stewie with a gun
2024-10-20T09:27:58+00:00
鉴于有某家ptsd出没,我说明一下,本文没有任何夸赞和劝导别人购买包括m9在内的某品牌相关产品的意思,只是一篇非专业普通人买该车的选配心得,希望能节省大家时间,无意义的争吵烦请在外面去练,谢谢。
并不是标题党,因为我翻了一些汽车论坛(某帝、某家)、公众号、B站视频等等都没找到足够详尽的M9选配的汇总文章(感慨一下,各汽车论坛app质量是真的低下,配置指南基本上都是展示参数,功能性描述很少,个人体会就更少了,发帖后基本上没人好好回答,给我帮助最大的反而是咱们NGA),本文是在经多方了解信息、本人多次试驾并且下订之后所汇总的体会,体会是主观的,但对功能的描述是客观的,希望能帮到大家。
一、本文目录
(一)五座与六座的区别以及本人选择
(二)增程与纯电配置上的小区别以及本人选择
(三)MAX与ULTRA版本区别以及本人选择(重点)
(四)内外饰选配的比较以及本人选择
(五)购买的各项优惠以及注意事项
二、具体内容
(一)五座与六座的区别以及本人选择
1.五座没有第三排,只有第二排,第二排是固定的无法像六座版本一样移动,第二排空间与六座版本第二排移动到最后端的空间一样。另,五座的第二排两个座椅不是零重力座椅,而是两个能够斜躺的座椅(类似理想称之为“皇后座”的形态),且无法选配零重力座椅,因此五座增程版本的Ultra版为了补偿把42度电池换成52度电池。五座版本后备箱空间宽敞,与六座版本最后一排全放倒的后备箱空间一样。也就是说,如果把六座版本的第二排移动到最后端,再把六座版本的第三排全部放倒,就与五座的空间基本上一模一样(差在五座二排中间能坐个人)。
2.五座第二排中间是一个能够放下来的扶手,上面有两个充电位和放杯子的位置,六座的第二排是两个独立座位,各自有扶手,上面只有放杯子的位置,没有充电位。扶手收上去以后在扶手位置就能坐一个人了,但坐在上面的感觉不大舒适(特别是后座变成斜躺形态时)。
3.五座能做到而六座做不到的空间配置:(1)五座能够把第二排座位向前放倒,与后备箱持平而形成一个大平面,放下床垫就是一张大床,即大床模式;(2)五座后备箱自带一个限位器,也就是一个栅栏,可以框住行李等等(六座版本后面有挂钩,可以在华为商城花一百多块钱买个专用拦网挂在钩上用于固定行李和物品);(3)揽胜座椅和酒架(但如前所述,六座版本放倒最后一排应该也可以放吧)。
4.六座能做到而五座做不到的空间配置:(1)能配置第二排右侧的零重力座椅,零重力座椅与副驾驶后倾衔接后(副驾驶位置在两个版本都能前倾作为后排脚垫),能够变为一张长的单人休息床;(2)第三排的两个座位,全立起来能够坐3个人,且自带前后移动和通风,也可以单独或同时向前放倒来增加行李空间。
本人选择:鉴于一般驾驶情境下六座基本上能够完全变为五座空间,反之则不行,六座第二排的分别扶手比五座共用扶手更舒适自如一些,且最核心的是五座无零重力座椅,本人毫不犹豫选六座。
(二)增程与纯电配置上的小区别以及本人选择
增程和纯电孰优孰劣不用讨论了,以您自己意见为准。我的日常需求是经常市内短途,偶尔出游,家里有桩,因此增程200公里的纯电已足够,偶尔出游舒适体验第一,不考虑充电的问题,增程是最适合我的,更不用说纯电因为电池造价问题还要多几万块钱,这等于多少油钱啊。当然如果指标只能买纯电那就没办法了。
至于增程电池是选42度电还是52度电,两者差足足2万块钱,满电续航只差50公里不到,这是纯经济问题,大家可以自行判断2万块钱用来补偿电池度数差出里程数所需要烧的油,够烧多少年的。销售说基本上没人买52度电池(同时再diss一下五座版,这个大容量电池完全弥补不了一个零重力座椅呀)。
还有一个小区别:纯电版不能装自动踏板,只能装固定踏板。
(三)MAX与ULTRA版本区别以及本人选择(重点)
ULTRA版本较MAX版多出的四样东西,多了6万块钱,一一说明一下(实用度从高到低排列):
