Zietys
2022-05-11T11:09:52+00:00
首先知道这不待见这玩意，所以跟我主题无关的一律无视
进入正题
当初提的P7 670N+，主要是看中外观，还有就是试驾时候销售演示的自动泊车真的很到位，在一个比较暗的室内停车场，车位识别率很高，停的也很板正，试驾的是670E+(考点1)
一些缺点我也有所了解，内饰不够级别(目前的后悔点1)，后排空间比较小(我99%时间都是一个人开，无视)，续航比较虚(了解了下其实电车续航都大同小异)
开了差不多2个月，槽点很多，总结就是现在的车智能化完全不能相信，具体表现：
1.自动车灯阈值特别高，外面很亮，大灯就给我打开了，有次我朝西开，整车都在太阳下，依然开着大灯，没啥影响，就是觉得有点费电
2.雨刮自动挡神经刀，雨大到都车前玻璃上都是雨快看不到前面了，依然不刮，今天回家路上一点小雨，疯狂刮，还时快时慢，印象中至少有2 3次这样了
3.自动泊车用起来不如试驾车流畅。不知道识别车位的逻辑是什么，反正我在公司的车位试了10次就1次识别成功。家里的车位是斜着画的，从没成功过，都是识别成竖的，不知道是不是因为670N+比E+少了几个摄像头的原因
4.空调神经刀。前几天中午去公司旁边万达充电，那天比较热，充完电问的小P车内温度36，我设的自动空调25度，从万达开回公司大概10分钟，几乎感觉不到空调出风口有冷风，到了公司问小P，车内32度，从那以后我就没开过自动空调，都是手动设定风速(我理解的自动风应该是1-10档自动调节风速，不知道是不是我理解有问题？)
大概就这些，说不上多后悔买这车，毕竟外观是真的在我审美上了，用下来其他功能也都还可以，但是上面这些真的是能做的更好的
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当初提的P7 670N+，主要是看中外观，还有就是试驾时候销售演示的自动泊车真的很到位，在一个比较暗的室内停车场，车位识别率很高，停的也很板正，试驾的是670E+(考点1)
一些缺点我也有所了解，内饰不够级别(目前的后悔点1)，后排空间比较小(我99%时间都是一个人开，无视)，续航比较虚(了解了下其实电车续航都大同小异)
开了差不多2个月，槽点很多，总结就是现在的车智能化完全不能相信，具体表现：
1.自动车灯阈值特别高，外面很亮，大灯就给我打开了，有次我朝西开，整车都在太阳下，依然开着大灯，没啥影响，就是觉得有点费电
2.雨刮自动挡神经刀，雨大到都车前玻璃上都是雨快看不到前面了，依然不刮，今天回家路上一点小雨，疯狂刮，还时快时慢，印象中至少有2 3次这样了
3.自动泊车用起来不如试驾车流畅。不知道识别车位的逻辑是什么，反正我在公司的车位试了10次就1次识别成功。家里的车位是斜着画的，从没成功过，都是识别成竖的，不知道是不是因为670N+比E+少了几个摄像头的原因
4.空调神经刀。前几天中午去公司旁边万达充电，那天比较热，充完电问的小P车内温度36，我设的自动空调25度，从万达开回公司大概10分钟，几乎感觉不到空调出风口有冷风，到了公司问小P，车内32度，从那以后我就没开过自动空调，都是手动设定风速(我理解的自动风应该是1-10档自动调节风速，不知道是不是我理解有问题？)
大概就这些，说不上多后悔买这车，毕竟外观是真的在我审美上了，用下来其他功能也都还可以，但是上面这些真的是能做的更好的