新能源在市内用车的大对数人来说比燃油车太超值了,50%估计也会很快
[quote][pid=557560801,28922548,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-10-12 20:08):
不可能这么快,2025年能有50%就不错了[/quote]去年才几个点,今年翻了4倍到20%了
[quote][pid=557564230,28922548,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-12 20:22):
去年才几个点,今年翻了4倍到20%了[/quote]大城市增长快,小地方还是有差距。
知道一年卖多少车吗?还50%[s:a2:你看看你]
赶紧加速。最好把油车干的只剩10%。我几个心仪的车就能买了。
既然这么牛逼,不如一视同仁?
来,一起交购置税
一起限号限行
好吧?
1.电池容量
2.充电速度
3.充电桩数量
4.自燃
5.剩余电量可行驶里程
.
.
.你们继续接吧。
[quote][pid=557564230,28922548,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-12 20:22):
去年才几个点,今年翻了4倍到20%了[/quote]去年年新车渗透率5.8%,今年1到9月总渗透率14.7%,9月单月21.1%
现在来看,未来油车肯定是要淘汰的,如果没有其他能源技术突破,电车将占统治地位
[quote][pid=557580781,28922548,1]Reply[/pid] Post by [uid=110865]iq146[/uid] (2021-10-12 21:33):
现在来看,未来油车肯定是要淘汰的,如果没有其他能源技术突破,电车将占统治地位[/quote]这世上除了私家车还有货运车。。。
[quote][pid=557581487,28922548,1]Reply[/pid] Post by [uid=26710823]foamet2014[/uid] (2021-10-12 21:36):
这世上除了私家车还有货运车。。。[/quote]嗯,我说的不严谨,不过在碳达峰之前主要的排放增长还是乘用车,所以国家才制定推广有利于电车的政策
希望高速服务区的4个充电桩还够用[s:ac:哭笑]
新能源主要问题是用几年电池不行换电池贵 卖二手没人要[s:ac:汗]