1.零重力座椅,即便是买MAX的也基本上都会选,选配2万元;
2.电动(弹)门,拿东西时省力从容,特别是M9门比较大,不用探身出去关门,如有迎宾需求更有面子,担心安全问题也可以关掉不用,无法选配(这可能是很多人选U版的理由);
3.智慧大灯,这个着重说一下目前主要功能以及将来可能实现的功能(附图):(1)自动抠图功能,把前方行人和车辆抠出,一个是提示驾驶员,一个是礼貌(不会晃到对方眼睛);(2)道路提示功能;包括车道宽窄提示、变道提示、智驾提示、行人识别出道提示,对驾车安全性有一定提升;(3)娱乐功能,放电影和迎宾图。该项无法选配。
4.第二排投影布,跟其他车上的屏幕比大了很多,但有三个问题:(1)使用时限制前排座椅后移;(2)光线太亮的时候屏幕很暗;(3)控制不便,只能声控(这个很可能会ota给改了),选配2万元。
本人选择:考虑到即便是MAX版也都会花2万选零重力座椅,其实两个版本只差4万块钱,电弹门无法选配且实用度较高,而最被低估的智慧大灯它可是一项硬件,以后无法ota升级的,不知道未来会有什么新功能,潜力很大,投影虽然有问题但就当它是送的吧,大不了不用少用。综上我个人还是选了Ultra版,据销售说Ultra版与Max版是9:1,相信大家的选择(如果是Max版本因为选的少提车时间也会更长),这个与未来的转手价格估计也会有不小的关系,买都买了,不差这点了。
(四)内外饰选配的比较以及本人选择
1.内饰,经NGA网友提醒注意到(毕竟店里不是都有各个颜色内饰的M9供试乘试驾的,看视觉效果图还真很难注意到),目前的各款配色里,只有望舒杏是全包的,也就是车顶、方向盘、两侧车门内部等位置全部都是杏色,其他都是拼色(车顶、方向盘、两侧车门内部为黑色),视觉效果差距极大,成本差距也极大,因此强烈推荐望舒杏。内饰的重要性远高于外观,这是自己享用的,因此建议不想多花钱的就用1万块选配加2000换望舒杏内饰吧,本人认为这是毫无疑问的最值选配。
2.外观,纯主观,我是选了星河蓝拼色(我觉得红色很漂亮但某些严肃使用场景开出去不大合适,黑色和双拼黑有些普通,牧业青还可以但终究不如星河蓝漂亮),额外一提的是,如果想选择雅丹黑的(也就是黑色加上银色双拼),我看到B站有车厂能够通过给车贴车衣把纯黑改成雅丹黑,价格很低,建议考虑一下,好像能省大几千块钱。
3.轮毂,据其他车友说选22寸轮毂越野有爆胎风险。而21寸轮毂分为原厂和星辉(+6000块),外观上星辉确实更漂亮,而且如果后期改装轮毂6000块应该下不来,还是那句话来都来了,我加了6000上轮毂(anyway销售说是大多数人的选择_ _!!)
4.电动踏板,1万块钱,上面说了,纯电版没法装电动的只能装固定的,这个实用性众说纷纭,有人体验极佳也有人说雪天用反而容易滑倒,我是考虑可以后装,而且家里人都比较高,就没选配。有个需要注意的是网上有视频说非原厂的电动踏板会遮挡两侧车门底的灯光。
最终本人选了U版增程42度电六座版星河蓝望舒杏星辉轮毂,等四周后提车。
(五)购买的各项优惠以及注意事项
1.门店优惠基本上是统一的,可以去谈但都是跟着内部政策走,最近这车卖得这么好,也不会有什么特别大力度,需要注意的是门店和交付中心分离,除门店外也可以问交付中心有没有特殊政策(我是对比了两家店和交付中心,没有什么差别)。
2.银行优惠方面,北京是没有什么银行贷款分期打折这类官方活动,但是可以自己找不同银行对比着单谈看看,不同的银行会有活动的。
3.想领以旧换新补贴的朋友注意了,在北京需要在今年内卖旧车和提完新车上牌,现在交车周期4-6周。
4.如果在瓜子二手车卖旧车,它可以提供一个服务:在指定店面买新车,瓜子二手车平台给一个补贴价,大家如果换车的话留意一下。
此贴结束,欢迎指正,申请加精,将近3000个字希望能帮到您,求个赞哈哈。另外,谢绝转载。
