Zoac
2021-03-03T10:21:19+00:00
我先说出我认为车女士跳窗的主要动机。那就是，她想要司机停车
我并不认为，这是一个女拳竟在我身边的惊悚故事
首先我们假设她是一个完全正常的有独立能力的女性[s:ac:哭笑]这样可以解释为什么她要晚上8点下班后才进行搬家，虽然这不合适，但是身为一个独立自强的女性，晚上一个人搬家正常来说确实是基本不会有风险发生的。(当然这里我真有个地方很想吐槽，她每天8点下班，丫的司机8:38分到她家，就是说她约了个8:30左右的货拉拉...真的有点水平)
其次，搞清楚哪些是编造出来的，臆测的矛盾，哪些是真的存在的矛盾。
第一条编造出来的就是，司机要强奸我，这一条是非常非常的不合理的猜测，如果正常人担心司机会强奸自己，大概率不会惹怒司机，也不会选择跳窗，有的选择是，抢司机方向盘、报警、攻击司机。司机嘴里没说过强奸，性侵犯这种词，警察的证据也没有这方面，换句话来说，司机可能强奸她，完全出自于路人口中。
设身处地的想，如果你坐在车上了，感觉被绕路了，去了陌生的路，你第一反应是什么？是劫财？还是劫色？是想绕路多收我的钱？甚至是把我卖掉？不管怎么想，劫色的排序必然很低，因为这毕竟是长沙市中心...手机也是在自己手上，被司机卖掉的概率可都比劫色概率大的多！
第二条编造出来的就是，车女士害怕了，车女士怕什么？司机嘴中的车女士，可一句话没说过因为路太黑怕了，她怎么就怕了？一个敢一个人搬家，甚至把司机硬晾30多分钟，跟了车，还不打算给司机补偿的刁蛮女强人，怎么可能路黑了几秒就怕了(路显然不是一直黑的)怕了还去主动连续指责司机偏航？？车女士的争执重点，从来就是，司机偏航了，要司机停车。车女士害怕了，也完全是媒体和女方亲戚编造的。
第三条编造出来的就是，多次偏航，此条承接上条，说实话一个自己出来上班工作能赚钱的女性，不会用导航的，有没有？肯定有，能主动和司机说你偏航了，还这么吊的，却不会用导航的有没有？我是认为很少的，作为导航小能手，多年导航经验浸润的人民群众经验告诉我，车女士如果全程开启导航软件，开头看到偏航，必然也是能判断出来司机开的大方向没错，但是很可能不爽司机走了另外个方向的路，司机什么时候才会真正和高德导航产生冲突，那就是高德让你走大路，而你走了小路的时候，高德的重新导航可能会给你一个答案，让你掉头回大路，这个时候才会有脑袋宕机，指责司机偏航的情况，此时要是高德连续多次重导让司机回大路，车女士的脾气忽然爆发才是正常反应。(高德地图正常不会给你导这种小道，很可能是地图做的不够完善)
因此个人认为真的存在的矛盾最重要的一点也就是警方提及，司机也说过的，车女士让他停车，司机不停车，那么问题来了，你想让车子停车，什么方法是最完美的，1.抢司机方向盘(结果，两个人都概率撞车，抢方向盘的还有可能进局子)，2.攻击司机(结果如1)，3.报警(报警并不能让司机马上停车，警察来了还会浪费双方时间，甚至警察叔叔还会把自己抓走[s:a2:抢镜头])，4.让车上除了司机之外的任何一个东西瞬间离开车子。(该方法几乎完美无缺，司机99%会停车，而且能立马让司机听她说话，唯一的缺点，她做不到瞬间离开)5.假装要报警(该方法成功概率并不高，但是安全性最高，也是最为推荐NO.1)[s:a2:你这种人…]
所以...我认为车女士绝对不会是网上流传的那种女拳风气的，有臆想毛病的人，我更倾向的是...她纯粹不知道跳窗会死人(插 一 个 例 子 青 岛 大 巴 跳 窗 女)，她就是想要司机立马停车，让司机转回来载上她走“正确的路”再次前往目的地，在这种条件下，她不用提前写遗书，不用发死亡警告，不用报警，不用和司机拼命同归于尽...[s:a2:是在下输了]她就是真的认为跳窗不会死，这件事在我的认知里，绝对是纯粹的悲剧，女方的责任很少，司机的责任也很少，责任最大的必然是货拉拉，因为货拉拉没有强制要求车内有记录仪，导致案情陷入了对司机特别不利的方面，甚至电视剧让女方认为跳窗不会死人的责任都比男女方更大，又或者高德地图的憨批导航。
