Qwartz
2025-07-14T04:35:43+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/16/-7da9Q965s-59mfZcT1kShs-12h.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/16/-7da9Q965s-9dvbZoT1kSg0-sg.jpg[/img]
自己有辆001，感受了两年新能源的美妙，一直想找机会把爸妈的油车换了，刚好老人最近每天要接送孩子上课，车只能停在室外，暴晒过后上车相当的遭罪，于是在刚需远程开空调的前提下决定换车。
选车型
因为指标限制，家里一个车要满足很多场景，所以就排除了小车
有家充，偶尔可能有长途需求，确定了混动
家里常驻六口人，时常有一起出门的场景，六座比五座方便
平时主要老人开，我妈虽然是老年女司机，但是是原来一直有A2驾照的巾帼级女司机，所以车大没问题
预算30，极限35，试驾了理想L8，非常满意，我自己之前租车开过大概1000公里，也觉得很适合家里
本着如果够用，省点钱也好的心态，看了看零跑C16和弈派008，觉得贵确实也有贵的道理，为了避免“当时不如多花点钱买L8”的场景，放弃了
看了看蓝山，深蓝S09在内的一些大六座，静态的各种原因觉得不如L8讨喜，干脆没试驾就放弃了
M8看了看，还不错但是超预算了。
刚好900上市，五一假期去看了看，看完试驾完就觉得L8从白月光变成牛夫人了。所有功能配置硬件指标，对标L9都持平或者有小升级，尤其是第三排座位真的太舒服了，相比之下理想的大沙发还是有点板凳，以及多了一些小亮点，软件水平比较差，但算是可用级别，刚好老人对这个需求也不高，而且价格更便宜，于是就确定要这个车了。
理想的销售是真的不错，如果别人买大六座我还是首推理想。
选配置
选配置纠结了下，1.5U和2.0U差3万块钱，只差3个配置和一个可选项：
1.动力总成不同，研究了下，1.5的这套更新低速平顺性稍好，电机更强，2.0的更成熟，高速动力略强，法律法规允许的速度内加速体验都差不多，足够用。
2.44度中创新航电池VS52度宁德时代电池，都是三元锂，CLTC续航220VS280，这个其实比较吸引我，确实有用，也更信任宁德。
3.智驾芯片1.5是OrinX，2.0是Thor，后续给的智驾方案也略有区别，这个首先老人对智驾没需求，其次吉利系的智驾水平大概都是高速能用，城区用着提心吊胆的状态，短板不在芯片上，没需求。
4.2.0可以选配拖车钩，无需求。
综上就是3万块钱实际获得对自己有价值的提升只有电池，觉得不值，而且中创新航也算是还不错的品牌，很多车企都在用，又有终身质保也不用太焦虑，另外销售说1.5提车快(其实也很慢)，所以就1.5U了。
其他没啥可选的，就是外观和内饰，五个外观三种内饰，综合全家意见，选了展厅同款的深蓝外+米内，当时买001我就停喜欢蓝白那套内饰的，不过最终买了顶配的套件内饰锁定橙灰，这个算是曲线满足了。
开票价336900-京牌3000-大客户2000-答题券1000-小订4000-大定10000-置换补贴10000=306900，送脚垫+4个头枕+存储卡
答题券和小订订单是找销售要的，大客户是车主是医生教师之类的可以申请，我妈刚好符合资格，其他都是官方活动，店里啥也没薅。而且北京的区补我太忙没关注给错过了，就当没有吧
还有个国家的置换补贴15000，旧车没卖掉，还没申请，保险7500，算上这个落地30内了。
等车&提车
5.11大定的，当时说1.5交车4-6周，中间就是各种蛋疼，实际7.12才到店，验车办手续一通折腾，7.14提了开走。足足两个月。所谓1.5交车快只是最开始预生产的现车1.5比较多，后面就都一样了，订单有说3万的有说5万的，产能拉满就是一天200来辆。