附件:大灯效果图,来源于B站和汽车之家的劝败视频(其中有些功能是未来才可能实现的)。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-8fcdK13T3cSsg-d4.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/28/-7da9Q19t-hy1cKpT3cSsg-d4.jpg.medium.jpg[/img]
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并不是标题党,因为我翻了一些汽车论坛(某帝、某家)、公众号、B站视频等等都没找到足够详尽的M9选配的汇总文章(感慨一下,各汽车论坛app质量是真的低下,配置指南基本上都是展示参数,功能性描述很少,个人体会就更少了,发帖后基本上没人好好回答,给我帮助最大的反而是咱们NGA),本文是在经多方了解信息、本人多次试驾并且下订之后所汇总的体会,体会是主观的,但对功能的描述是客观的,希望能帮到大家。
一、本文目录
(一)五座与六座的区别以及本人选择
(二)增程与纯电配置上的小区别以及本人选择
(三)MAX与ULTRA版本区别以及本人选择(重点)
(四)内外饰选配的比较以及本人选择
(五)购买的各项优惠以及注意事项
二、具体内容
(一)五座与六座的区别以及本人选择
1.五座没有第三排,只有第二排,第二排是固定的无法像六座版本一样移动,第二排空间与六座版本第二排移动到最后端的空间一样。另,五座的第二排两个座椅不是零重力座椅,而是两个能够斜躺的座椅(类似理想称之为“皇后座”的形态),且无法选配零重力座椅,因此五座增程版本的Ultra版为了补偿把42度电池换成52度电池。五座版本后备箱空间宽敞,与六座版本最后一排全放倒的后备箱空间一样。也就是说,如果把六座版本的第二排移动到最后端,再把六座版本的第三排全部放倒,就与五座的空间基本上一模一样(差在五座二排中间能坐个人)。
2.五座第二排中间是一个能够放下来的扶手,上面有两个充电位和放杯子的位置,六座的第二排是两个独立座位,各自有扶手,上面只有放杯子的位置,没有充电位。扶手收上去以后在扶手位置就能坐一个人了,但坐在上面的感觉不大舒适(特别是后座变成斜躺形态时)。
3.五座能做到而六座做不到的空间配置:(1)五座能够把第二排座位向前放倒,与后备箱持平而形成一个大平面,放下床垫就是一张大床,即大床模式;(2)五座后备箱自带一个限位器,也就是一个栅栏,可以框住行李等等(六座版本后面有挂钩,可以在华为商城花一百多块钱买个专用拦网挂在钩上用于固定行李和物品);(3)揽胜座椅和酒架(但如前所述,六座版本放倒最后一排应该也可以放吧)。
4.六座能做到而五座做不到的空间配置:(1)能配置第二排右侧的零重力座椅,零重力座椅与副驾驶后倾衔接后(副驾驶位置在两个版本都能前倾作为后排脚垫),能够变为一张长的单人休息床;(2)第三排的两个座位,全立起来能够坐3个人,且自带前后移动和通风,也可以单独或同时向前放倒来增加行李空间。
本人选择:鉴于一般驾驶情境下六座基本上能够完全变为五座空间,反之则不行,六座第二排的分别扶手比五座共用扶手更舒适自如一些,且最核心的是五座无零重力座椅,本人毫不犹豫选六座。
(二)增程与纯电配置上的小区别以及本人选择
增程和纯电孰优孰劣不用讨论了,以您自己意见为准。我的日常需求是经常市内短途,偶尔出游,家里有桩,因此增程200公里的纯电已足够,偶尔出游舒适体验第一,不考虑充电的问题,增程是最适合我的,更不用说纯电因为电池造价问题还要多几万块钱,这等于多少油钱啊。当然如果指标只能买纯电那就没办法了。
至于增程电池是选42度电还是52度电,两者差足足2万块钱,满电续航只差50公里不到,这是纯经济问题,大家可以自行判断2万块钱用来补偿电池度数差出里程数所需要烧的油,够烧多少年的。销售说基本上没人买52度电池(同时再diss一下五座版,这个大容量电池完全弥补不了一个零重力座椅呀)。
还有一个小区别:纯电版不能装自动踏板,只能装固定踏板。
(三)MAX与ULTRA版本区别以及本人选择(重点)
