visbae
2020-12-02T13:23:09+00:00
如题，大货车事故大部分都是视角盲区造成，所以说为什么不在车头顶端安装一个向下的摄像头，在车身2侧安装2个向后的摄像头，这样就不会存在盲区。。。
在司机驾驶室内，3个小屏幕就可以看遍整个车身。。。不管是起步时还是行车时，安全等级瞬间上升N个等级。。。
而且全套下来费用不会超过2000~
这世界上的难题，如果不是技术问题，那么你觉得是什么问题？
[s:ac:茶]涉及到一个性价比问题
A=全国的大货车摄像头安装及损耗费用+安装后依然造场事故的损失 和 B=未安装造成的损失
A=B 人命的重要和司机观察摄像头损耗的时间取舍一下
A<B 当然选择安装
A>B 不说了
安全意识不足。
别说什么没钱，开大货车的真不差这2000。
因为货车司机自己很安全呀，为什么要花钱装摄像头保你安全？
说实话，货车的问题主要是司机根本不会去看补盲镜
大货车司机如果撞死人全家连坐判刑
你看看他们装不装各种监控
[quote][pid=475230346,24561918,1]Reply[/pid] Post by [uid=42568731]大眼镜熊[/uid] (2020-12-09 21:34):
因为货车司机自己很安全呀，为什么要花钱装摄像头保你安全？
说实话，货车的问题主要是司机根本不会去看补盲镜[/quote]一起事故造成的损失少则几万，重则百万。。。超大的上亿也不是没有~
这些只要2000块和一个良好习惯即可~ 对货车司机来说是纯收益啊，一套设备用4-5年完全没问题
大货车头上多少个镜子，要是再加几个摄像头屏幕，你是要逼我开第三只眼么[s:a2:doge]
大货车司机低头看视频和大货车探头看盲区是一个性质，装不装都得多一步看。大货车的仪表盘那些整体很低的。 。低头看视频本来就是人为在制造盲区，没什么特别明显的改观。
[quote][pid=475229286,24561918,1]Reply[/pid] Post by [uid=60345863]王子可[/uid] (2020-12-09 21:28):
谁出钱[/quote]公共场所或者你家里的便携消防设备(如灭火器)是谁出的钱？
Reply to [pid=475231039,24561918,1]Reply[/pid] Post by [uid=322453]枫叶の恋[/uid] (2020-12-09 21:37)有保险的，而且保险赔付率非常高
盲区导致的都是人员伤亡事故，这类事故的主要代价都不是民事赔偿，而是刑事责任，刑事责任又不是老板背，大车司机这个人群相对文化素质较低，肯定不用指望有这个花钱自己装的意识啊。
国家为什么不强制给大货车安装限速，超速乱开的那么多
[quote][pid=475231039,24561918,1]Reply[/pid] Post by [uid=322453]枫叶の恋[/uid] (2020-12-09 21:37):
一起事故造成的损失少则几万，重则百万。。。超大的上亿也不是没有~
这些只要2000块和一个良好习惯即可~ 对货车司机来说是纯收益啊，一套设备用4-5年完全没问题[/quote]问题是人家司机觉得4-5也不会出这样一次事故，装了纯浪费钱，而且装了也不能保证百分百不出这样的事故。
[quote][pid=475232814,24561918,1]Reply[/pid] Post by [uid=40254974]爸爸来了呀[/uid] (2020-12-09 21:46):
国家为什么不强制给大货车安装限速，超速乱开的那么多[/quote]因为大货车基本都是超载，行驶中速度提上去了，如果突然降速、刹车，再重新加速，一是费油，二伤车，所以乱开的比较多
[quote][pid=475231039,24561918,1]Reply[/pid] Post by [uid=322453]枫叶の恋[/uid] (2020-12-09 21:37):
一起事故造成的损失少则几万，重则百万。。。超大的上亿也不是没有~
这些只要2000块和一个良好习惯即可~ 对货车司机来说是纯收益啊，一套设备用4-5年完全没问题[/quote]大货车有盲镜的，车头正下方左右两侧，外后视镜下部两侧，司机看不看就不知道了。
最主要是大货车保险都是顶满，根本不在乎啊！