Ponyal
2025-07-15T03:15:32+00:00
提车半个月,马上首保了,来分享分享感受
先说缺点吧
1.新大洲的销售系统比较混乱,车什么时候能到 经销商说了算,买家完全看不到自己的车在什么位置,信息不透明,我3.05去本地车店订车,当时告知我是预计2个月+提车,结果等了110天还是不能给我一个确切的交车事件,等的那叫一个抓心挠肝 上窜下跳啊,后面实在等不及了,经过车友介绍 去021订车,十天就到车! 沪✌还是有点实力的 🐮,没有加价。
2.原车反光镜低速抖动模糊的很厉害 啥也看不清,这个我到手就换了。
3.坐姿,前脚踏有点短,后脚跟需要放在平踏上,坐姿上不如我的UHR
4.油门比较重,然后车头有点偏? 骑了200KM 明显右手手腕不舒服,然后也可能是我手短的缘故 右手一直处于绷直的状态,导致右手明显比左手要来的吃力,这点我准备装个手把增高后移码再看看能不能改善。
5.车灯经典蜡烛灯 ,走夜路有点吓人的,装射灯又怕1087 ,改大灯两个店里都报价2600,这个后续再看吧
6.车机不太好用,没中文 ,然后水温是藏在菜单里面的,外面只有温度显示,导航我觉得可以弄一下,以备不时之需,因为上次出去玩,暴雨一下,手机屏幕打湿了 疯狂误触,一点都看不了,只能靠听的,这时候要是有个原车机辅助一下 应该好很多。
7.装配水准较低,原车到手上泵总成歪的厉害,需要自己调整
8.喇叭按钮的位置和大小,太垃圾了,经常按不到
再说优点
1.颜值高啊,太帅惹 经常停完车再回头看两眼
2.原厂轮胎非常不错,雨天也没打滑 估计后续里程到了还是更换原厂车胎
3.前后减震,前减不错,后减还是有点跳,不过对我来说够用了,应该是不会再花大价钱去改减震了
4.操控方面 丝滑呀 350的车,骑起来跟150一样轻盈,得益于原车车胎,这车的压弯比我的UHR更有信心,然后调头半径和挪车 还是比150要吃力些的
5.坐桶空间 真心大 能放好多好多东西
6.震动方面 低速怠速还是有点抖的,不过可以接受,到60~80码这个常用的速度区间,几乎感觉不到多余的震动,很爽
7.动力方面 国道跑跑挺不错,80码巡航 遇到车流可以直接提速到前面去,想对我的UHR鸟枪换炮了属于是
8.可能新车的缘故,我觉得排气声挺安静 这点不错
9.油耗 第一箱油11.3升开了330km,表显油耗3.5L ,后面跑了次国道 9L跑了270KM,个人感觉可以接受,看看首保后能不能更低一些
总结
这车对我来说体验非常不错,尤其是操控方面,然后基本不怎么需要改装 换个后视镜 加个手机支架 就可以骑了,等上完牌 再咬咬牙整一下大灯总成 ,感觉就真没啥要改的地方了,顺滑度没得说,真心爆赞,跟我当时第一次拿到CQ201一样 每次摇轮收线都有幸福感。买车我觉得还是要看需求,300cc排量踏板我觉得还是在XMAX 佛沙/ADV350 368系列里面选吧,剑齿虎 XP400 从油耗 售后上面感觉是两大难,车重也挑人 实用性上 坐桶空间也是个问题,至于非铺装,我个人是不舍得用这么贵的踏板去跑的,后面可以考虑收一辆NK150专门玩玩非铺装 哈哈。
先说缺点吧
1.新大洲的销售系统比较混乱,车什么时候能到 经销商说了算,买家完全看不到自己的车在什么位置,信息不透明,我3.05去本地车店订车,当时告知我是预计2个月+提车,结果等了110天还是不能给我一个确切的交车事件,等的那叫一个抓心挠肝 上窜下跳啊,后面实在等不及了,经过车友介绍 去021订车,十天就到车! 沪✌还是有点实力的 🐮,没有加价。
2.原车反光镜低速抖动模糊的很厉害 啥也看不清,这个我到手就换了。
3.坐姿,前脚踏有点短,后脚跟需要放在平踏上,坐姿上不如我的UHR
4.油门比较重,然后车头有点偏? 骑了200KM 明显右手手腕不舒服,然后也可能是我手短的缘故 右手一直处于绷直的状态,导致右手明显比左手要来的吃力,这点我准备装个手把增高后移码再看看能不能改善。
5.车灯经典蜡烛灯 ,走夜路有点吓人的,装射灯又怕1087 ,改大灯两个店里都报价2600,这个后续再看吧
6.车机不太好用,没中文 ,然后水温是藏在菜单里面的,外面只有温度显示,导航我觉得可以弄一下,以备不时之需,因为上次出去玩,暴雨一下,手机屏幕打湿了 疯狂误触,一点都看不了,只能靠听的,这时候要是有个原车机辅助一下 应该好很多。
7.装配水准较低,原车到手上泵总成歪的厉害,需要自己调整
8.喇叭按钮的位置和大小,太垃圾了,经常按不到
再说优点
1.颜值高啊,太帅惹 经常停完车再回头看两眼
2.原厂轮胎非常不错,雨天也没打滑 估计后续里程到了还是更换原厂车胎
3.前后减震,前减不错,后减还是有点跳,不过对我来说够用了,应该是不会再花大价钱去改减震了
4.操控方面 丝滑呀 350的车,骑起来跟150一样轻盈,得益于原车车胎,这车的压弯比我的UHR更有信心,然后调头半径和挪车 还是比150要吃力些的
5.坐桶空间 真心大 能放好多好多东西
6.震动方面 低速怠速还是有点抖的,不过可以接受,到60~80码这个常用的速度区间,几乎感觉不到多余的震动,很爽
7.动力方面 国道跑跑挺不错,80码巡航 遇到车流可以直接提速到前面去,想对我的UHR鸟枪换炮了属于是
8.可能新车的缘故,我觉得排气声挺安静 这点不错
9.油耗 第一箱油11.3升开了330km,表显油耗3.5L ,后面跑了次国道 9L跑了270KM,个人感觉可以接受,看看首保后能不能更低一些
总结
这车对我来说体验非常不错,尤其是操控方面,然后基本不怎么需要改装 换个后视镜 加个手机支架 就可以骑了,等上完牌 再咬咬牙整一下大灯总成 ,感觉就真没啥要改的地方了,顺滑度没得说,真心爆赞,跟我当时第一次拿到CQ201一样 每次摇轮收线都有幸福感。买车我觉得还是要看需求,300cc排量踏板我觉得还是在XMAX 佛沙/ADV350 368系列里面选吧,剑齿虎 XP400 从油耗 售后上面感觉是两大难,车重也挑人 实用性上 坐桶空间也是个问题,至于非铺装,我个人是不舍得用这么贵的踏板去跑的,后面可以考虑收一辆NK150专门玩玩非铺装 哈哈。