等车超过45天，每天给1000积分相当于100块钱，这个还没到账，问了说后续慢慢发。
过程中体验和服务大概就是及格水平，说服务止于大定也不至于，但也别有啥额外的期待，相比极氪还不如，验车大夏天是在室外搞的，晒得我都懒得仔细看了，提车的功能讲解之类也比较潦草，后续问问题回复还算及时，4S还推销了一个延长质保的服务，危言耸听了一番说这个几年容易坏，那个几年容易坏，现在交点钱就保您无忧之类的话术，我没要，也没多纠缠。后续也没有啥电话回访之类的，我感觉可能领克定位在这，就不是那么在意这些事。(极氪至少还是想做好的，比蔚来理想比不上，比传统车商还是要高一档)
三天用车体验
这几天我先开了，打算熟悉了 爽两天 再交接给老人
动力：足够，4秒多的零百，中后段没数据但体感也很有力，而且非常平顺丝滑。
尺寸：确实大，路上没问题，窄路和小区内靠360也没问题。车宽其实和001一样，就是更长更高。
悬挂：侧倾的抑制非常好，调成最硬也是偏舒适的取向，相比001肯定是船了，但没有L8那么船，如果调软感觉比L8还船。刹车点头控制的也不错，中高速快速变道拉的也很稳(相对于这么大的车来说)
转向：方向盘最轻的设置过于轻，非常飘了，个人更喜欢标准的手感，转弯半径很大，掉头基本要用满三车道。
环保：闻着就有淡淡的真皮的味道，比较相信沃尔沃的底子，虽然现在领克和窝窝没啥关系了。
沙发舒适度：爽飞了，每个座都爽。空调出风口充电口加热按摩到处都有，二排都有小桌板，三排没有通风，但能完全葛优躺 姆们北京人就得这么坐着 。
冰箱：好用，压缩机的。
空间：后备箱很小，放倒三排还行，满人不拉货，拉货不满人的水平。坐满人放几个行李箱还勉强可以。
电视：大，前排是连屏后排也是连屏，可以分屏播放，流畅度不错，但是软件生态很糟糕，视频只有爱奇艺和咪咕，001好歹还有个B站呢，按领克的尿性也不用指望OTA能有多大提升，投屏还算好用。
智能化：看起来什么手势控制、语音控制都有，但是识别率远不如理想，理想90分的话，这个最多70，基本的功能能用，但离“智能”差着十万八千里。
音响：正常水平，头枕音响不错，前两排可以各听各的。
NVH：比较强。
HUD：看起来面积大，但用起来并不如理想和001的舒服，太显眼了，亮度怎么调都不舒服，有时候干扰视线，试驾的时候销售开始都不给开，可能默认这个对很多人不是加分项。我是很喜欢用HUD的，也需要自适应一下。
二排座椅旋转功能：没用，没有这种场景需求，个人更喜欢零重力，但没得选。
车外交互屏：路过的人会看，纯心情配件，维修肯定不便宜，但好像是送了一次免费维修。
天地门：除了后面贴墙开后备箱方便点以外，没啥用，但有也挺好。
电耗，通勤单程60公里，纯电跑了个来回，算了下大概26-27，北京这个季节大概75%+的达成率，CLTC220，实际跑个160+的样子，冬天估计大概130左右。
LCC和ALC都是合格水平，高架我可以放心用，LCC跟车比我那48tops渣算力鱿鱼方案的ALL OLD 001要顺滑合理一些。自动泊车没敢试，没必要，对吉利系的智驾也没信心，万一撞了对售后更没信心。
其他零零碎碎的功能都试了，没啥毒点，干啥都挺方便，送的颈枕不如理想的头枕舒服。
暂时打算不贴车衣窗膜了(后续如果老人觉得晒考虑贴前挡和主副驾的)。
总体来说在这个级别的车里面算好开的(但都是移动的家，没啥本质差别)，载人空间大但是后备箱小，乘客体验舒适，智能化一般，性价比不错。
然后朋友给我看了银河M9的照片，感觉就是一个模子搞出来的，900卖的不错，应该短时间内不会被背刺，但搞不好被同门品牌来一刀。