ULTRA版本较MAX版多出的四样东西,多了6万块钱,一一说明一下(实用度从高到低排列):
1.零重力座椅,即便是买MAX的也基本上都会选,选配2万元;
2.电动(弹)门,拿东西时省力从容,特别是M9门比较大,不用探身出去关门,如有迎宾需求更有面子,担心安全问题也可以关掉不用,无法选配(这可能是很多人选U版的理由);
3.智慧大灯,这个着重说一下目前主要功能以及将来可能实现的功能(附图):(1)自动抠图功能,把前方行人和车辆抠出,一个是提示驾驶员,一个是礼貌(不会晃到对方眼睛);(2)道路提示功能;包括车道宽窄提示、变道提示、智驾提示、行人识别出道提示,对驾车安全性有一定提升;(3)娱乐功能,放电影和迎宾图。该项无法选配。
4.第二排投影布,跟其他车上的屏幕比大了很多,但有三个问题:(1)使用时限制前排座椅后移;(2)光线太亮的时候屏幕很暗;(3)控制不便,只能声控(这个很可能会ota给改了),选配2万元。
本人选择:考虑到即便是MAX版也都会花2万选零重力座椅,其实两个版本只差4万块钱,电弹门无法选配且实用度较高,而最被低估的智慧大灯它可是一项硬件,以后无法ota升级的,不知道未来会有什么新功能,潜力很大,投影虽然有问题但就当它是送的吧,大不了不用少用。综上我个人还是选了Ultra版,据销售说Ultra版与Max版是9:1,相信大家的选择(如果是Max版本因为选的少提车时间也会更长),这个与未来的转手价格估计也会有不小的关系,买都买了,不差这点了。
(四)内外饰选配的比较以及本人选择
1.内饰,经NGA网友提醒注意到(毕竟店里不是都有各个颜色内饰的M9供试乘试驾的,看视觉效果图还真很难注意到),目前的各款配色里,只有望舒杏是全包的,也就是车顶、方向盘、两侧车门内部等位置全部都是杏色,其他都是拼色(车顶、方向盘、两侧车门内部为黑色),视觉效果差距极大,成本差距也极大,因此强烈推荐望舒杏。内饰的重要性远高于外观,这是自己享用的,因此建议不想多花钱的就用1万块选配加2000换望舒杏内饰吧,本人认为这是毫无疑问的最值选配。
2.外观,纯主观,我是选了星河蓝拼色(我觉得红色很漂亮但某些严肃使用场景开出去不大合适,黑色和双拼黑有些普通,牧业青还可以但终究不如星河蓝漂亮),额外一提的是,如果想选择雅丹黑的(也就是黑色加上银色双拼),我看到B站有车厂能够通过给车贴车衣把纯黑改成雅丹黑,价格很低,建议考虑一下,好像能省大几千块钱。
3.轮毂,据其他车友说选22寸轮毂越野有爆胎风险。而21寸轮毂分为原厂和星辉(+6000块),外观上星辉确实更漂亮,而且如果后期改装轮毂6000块应该下不来,还是那句话来都来了,我加了6000上轮毂(anyway销售说是大多数人的选择_ _!!)
4.电动踏板,1万块钱,上面说了,纯电版没法装电动的只能装固定的,这个实用性众说纷纭,有人体验极佳也有人说雪天用反而容易滑倒,我是考虑可以后装,而且家里人都比较高,就没选配。有个需要注意的是网上有视频说非原厂的电动踏板会遮挡两侧车门底的灯光。
最终本人选了U版增程42度电六座版星河蓝望舒杏星辉轮毂,等四周后提车。
(五)购买的各项优惠以及注意事项
1.门店优惠基本上是统一的,可以去谈但都是跟着内部政策走,最近这车卖得这么好,也不会有什么特别大力度,需要注意的是门店和交付中心分离,除门店外也可以问交付中心有没有特殊政策(我是对比了两家店和交付中心,没有什么差别)。
2.银行优惠方面,北京是没有什么银行贷款分期打折这类官方活动,但是可以自己找不同银行对比着单谈看看,不同的银行会有活动的。
3.想领以旧换新补贴的朋友注意了,在北京需要在今年内卖旧车和提完新车上牌,现在交车周期4-6周。
4.如果在瓜子二手车卖旧车,它可以提供一个服务:在指定店面买新车,瓜子二手车平台给一个补贴价,大家如果换车的话留意一下。
此贴结束,欢迎指正,申请加精,将近3000个字希望能帮到您,求个赞哈哈。另外,谢绝转载。
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