Thot patrol
2022-08-10T03:20:42+00:00
17CRV风尚车主。
1.先去了比亚迪试驾的汉DMI，怎么说呢内饰是好，但是给人的感觉就是在国产车中是及格水平，算不上优秀。
直接行驶品质，和我原车拉不开太大差距，不知道是表扬还是贬低，动力也中规中矩，就算EV模式也就一般般，刹车前1/4脚感非常硬。
总结：索然无味，比我原车全方面确实有一定提升但是勾不起换车的兴趣。
2.然后去魏牌直接就被坦克300吸引，当场试驾。
内饰和汉DMI的评价差不多，就是中规中距，但是在硬派越野车这个范围内我觉得可以加分到优秀。行驶品质让人有点城市SUV的感觉，车身控制不比CRV差，变速箱响应快，转弯半径也小，只有堵车工况且短距离急加速急减速的时候明显感觉摇晃，但是也是在及格线之上。重头戏越野能力，直接开土路上各种嗨，妈的这让开城市SUV和轿车的人直呼过瘾啊。交叉轴，过!半个轮胎深的土坑，过！花台高的土坎，过！在本身转弯半径已经够小的基础上还有坦克掉头，感觉就是一个后轮锁死其他3轮一起动，把车变成一个圆规原地划圈的感觉。重要的是试驾的还是城市版！重要的是价格很香！重要的是直接给油腻沉闷的中年生活开启一条不一样的激情道路！
总结：外观，霸气。内饰，及格甚至优秀。价格，香。公路行驶品质和城市SUV差不多，不能说超越但是不差。唯一命门就是油耗了，城市通勤开没点信仰坚持不下来。在这个价位能给买沉闷的城市SUV\轿车\MPV外打开一个新世界的大门，还要啥自行车。可以说除了你真的只想买一个纯家用的车，都会想拥有一台坦克。
3.新上市的拿铁DHT PHEV也顺便试了试，看看这种纯家用的城市SUV和坦克有啥区别。
内饰质感和舒适度我觉得不说国产顶尖，至少也是金字塔最上面的那一层了，氛围的营造，座椅的包裹感、舒适感真的感觉上了一个级别。也别说那么多直接试驾，这车PHEV没电了只能用DHT模式，有点遗憾。销售开去试车场的路上我突然头晕、有失重感，还以为我突发恶疾，秒了一眼仪表盘才发现已经110多了，草原来是在0百加速。我没有反应过来是在全力加速直观的反应了这车的3个特点：1.安静，没有明显发动机声提醒在加速。2.车身稳定好，人的速度感受降低。3.动力强劲，都TM有失重感。我试驾的时候明显感觉到方向盘手感、底盘的调教、转弯的姿态等都比之前试驾的汉、坦克细腻了一个档次。刹车非常好用，脚感和反馈非常到位。最重要的是动力上给人一种信心感，就是动力随踩随有，还非常强劲。
总结：内饰第一梯队，行驶品质居然能压CRV一个级别，动力也非常狂躁。这还是没纯EV的情况下，这车真的体现了长城的实力。
缺点就是太贵了，次丐接近25万的价格真的不便宜，能便宜个2-3万绝对香。现在这个价格还不如等比亚迪海豹出来去试驾一下，看看能不能带来同样的感动。毕竟长续航就比拿铁DHT PHEV贵了1万。
1.先去了比亚迪试驾的汉DMI，怎么说呢内饰是好，但是给人的感觉就是在国产车中是及格水平，算不上优秀。
直接行驶品质，和我原车拉不开太大差距，不知道是表扬还是贬低，动力也中规中矩，就算EV模式也就一般般，刹车前1/4脚感非常硬。
总结：索然无味，比我原车全方面确实有一定提升但是勾不起换车的兴趣。
2.然后去魏牌直接就被坦克300吸引，当场试驾。
内饰和汉DMI的评价差不多，就是中规中距，但是在硬派越野车这个范围内我觉得可以加分到优秀。行驶品质让人有点城市SUV的感觉，车身控制不比CRV差，变速箱响应快，转弯半径也小，只有堵车工况且短距离急加速急减速的时候明显感觉摇晃，但是也是在及格线之上。重头戏越野能力，直接开土路上各种嗨，妈的这让开城市SUV和轿车的人直呼过瘾啊。交叉轴，过!半个轮胎深的土坑，过！花台高的土坎，过！在本身转弯半径已经够小的基础上还有坦克掉头，感觉就是一个后轮锁死其他3轮一起动，把车变成一个圆规原地划圈的感觉。重要的是试驾的还是城市版！重要的是价格很香！重要的是直接给油腻沉闷的中年生活开启一条不一样的激情道路！
总结：外观，霸气。内饰，及格甚至优秀。价格，香。公路行驶品质和城市SUV差不多，不能说超越但是不差。唯一命门就是油耗了，城市通勤开没点信仰坚持不下来。在这个价位能给买沉闷的城市SUV\轿车\MPV外打开一个新世界的大门，还要啥自行车。可以说除了你真的只想买一个纯家用的车，都会想拥有一台坦克。
3.新上市的拿铁DHT PHEV也顺便试了试，看看这种纯家用的城市SUV和坦克有啥区别。
内饰质感和舒适度我觉得不说国产顶尖，至少也是金字塔最上面的那一层了，氛围的营造，座椅的包裹感、舒适感真的感觉上了一个级别。也别说那么多直接试驾，这车PHEV没电了只能用DHT模式，有点遗憾。销售开去试车场的路上我突然头晕、有失重感，还以为我突发恶疾，秒了一眼仪表盘才发现已经110多了，草原来是在0百加速。我没有反应过来是在全力加速直观的反应了这车的3个特点：1.安静，没有明显发动机声提醒在加速。2.车身稳定好，人的速度感受降低。3.动力强劲，都TM有失重感。我试驾的时候明显感觉到方向盘手感、底盘的调教、转弯的姿态等都比之前试驾的汉、坦克细腻了一个档次。刹车非常好用，脚感和反馈非常到位。最重要的是动力上给人一种信心感，就是动力随踩随有，还非常强劲。
总结：内饰第一梯队，行驶品质居然能压CRV一个级别，动力也非常狂躁。这还是没纯EV的情况下，这车真的体现了长城的实力。
缺点就是太贵了，次丐接近25万的价格真的不便宜，能便宜个2-3万绝对香。现在这个价格还不如等比亚迪海豹出来去试驾一下，看看能不能带来同样的感动。毕竟长续航就比拿铁DHT PHEV贵了1万。