TokiJames
2021-07-10T01:57:12+00:00
现在考虑换a6 avant，还是新买辆model 3的选择题。那天去试驾了一下3，动能收回让我好难受，基本叫做完全解毒了，但是想想电车成本低，还是纠结啊
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能选a6avant那没必要选model3吧
两个车的取向差远了
对比起来3也就是占了个便宜的优势
其他的怎么和a6比
开个把月就习惯了，然后就回不去了- M3P车主个人感受
这东西说实话一开始是挺难受的，我用电动滑板车的动能回收都一下子没适应过来，和以前开车的油门逻辑差别太大
动能回收最大的好处是不用移脚踩刹车，油门控制车速就行了
[quote][pid=531180701,27545716,1]Reply[/pid] Post by [uid=17823196]hellbirdz[/uid] (2021-07-10 10:12):
能选a6avant那没必要选model3吧
两个车的取向差远了
对比起来3也就是占了个便宜的优势
其他的怎么和a6比[/quote]因为A6是置换，如果3是新添，所以才纠结一下啊
花二十几万还要强迫自己习惯恶心人的东西么……
万一买回去一直不习惯，到时候不能退车，于是就只能自我安慰“单踏板方便”啦。
然后家里人坐车的话继续恶心。
[quote][pid=531181031,27545716,1]Reply[/pid] Post by [uid=14598536]凌辱尤娜[/uid] (2021-07-10 10:13):
开个把月就习惯了，然后就回不去了- M3P车主个人感受[/quote]那天我试驾了m3p和y，感觉m3p好很多，不知道为啥。y开着是真难受。
[quote][pid=531181031,27545716,1]Reply[/pid] Post by [uid=14598536]凌辱尤娜[/uid] (2021-07-10 10:13):
开个把月就习惯了，然后就回不去了- M3P车主个人感受[/quote]那天我试驾了m3p和y，感觉m3p好很多，不知道为啥。y开着是真难受。
比亚迪车主表示，刚开始也不习惯，没多久就习惯了。要点就是不要像开油车一样动不动就全松油门，你当全松油门=轻踩刹车就好，如果只是要停止加速或者慢慢减速，油门就不要全松，还是要踩一点下去
习惯了以后就会发现在不需要急减速的情况下脚根本不需要离开油门，靠踩的深浅就可以控制车速，很舒服
model3有点丑呀，真心话。跟绝命毒师老白第一辆车太像了。。。
Reply to [pid=531185681,27545716,1]Reply[/pid] Post by [uid=62443307]kop33[/uid] (2021-07-10 10:34)
m3p有赛道模式，可以调动能回收吧
所以电车很适合新手,没有燃油车的习惯, 油门慢松来控制车速
[quote][pid=531192202,27545716,1]Reply[/pid] Post by [uid=377390]钢の魂[/uid] (2021-07-10 11:01):
所以电车很适合新手,没有燃油车的习惯, 油门慢松来控制车速[/quote]拉倒吧，其他品牌的电动车可不愿被特斯拉这种模式代表
[quote][pid=531185932,27545716,1]Reply[/pid] Post by [uid=19397]Radium_alliance[/uid] (2021-07-10 10:35):
比亚迪车主表示，刚开始也不习惯，没多久就习惯了。要点就是不要像开油车一样动不动就全松油门，你当全松油门=轻踩刹车就好，如果只是要停止加速或者慢慢减速，油门就不要全松，还是要踩一点下去
习惯了以后就会发现在不需要急减速的情况下脚根本不需要离开油门，靠踩的深浅就可以控制车速，很舒服[/quote]群里的比亚迪车主大部分可不是这么开的
基本都是弱回收，和油车一样滑行
谁tm老想把脚放电门上啊