Wortex
2021-11-29T06:00:48+00:00
坐标上海想买比亚迪dmi,小区是老小区没固定车位但有4个公共充电桩平时也没什么人用。像这种情况能上绿牌嘛?
小区的公共充电桩不能挂靠
如果是DMI的话
现在你得花10000左右让黄牛帮你搞定充电桩证明
混动不能,纯电可以
挂靠也有风险,据说政策可能要求一个月在特定充电桩上冲几次电
比亚迪难
第一,上牌要绑定桩,特斯拉、蔚来、小鹏有自己的独占公共桩,可以直接绑,比亚迪自己一根独占公共桩都不做,你又没私桩,要想绑桩上牌,只能找黄牛,去绑别人的私桩,然后再解绑什么的,花钱,很烦,还有风险(我听过中间出现问题的偶发情况,非常烦人)
第二,使用起来,还是那个问题,比亚迪不做品牌独占桩,品牌独占桩一般管理会更好,被油车/其他品牌电车占位费情况会更少,第三方的公共桩,那可真是随便乱停,我到现在就没见过第三方桩不被油车占位的情况……
去有固定车位的小区买一套[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=571341098,29734188,1]Reply[/pid] Post by [uid=38827420]Scarecrowxs[/uid] (2021-12-06 14:28):
真没办法吗?难不成只能上蓝牌了?[/quote]买牌
买ev
买车位
三选一
办法是肯定有的,那就是找一个可靠的有房产和产权车位的朋友起草一个租房合同,证明你住在那里,然后把充电桩装在朋友的车位上。
蔚来和特斯拉好像都不用自己有桩子,其他电动车不了解。
[quote][pid=571342308,29734188,1]Reply[/pid] Post by [uid=16198722]solawind13[/uid] (2021-12-06 14:32):
蔚来和特斯拉好像都不用自己有桩子,其他电动车不了解。[/quote]纯电都不用有固定充电桩,4s店挂靠即可
我就是这种情况,找黄牛挂靠比较麻烦,一是要查每月充电记录,二是和征信挂勾,查的比较严
我就知道特斯拉和蔚来不需要家桩,小鹏不知道
找黄牛,销售都有人的。我朋友买了个领克混动,刚刚挂靠完
[quote][pid=571336010,29734188,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2021-12-06 14:07):
小区的公共充电桩不能挂靠
如果是DMI的话
现在你得花10000左右让黄牛帮你搞定充电桩证明[/quote]10000块?这么夸张
18年的时候1500就能挂靠
20年听说3000左右
[quote][pid=571358162,29734188,1]Reply[/pid] Post by [uid=40730541]cocoorange[/uid] (2021-12-06 15:32):
10000块?这么夸张
18年的时候1500就能挂靠
20年听说3000左右[/quote]因为现在的桩都是可以检测充电车辆VIN码的桩
也就是说传说的那个“一个月需要在自己挂靠的桩上充电四次”的传闻起是真的可以实装的
所以还在干这活的黄牛不光要能搞定国网
还得搞定车管所
大牌加电车再加产权车位这个能保证未来20年不用担心车的问题,如果'暂时没车位还是现搞个蓝牌,也算投资了
老小区现在还能停的进吗,我之前老小区排队,前面有40多个
[quote][pid=571359932,29734188,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2021-12-06 15:39):
因为现在的桩都是可以检测充电车辆VIN码的桩
也就是说传说的那个“一个月需要在自己挂靠的桩上充电四次”的传闻起是真的可以实装的
所以还在干这活的黄牛不光要能搞定国网
还得搞定车管所[/quote]不是吧?这么复杂么?