WizardWorkss
2025-07-14T00:12:21+00:00
背景：家里有一台UY125了，平时是我和我爸轮流骑(我爸退休在家，有时候会出去找朋友玩，我有时候开小车上班，天气很好就骑摩托，不塞车)，最近老爸提出了我骑他的摩托车上班导致他不方便出行，于是就有再买一台摩托车的打算，
我爸的建议是再买一台150左右的踏板，例如PCX或者UHR之类的，他有时候也可以骑出去，而且他也可以适当给点赞助
我个人感觉好像没必要再买一台踏板，2W左右价位的话CU250之类的造型也不错
个人需求：没有跑山的习惯，99%的时间都是上班通勤，大概5公里左右，麻烦大神们说说两台车有啥优缺点
我选PCX，座桶空间这档位无敌
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都点名要150了，还考虑啥无极啊，老头心里都有数了，你就别加别的选项了
你自己想骑，就把UY处理了，直接买一台挡车
Reply to [pid=832062883,44618258,1]Reply[/pid] Post by [uid=38532670]彩虹音爆[/uid] (2025-07-16 08:40)
感谢回复，主要是看到各种测评说150对比125提升不算太大，新车也是以我开为主，赞助啥的也不是重点，家里UY也是才买了3年多，状态还可以，老爸应该不会卖的
25款pcx，实车白色质感看起来真挺好的，虽然我买的不是它。
如果消除跨骑和踏板区别..CU250拿什么碰PCX哦.
[quote][pid=832083649,44618258,1]Reply[/pid] Post by [uid=41589612]Mairacle[/uid] (2025-07-16 10:44):
感谢回复，主要是看到各种测评说150对比125提升不算太大，新车也是以我开为主，赞助啥的也不是重点，家里UY也是才买了3年多，状态还可以，老爸应该不会卖的[/quote]我家有一台老的新大修本田DIO125，我自己一台pcx ，虽然你说排量差25，但骑起来真的不是一回事
[quote][pid=832083649,44618258,1]Reply[/pid] Post by [uid=41589612]Mairacle[/uid] (2025-07-16 10:44):
感谢回复，主要是看到各种测评说150对比125提升不算太大，新车也是以我开为主，赞助啥的也不是重点，家里UY也是才买了3年多，状态还可以，老爸应该不会卖的[/quote]125和150的差距挺大的
你太小看25cc和150的配置了
别的不说，cu250 低速会熄火，碰不了 pcx 一点。
纯工具车就 pcx 和 uhr 这种选购方向很好啊，有玩乐需求再看 cu250 这种。
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可以等等150平踏
Pcx和125差距很大，可不单纯排量差25
两车骑起来完全不一样
[quote][pid=832083649,44618258,1]Reply[/pid] Post by [uid=41589612]Mairacle[/uid] (2025-07-16 10:44):
感谢回复，主要是看到各种测评说150对比125提升不算太大，新车也是以我开为主，赞助啥的也不是重点，家里UY也是才买了3年多，状态还可以，老爸应该不会卖的[/quote]提升还是有的，大了1/5的排量呢[s:ac:哭笑]而且有一点哦哦150这个定位很多配置就给好了，什么前后abs，tcs，减震，大座桶，大屏幕什么的。甚至车架都更好。
像pcx这种150级别近乎毕业的车型带来的总体提升那真是125碰不了一点[s:ac:哭笑]
另外通勤来说150这个水平就是刚好达到一个储物空间有，驾驶简单不熄火，动力充足的平衡点