Schaziq💕
2022-12-22T12:25:33+00:00
刚考驾照第一次买车，因为在国外的关系，考虑56E中的E比较多一点，请问进口版本相比国内的北汽版本哪个更好？
这几天日元升值，导致E300含税零售价要54w了，担心最后落地要超出挺多。另外E200 E260 E300 E350有啥区别推荐哪个呢？只知道E350是油电混合动力
使用场景：我29老婆30平常就自己开，明年可能带父母出去旅游
第一次在车板发帖，感谢大家~
国产是加长的，叫E300L
国内分大标立标，前脸不一样。
好像国外是不分的，都是标轴大标
标轴和加长后排空间不同，加长的后排是很宽敞的
配置也稍微有一点不一样，没有研究过，国产的后排舒适性配置比较多
如果你是在国内买的话在奔驰官网就可以看到三种车型(国产大标/立标 进口大标)的配置区别
最后再劝一句
明年真的大改款了 底盘代号W214 内饰已经被国内曝光了 外观也有根据谍照推测的
可以观望
所以奔驰的车标真的值这么多吗？
订的途锐大SUV六缸四轮独立悬挂+空悬落地也就65[s:ac:哭笑]
[quote][pid=662296137,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=350941]apostle.hugo[/uid] (2022-12-25 20:38):
国产是加长的，叫E300L
国内分大标立标，前脸不一样。
好像国外是不分的，都是标轴大标
标轴和加长后排空间不同，加长的后排是很宽敞的
配置也稍微有一点不一样，没有研究过，国产的后排舒适性配置比较多
如果你是在国内买的话在奔驰官网就可以看到三种车型(国产大标/立标 进口大标)的配置区别
最后再劝一句
明年真的大改款了 底盘代号W214 内饰已经被国内曝光了 外观也有根据谍照推测的
可以观望[/quote]大改款对比起现在的版本有啥提升呢
[quote][pid=662296944,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=60670213]mimniwef6598[/uid] (2022-12-25 20:43):
大改款对比起现在的版本有啥提升呢[/quote]从里到外的不一样
外光，内饰，底盘
一般一个车型6~7年就会换代就是所谓的大改款
动力肯定是有略微提升的
据说高配版有后轮转向操控也会好一些(还有隐藏式门把手之类的估计要等到明年上半年发布的时候才知道 目前都是根据测试车谍照的推测)
外观内饰见仁见智 而且w213这一代双联屏可能有点难超越
但是这东西也是买新不买旧
买现款的优势就是有折扣
然后车子质量稳定 至少有什么问题已经到周期末期已经摸清楚了
[quote][pid=662296801,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=39074553]Kyzz_[/uid] (2022-12-25 20:43):
所以奔驰的车标真的值这么多吗？
订的途锐大SUV六缸四轮独立悬挂+空悬落地也就65[s:ac:哭笑][/quote]当然啊 ，不然Q7、卡宴和途锐同一个底子怎么一个卖80一个卖120
Reply to [pid=662298468,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=350941]apostle.hugo[/uid] (2022-12-25 20:53)
我在日本奔驰官网模拟配车，选了柏林之声和软顶就已经59w了，是不是太坑了？[s:ac:冷]
我记得进口只有1.5t好像，而且并没有比国产的好到哪去反倒后排空间小一些
[quote][pid=662299337,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=3488249]坚决不当T[/uid] (2022-12-25 20:59):
我在日本奔驰官网模拟配车，选了柏林之声和软顶就已经59w了，是不是太坑了？[s:ac:冷][/quote]这个价格我还真不知道 不好比较
比国内同配置估计是贵个七八万的
国产E300L大标估计落地也就50多一点
是因为日本进口车贵么
我记得丰田斯巴鲁在日本比国内起码便宜一半的
这样子看买奔驰还蛮划不来的
Reply to [pid=662299822,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=350941]apostle.hugo[/uid] (2022-12-25 21:02)
因为最近日元升值啦，最低的时候1：150美金 现在1:132美金 最低时人民币1：20.6日元 现在1：19
当时日元贬值的时候所有东西都涨价，现在日元升值价格也没回去[s:ac:中枪]
[quote][pid=662300785,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=3488249]坚决不当T[/uid] (2022-12-25 21:09):
因为最近日元升值啦，最低的时候1：150美金 现在1:132美金 最低时人民币1：20.6日元 现在1：19
当时日元贬值的时候所有东西都涨价，现在日元升值价格也没回去[s:ac:中枪][/quote]因为你是只能在日本买 所以也就别纠结和国内或者美国的价格了
车价你看官网是看不出名堂的
必须要到4s了解折扣才有意义
你可以到日本的论坛看看最近的落地价格再决定
国内加长立标买的多 大标一般折扣大一点
[quote][pid=662301571,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=350941]apostle.hugo[/uid] (2022-12-25 21:13):
因为你是只能在日本买 所以也就别纠结和国内或者美国的价格了
车价你看官网是看不出名堂的
必须要到4s了解折扣才有意义
你可以到日本的论坛看看最近的落地价格再决定
国内加长立标买的多 大标一般折扣大一点[/quote]好的我找4s店问问，感谢解答
[quote][pid=662305579,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=3488249]坚决不当T[/uid] (2022-12-25 21:40):
好的我找4s店问问，感谢解答[/quote]不客气，刚从看了日本官网，E级有国内没有的瓦罐和全地形车型，好羡慕[s:pg:哭]
[quote][pid=662296944,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=60670213]mimniwef6598[/uid] (2022-12-25 20:43):
大改款对比起现在的版本有啥提升呢[/quote]提升大多了，完全是两代车型。新款的内饰可以参照新款的S，相比于BR213完全是两个时代的产品。
[quote][pid=662307753,34819461,1]Reply[/pid] Post by [uid=350941]apostle.hugo[/uid] (2022-12-25 21:55):
不客气，刚从看了日本官网，E级有国内没有的瓦罐和全地形车型，好羡慕[s:pg:哭][/quote]瓦罐和全地形是啥?
日本进口新车的速度还挺快的。
可以等来年换代再买(能忍的话)。因为S和C都完成换代了，马上要到E了。
每次换代就是隔了七八年的产品。
但是刚换代一般折扣会少一些。
日本买车不像国内，没有加长L的说法，国内的北汽加长L好像也不出口。
然后以日本的情况，标轴E其实满够用得了。
然后日本你要到店里谈优惠才知道实际落地价格了。