我一直都相信一个道理，身边的事故大多是完全正常的人的大概率操作导致的，只有极少部分事故会是异常人的操作。
我并不认为，这是一个女拳竟在我身边的惊悚故事
首先我们假设她是一个完全正常的有独立能力的女性[s:ac:哭笑]这样可以解释为什么她要晚上8点下班后才进行搬家，虽然这不合适，但是身为一个独立自强的女性，晚上一个人搬家正常来说确实是基本不会有风险发生的。(当然这里我真有个地方很想吐槽，她每天8点下班，丫的司机8:38分到她家，就是说她约了个8:30左右的货拉拉...真的有点水平)
其次，搞清楚哪些是编造出来的，臆测的矛盾，哪些是真的存在的矛盾。
第一条编造出来的就是，司机要强奸我，这一条是非常非常的不合理的猜测，如果正常人担心司机会强奸自己，大概率不会惹怒司机，也不会选择跳窗，有的选择是，抢司机方向盘、报警、攻击司机。司机嘴里没说过强奸，性侵犯这种词，警察的证据也没有这方面，换句话来说，司机可能强奸她，完全出自于路人口中。
设身处地的想，如果你坐在车上了，感觉被绕路了，去了陌生的路，你第一反应是什么？是劫财？还是劫色？是想绕路多收我的钱？甚至是把我卖掉？不管怎么想，劫色的排序必然很低，因为这毕竟是长沙市中心...手机也是在自己手上，被司机卖掉的概率可都比劫色概率大的多！
第二条编造出来的就是，车女士害怕了，车女士怕什么？司机嘴中的车女士，可一句话没说过因为路太黑怕了，她怎么就怕了？一个敢一个人搬家，甚至把司机硬晾30多分钟，跟了车，还不打算给司机补偿的刁蛮女强人，怎么可能路黑了几秒就怕了(路显然不是一直黑的)怕了还去主动连续指责司机偏航？？车女士的争执重点，从来就是，司机偏航了，要司机停车。车女士害怕了，也完全是媒体和女方亲戚编造的。
第三条编造出来的就是，多次偏航，此条承接上条，说实话一个自己出来上班工作能赚钱的女性，不会用导航的，有没有？肯定有，能主动和司机说你偏航了，还这么吊的，却不会用导航的有没有？我是认为很少的，作为导航小能手，多年导航经验浸润的人民群众经验告诉我，车女士如果全程开启导航软件，开头看到偏航，必然也是能判断出来司机开的大方向没错，但是很可能不爽司机走了另外个方向的路，司机什么时候才会真正和高德导航产生冲突，那就是高德让你走大路，而你走了小路的时候，高德的重新导航可能会给你一个答案，让你掉头回大路，这个时候才会有脑袋宕机，指责司机偏航的情况，此时要是高德连续多次重导让司机回大路，车女士的脾气忽然爆发才是正常反应。(高德地图正常不会给你导这种小道，很可能是地图做的不够完善)
因此个人认为真的存在的矛盾最重要的一点也就是警方提及，司机也说过的，车女士让他停车，司机不停车，那么问题来了，你想让车子停车，什么方法是最完美的，1.抢司机方向盘(结果，两个人都概率撞车，抢方向盘的还有可能进局子)，2.攻击司机(结果如1)，3.报警(报警并不能让司机马上停车，警察来了还会浪费双方时间，甚至警察叔叔还会把自己抓走[s:a2:抢镜头])，4.让车上除了司机之外的任何一个东西瞬间离开车子。(该方法几乎完美无缺，司机99%会停车，而且能立马让司机听她说话，唯一的缺点，她做不到瞬间离开)5.假装要报警(该方法成功概率并不高，但是安全性最高，也是最为推荐NO.1)[s:a2:你这种人…]
所以...我认为车女士绝对不会是网上流传的那种女拳风气的，有臆想毛病的人，我更倾向的是...她纯粹不知道跳窗会死人(插 一 个 例 子 青 岛 大 巴 跳 窗 女)，她就是想要司机立马停车，让司机转回来载上她走“正确的路”再次前往目的地，在这种条件下，她不用提前写遗书，不用发死亡警告，不用报警，不用和司机拼命同归于尽...[s:a2:是在下输了]她就是真的认为跳窗不会死，这件事在我的认知里，绝对是纯粹的悲剧，女方的责任很少，司机的责任也很少，责任最大的必然是货拉拉，因为货拉拉没有强制要求车内有记录仪，导致案情陷入了对司机特别不利的方面，甚至电视剧让女方认为跳窗不会死人的责任都比男女方更大，又或者高德地图的憨批导航。
我一直都相信一个道理，身边的事故大多是完全正常的人的大概率操作导致的，只有极少部分事故会是异常人的操作。