Stimulant
2025-07-28T12:34:36+00:00
总体开下来感觉非节假日,可能也是运气好,在高速上没遇到过等桩的情况,上厕所歇两分钟就足够补能的时间,唯一一段缺少充电桩的德马高速,开了极限续航模式,从伊克高里服务区满电开到了久治县补能还剩10%的电。
我他妈的的佩服你这种人。。。一天开接近1000KM 还连着开接近一周
真佩服
高速上等桩是没开过电车人的臆想,实际上节假日也不是所有服务器都要排队,而是某些时间(吃饭时间)某些热门服务区会排长队
NB啊 现在看来就是兆瓦桩没有铺开拖了后腿 好在国家都已经放风向大力推广超充了
续航焦虑 就是插混和油车的臆想 真买EV的大概根本不存在续航焦虑
[quote][pid=834469934,44754144,1]Reply[/pid] Post by [uid=66856376]藤嶌果步[/uid] (2025-08-02 21:44):
NB啊 现在看来就是兆瓦桩没有铺开拖了后腿 好在国家都已经放风向大力推广超充了
续航焦虑 就是插混和油车的臆想 真买EV的大概根本不存在续航焦虑[/quote]一线城市除了高峰期谷电会有网约车货拉拉抢桩 还有周末热门商圈
其他时间桩绝大多数都是空着的
[quote][pid=834470286,44754144,1]Reply[/pid] Post by [uid=60459868]阿斯普洛斯lc[/uid] (2025-08-02 21:47):
一线城市除了高峰期谷电会有网约车货拉拉抢桩 还有周末热门商圈
其他时间桩绝大多数都是空着的[/quote]电车五一国庆春节,热门区域摆脱不了焦虑。
此外,许多普通家庭就是找个代步工具,那种一年几千公里,油车开个15年不用焦虑电池衰减。
Reply to [pid=834469689,44754144,1]Reply[/pid] Post by [uid=36941887]雨疏風驟[/uid] (2025-08-02 21:42)一个人啊,28
每年五一十一都出去,从没遇到过没地方充电,排队10分钟最多了。最初还下高速,最近两年都懒得下高速,因为完全没油车车主嘴里那么离谱。
楼主是去景点打卡吗,这么赶。
那岂不是一路都在开车了?[s:ac:喷]
我之前年休两周开了6000都觉得快死了
Reply to [pid=834471380,44754144,1]Reply[/pid] Post by [uid=225313]balron[/uid] (2025-08-02 21:56)去赛里木湖打卡,还在巴音布鲁克遇到了汉唐L车队,可惜没拍照
9天7000公里。。。你英雄就算了,如果有坐车的人,我更服他们
Reply to [pid=834469934,44754144,1]Reply[/pid] Post by [uid=66856376]藤嶌果步[/uid] (2025-08-02 21:44)一看销量依然是插混版占优,拿真金白银投票的就是比你没车臆想的猪肉片强
我特么是真的服你们这种人,我两天开1600KM到目的地走路都感觉在摇
Reply to [pid=834472277,44754144,1]Reply[/pid] Post by [uid=66216574]抠鼻老怪兽[/uid] (2025-08-02 22:04)我还是很惜命的,疲劳监测也开着,而且中午吃完饭犯困的点也是充电睡半个小时不到,不存在打瞌睡
这种没意思了。基本都是在车上床上度过。走马观花打卡式的旅游还不如在家躺着。