Pvt.Parts
2022-05-23T02:25:43+00:00
起步确实偏肉 但舍得踩油门的话 红绿灯也基本都是第一个出去的 (舍得踩油门不是咆哮 ok?路上有多少车三分之一油门都不踩的？)
隔音 平顺性不错
体感推背感没有(毕竟CVT) 速度上来后还是挺轻快的 高速 高架 只要不是那种很极限的超车 都没啥问题(前提还是得深踩，预踩油门)
说真的，真的是没有肉车，只有肉人(开这车一路上感觉都超了路上98%的车，不是比0-100那种 就正常开那种)
要我自己买肯定不会买 价格还是贵 33 34W买个2.0NA 我也膈应。这车最大的问题还是价格。[s:ac:黑枪]
亲戚家 妈妈开的(她家里还有X5 A6)
买雷车主要就是为了省心(点名要雷车，因为之前买的BBA都不省心)
马上会有人来说你装都不会装，家里有X5和A6的人怎么可能看得上ES200
红绿灯第一个冲出去干嘛
又不是不能开
[s:ac:茶]
95%以上的情况，绿灯亮时踩到2500转就是第一个出去，甩第二名很远的那种。
我是赞成只有肉人这种说法的
当然如果要比中后段加速肯定不行
[quote][pid=614107614,32095513,1]Reply[/pid] Post by 壬苏邵辰萧戴(2楼) (2022-05-29 10:33):
马上会有人来说你装都不会装，家里有X5和A6的人怎么可能看得上ES200[/quote]感觉买200的才是有钱人。。。快35W买个2.0NA[s:ac:擦汗]
[quote][pid=614107825,32095513,1]Reply[/pid] Post by [uid=60086595]butterflyingthehell[/uid] (2022-05-29 10:34):
红绿灯第一个冲出去干嘛
又不是不能开
[s:ac:茶][/quote]红绿灯第一个冲出去，就可以第一名冲到下一个路口等红灯[s:ac:哭笑]
跟喷子较劲啥…群体需求都不一样，就喜欢套零百我一概归为脑残
换车最开始看34c的，现在我千回百转绕回看雷车和窝窝，说到底感觉舒适实用比运动性重要，雷车带的配置都还ok，开起来也是轻快的 没那么不堪
[quote][pid=614107825,32095513,1]Reply[/pid] Post by [uid=60086595]butterflyingthehell[/uid] (2022-05-29 10:34):
红绿灯第一个冲出去干嘛
又不是不能开
[s:ac:茶][/quote]我自己开车习惯就是这样吧，保证安全的前提下 尽量迅速提到60码[s:ac:哼]
听键盘 怕不是死的骨头都不剩
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/29/-7da9Qjgy-ipdlKxT3cSld-7i.jpg[/img]
我开普桑也是超了路上98%的车，30多万的车2.0自吸的 对得起这价吗
这车动力表现比零百要好得多，你看教主开这垃圾跑赛道时直线能跑到122，261匹的赛道级SUV也才124
我觉得有个逻辑就很搞笑，BBA技术先进所以容易坏，那进口宝马五系漏水漏到后备箱下面夏天可以养鱼是怎么回事？路虎卫士后门的胶条用着用着都能掉下来是怎么回事？总不可能一个防水条都有什么高科技吧？做工差就是做工差，喜欢玩计划报废就不要找借口，还什么日本车技术差所以才容易坏
我估计很多人BBA都没开过就在这里舔，BBA质量差，是只有大件质量差吗？明明不是好吗，德国车大件这么多年也就容易烧机油，别的也没什么大问题，其他的明明就是莫名其妙车机蓝屏，天窗坏，电尾门失灵，胶条开裂甚至直接脱落，各种小异响，这些是什么高科技？天窗都是高科技了？
你所说的红绿灯第一个出去 ，别的车只要轻轻踩踩就做到了
别人听着你咆哮的发动机还可以笑你
[quote][pid=614109023,32095513,1]Reply[/pid] Post by [uid=63600582]DDH3萨拉托加[/uid] (2022-05-29 10:40):
这车动力表现比零百要好得多，你看教主开这垃圾跑赛道时直线能跑到122，261匹的赛道级SUV也才124[/quote]出租车师傅秒你绝大部分人，出租车好吗？