BIG GUS
2021-04-14T09:04:39+00:00
特斯拉碰撞测试没问题，为啥还会撞爆？
仔细看了看视频，黑色特斯拉是追尾后横过来了，底盘撞到路肩擦出了火花
关键是路肩！！！
电动车的电池一般都装在底盘上，碰撞测试都是正面、侧面直撞，受力均匀
正面碰撞不说了，有大面积缓冲保护电池，侧面碰撞最大着力点也不会在底盘的电池包上，模拟主动撞击车辆也是有一定高度的
但是对于视频中的横甩撞路肩来说，对底盘电池包的伤害是致命的！是碰撞测试无法模拟的！
这种情形的事故，坚硬的路肩很容易对底盘电池包的某一点造成强力冲击，从而引发燃爆！
一般汽车撞路肩即使底盘撞坏但不容易致命，而对三元锂电电动车来说这简直是要命的事故！
[s:ac:瞎]其实。。
欧洲碰撞测试某个工况就是侧向撞柱子。。
沃尔沃能过。别的车不好说
顺便。。国家标准要求是五分钟内无爆燃。。
如果特斯拉这个是撞了之后立刻爆燃。。
[s:ac:茶]等着赔到底裤吧
[quote][pid=509785692,26425330,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2021-04-21 17:12):
快进到某迪股东狂喜[s:ac:哭笑][/quote]底盘一碰就燃，某迪股东膝盖都要滑烂掉
懂了，特斯拉这是大善人啊。给我上车的机会
明天就满仓比亚迪[s:ac:哭笑]
[quote][pid=509787646,26425330,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-04-21 17:19):
懂了，特斯拉这是大善人啊。给我上车的机会
明天就满仓比亚迪[s:ac:哭笑][/quote]比亚迪吃饱了，现在下滑，你现在进不是韭菜？
刀片电池出来的时候，就是主打安全。
那么如果别的够安全。。还要主打什么安全呢？对吧
三元锂易燃易爆炸是真的难弄，反正我是不看三元锂的车了。
我亲眼看到是被撞车主亲手放的火 特斯拉是无辜的 比亚迪你们先别慌着买 等我试水
特斯拉不争气啊，害得现在特粉越来越少了，要是去年这种帖子出现在这里，一人一口口水，都能把楼主你淹死
关键是撞爆燃的最近好几次都是特斯拉，别的顶多也就是充电自燃，韩国一次撞爆的，昨天还是其他那个说老婆被特斯拉追尾然后特斯拉烧的，然后这个说是失控撞了烧的
蔚来虽说是三元锂，不过通过电池包的结构优化设计，自2019年的自燃召回后，就再也没出过自燃的事故，还包括近两年的多起装的特别狠的事故。
至少目前看来，三元锂也能通过结构设计达到防止爆燃甚至热蔓延引起的全电池包自燃[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
[quote][pid=509786053,26425330,1]Reply[/pid] Post by [uid=36831827]AvalonAnarchy[/uid] (2021-04-21 17:13):
[s:ac:瞎]其实。。
欧洲碰撞测试某个工况就是侧向撞柱子。。
沃尔沃能过。别的车不好说
顺便。。国家标准要求是五分钟内无爆燃。。
如果特斯拉这个是撞了之后立刻爆燃。。
[s:ac:茶]等着赔到底裤吧[/quote]别瞎吹，柱碰工况标准是三十多公里，大部分车企都能过，被你说的好像只有窝窝能过了…
有过机构搞极限测试，七八十公里柱碰的，基本车都两半了…
而且，楼主说的磕底盘和柱碰完全不是一回事，柱碰还有车顶和车门能受力。