论坛极氪车主静态体验小米，只说对比和细节

1.番禺小米中心纯恶心人，0停车位，附近停车困难，广东大下午30多度让人走过来不知道怎么想的
2.前仓很大很宽，看了很多电车的前仓当打开小米前仓的一瞬间还是被震撼了。ps：前仓比极氪好关
3.常规版左右后视镜上一条黑色的转向灯很不好看，是我我会选择把整个后视镜改成黑色
4.方向盘质感一般，滚轮和按键手感也差，座椅高度低好评，座椅包裹性不错，没腿托延伸差评
5.很多东西都偏小 杯座 前后排头枕 后排中扶手 调座椅
的按键 车内拉手等等，就感觉像给女生用的尺寸
6.副驾脚部空间严重差评，副驾无法调整座垫角度差评
7.后排腿部空间挺好的，坐垫角度偏平，膝盖侧大腿悬空严重，前排座椅抬高可放脚，最低只可脚趾进入
8.麂皮绒覆盖程度不及极氪007，B柱麂皮绒到肩部，极氪007到腰部。塑料外表面软包比极氪007多，主要位于C柱与座椅之间过渡位置+前排座椅背部，但是前排座椅背部就算全软包覆盖都很强烈的塑料感
9.车门关闭有异常抖动和异响，具体表现为关门"嘭"一声之后还有细碎的机械抖动声音，现场3台展车均有出现。暂时不知道是不是因为展车被人开关多次
10.后备箱开口深度大小与007不分伯仲，二者的后备箱照明灯都是一坨答辩
11.后排头部空间非常局促，我身高170靠着靠背距离头顶只有3指，中间位置头发已经接触到车顶
12.内饰整体观感优秀，氛围灯秒杀007十条街

静态体验小结
米车内饰有种精装修房的感觉，一眼好看，但仔细推敲就会露馅。很多方面感觉设计师有想法，但是落实到产品成本就缩水掉了。也很佩服营销部门的努力，能把人们的视线集中在能耗/圈速/外观等这些它能做的好的地方，忽略了它减配的地方。





007最大的优势 遥遥领先SU7和001的地方