SONNY
2021-04-16T01:47:17+00:00
特斯拉做工质量，缝隙大什么的听网上许多车主有反应过，这次如果国家监管到时候公布刹车的确失灵，那就大力罚他。
不过这两年国产加速卷起来，特斯拉功不可没，看好极氪001和蔚来ET7,希望早点出小尺寸的轿车或者SUV，小鹏看来不太行了，希望被小米华为之类的收购换个名字东山再起。
至于比亚迪，不换名字或者出子品牌，这辈子是不可能买的
前段时间刚“怕了这车”，转头Tesla又成中国救世主了
个人觉得比亚迪的新logo还行，名字就太搞了。但略好于小鹏。
所以特斯拉这几年来都是成本价卖车 为中国人民伟大的电动汽车事业无私贡献来的？
什么莫名其妙的话，特斯拉是中美贸易战的副产物，一路绿灯接近违规的火速引进，立个开放包容的形象
特斯拉不来国内本来就是电车爆发前夕，还让他摘了桃子偷着乐。
特斯拉引进了什么？电池电控电机还是那个塑料内饰？
[quote][pid=510466618,26458958,1]Reply[/pid] Post by [uid=6296989]phsy120[/uid] (2021-04-24 09:48):
这就是特斯拉的使命呀
使命完成了，它也就该退场了[/quote]同意，哈哈哈哈
[quote][pid=510466618,26458958,1]Reply[/pid] Post by [uid=6296989]phsy120[/uid] (2021-04-24 09:48):
这就是特斯拉的使命呀
使命完成了，它也就该退场了[/quote]还不是时候，25万这个价位很关键，向下可以吸引合资油车，往上能拉34c的群体，
特斯拉销量够高就是一个性能标杆，就像手机整天秒天秒地一样，每个牌子必须不断加强自己的动力或续航，或者是电门空气悬挂之类的科技配置来PK，需要一个巫妖王来当守门员。
补贴早退坡了，现在最大的政策就是限牌，送绿牌。上海已经被绿牌占领了
他们已经率先攻入了柏林
他们正在拯救切尔诺贝利
他们还将拯救武汉疫情
多么熟悉的套路啊
这就开始了
比亚迪不骗补被你直接开除国产籍。
国家打击骗补比特斯拉国产早多了。
我是真不知道楼主你这贴是怎么想的[s:ac:哭笑]，合着特斯拉宇宙大救星么
楼主去非洲打猎，用一把雨伞瞄准了狮子，“扣”下扳机之后发现狮子真的被子弹打死了。请问这是为什么？
[quote][pid=510467227,26458958,1]Reply[/pid] Post by [uid=38367550]法老之鹰·法芮尔·艾玛莉[/uid] (2021-04-24 09:51):
所以特斯拉这几年来都是成本价卖车 为中国人民伟大的电动汽车事业无私贡献来的？[/quote]苹果就是成本卖手机了吗？现在国产手机不是一样崛起了，没有竞争就会导致挤牙膏
[quote][pid=510467134,26458958,1]Reply[/pid] Post by [uid=20527866]高机动黑百合[/uid] (2021-04-24 09:51):
什么莫名其妙的话，特斯拉是中美贸易战的副产物，一路绿灯接近违规的火速引进，立个开放包容的形象
特斯拉不来国内本来就是电车爆发前夕，还让他摘了桃子偷着乐。
特斯拉引进了什么？电池电控电机还是那个塑料内饰？[/quote]还老有人说特斯拉带动产业链的屁话，产业链是一两年就能起来的啊？还不是国产新能源企业打下的根基。
真是笑死了，空手套白狼中国出人出地出贷款，特斯拉出个人命堆出来的驾驶程序还有脸叫auto，再加上美国放水真是躺赢
国内失败的案例能写满好几页A4纸了，剩下的都是血海里杀出来的，特斯拉那资源随便给国内一个品牌也不至于做的太差 当然得考虑特斯拉的牌子值点钱
所以特斯拉历史使命已经完成了，前几年给了它多大的政策支持？现在特斯拉月销量这么多，也是回报当初的承诺，但现在国产新能源车也慢慢起来了，特斯拉也要回到同一起跑线一起竞争了，没有特权了