不准，导致当系统认为你电池还有充足电的时候试图电驱，但是此时实际上已经没电了，就会失去动力，能否接受这个风险，你自己评估。
phunkk
dmi省哎
我你宋59000公里，平均下来百公里11.1度电，1.5的油
我你宋59000公里，平均下来百公里11.1度电，1.5的油
Kerolos Ehab
[quote][tid=44623141]Topic[/tid] Post by [uid=61534769]天才纸尿酷丶[/uid] (2025-07-16 16:59):
比如秦，汉DM不充电，把电池保护调到80%这种最高，长时间开电池是不是会不行了[/quote]说是一个月充满一次就行，为了校准
比如秦，汉DM不充电，把电池保护调到80%这种最高，长时间开电池是不是会不行了[/quote]说是一个月充满一次就行，为了校准
Caldosita_666
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/16/-7da9Qrf2v-gs5eK1vT1kShs-13y.jpg[/img]没有充电桩，55km的当油车开，大半个月充一次电
Juprius
[quote][tid=44623141]Topic[/tid] Post by [uid=61534769]天才纸尿酷丶[/uid] (2025-07-16 16:59):
比如秦，汉DM不充电，把电池保护调到80%这种最高，长时间开电池是不是会不行了[/quote]不会，就是给你能充电就充电，不能充就当油车开的，只不过当油车开没有纯电模式那么体验好和省钱。。混动发动机响，混动开比纯油省一倍，外面快充比混动省4倍，家充省10倍，。4分钱一公里和4毛钱一公里分的清吧？
比如秦，汉DM不充电，把电池保护调到80%这种最高，长时间开电池是不是会不行了[/quote]不会，就是给你能充电就充电，不能充就当油车开的，只不过当油车开没有纯电模式那么体验好和省钱。。混动发动机响，混动开比纯油省一倍，外面快充比混动省4倍，家充省10倍，。4分钱一公里和4毛钱一公里分的清吧？
ShivanLv
[quote][pid=832156499,44623141,1]Reply[/pid] Post by [uid=64474429]爱酱嚒嚒哒[/uid] (2025-07-16 18:00):
不会，就是给你能充电就充电，不能充就当油车开的，只不过当油车开没有纯电模式那么体验好和省钱。。混动发动机响，混动开比纯油省一倍，外面快充比混动省4倍，家充省10倍，。4分钱一公里和4毛钱一公里分的清吧？[/quote]那就好，心里有数了~不过还是要听谭友的，一个月充满一次电
不会，就是给你能充电就充电，不能充就当油车开的，只不过当油车开没有纯电模式那么体验好和省钱。。混动发动机响，混动开比纯油省一倍，外面快充比混动省4倍，家充省10倍，。4分钱一公里和4毛钱一公里分的清吧？[/quote]那就好，心里有数了~不过还是要听谭友的，一个月充满一次电