顺便问下各位彦祖，帝都卖旧车怎么卖比较合理？希望办手续快捷方便别折腾人，价格差不多就行(老油车看了下二手平台估计也就能卖1万多)，是去4S评估回收还是直接花乡找二手车商？或者瓜子之类的平台好用么，主要懒得折腾，最好是一次谈妥当场过户解决，腾出指标好去给新车上牌[s:ac:哭笑]
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自己有辆001，感受了两年新能源的美妙，一直想找机会把爸妈的油车换了，刚好老人最近每天要接送孩子上课，车只能停在室外，暴晒过后上车相当的遭罪，于是在刚需远程开空调的前提下决定换车。
选车型
因为指标限制，家里一个车要满足很多场景，所以就排除了小车
有家充，偶尔可能有长途需求，确定了混动
家里常驻六口人，时常有一起出门的场景，六座比五座方便
平时主要老人开，我妈虽然是老年女司机，但是是原来一直有A2驾照的巾帼级女司机，所以车大没问题
预算30，极限35，试驾了理想L8，非常满意，我自己之前租车开过大概1000公里，也觉得很适合家里
本着如果够用，省点钱也好的心态，看了看零跑C16和弈派008，觉得贵确实也有贵的道理，为了避免“当时不如多花点钱买L8”的场景，放弃了
看了看蓝山，深蓝S09在内的一些大六座，静态的各种原因觉得不如L8讨喜，干脆没试驾就放弃了
M8看了看，还不错但是超预算了。
刚好900上市，五一假期去看了看，看完试驾完就觉得L8从白月光变成牛夫人了。所有功能配置硬件指标，对标L9都持平或者有小升级，尤其是第三排座位真的太舒服了，相比之下理想的大沙发还是有点板凳，以及多了一些小亮点，软件水平比较差，但算是可用级别，刚好老人对这个需求也不高，而且价格更便宜，于是就确定要这个车了。
理想的销售是真的不错，如果别人买大六座我还是首推理想。
选配置
选配置纠结了下，1.5U和2.0U差3万块钱，只差3个配置和一个可选项：
1.动力总成不同，研究了下，1.5的这套更新低速平顺性稍好，电机更强，2.0的更成熟，高速动力略强，法律法规允许的速度内加速体验都差不多，足够用。
2.44度中创新航电池VS52度宁德时代电池，都是三元锂，CLTC续航220VS280，这个其实比较吸引我，确实有用，也更信任宁德。
3.智驾芯片1.5是OrinX，2.0是Thor，后续给的智驾方案也略有区别，这个首先老人对智驾没需求，其次吉利系的智驾水平大概都是高速能用，城区用着提心吊胆的状态，短板不在芯片上，没需求。
4.2.0可以选配拖车钩，无需求。
综上就是3万块钱实际获得对自己有价值的提升只有电池，觉得不值，而且中创新航也算是还不错的品牌，很多车企都在用，又有终身质保也不用太焦虑，另外销售说1.5提车快(其实也很慢)，所以就1.5U了。
其他没啥可选的，就是外观和内饰，五个外观三种内饰，综合全家意见，选了展厅同款的深蓝外+米内，当时买001我就停喜欢蓝白那套内饰的，不过最终买了顶配的套件内饰锁定橙灰，这个算是曲线满足了。
开票价336900-京牌3000-大客户2000-答题券1000-小订4000-大定10000-置换补贴10000=306900，送脚垫+4个头枕+存储卡
答题券和小订订单是找销售要的，大客户是车主是医生教师之类的可以申请，我妈刚好符合资格，其他都是官方活动，店里啥也没薅。而且北京的区补我太忙没关注给错过了，就当没有吧
还有个国家的置换补贴15000，旧车没卖掉，还没申请，保险7500，算上这个落地30内了。
等车&提车
5.11大定的，当时说1.5交车4-6周，中间就是各种蛋疼，实际7.12才到店，验车办手续一通折腾，7.14提了开走。足足两个月。所谓1.5交车快只是最开始预生产的现车1.5比较多，后面就都一样了，订单有说3万的有说5万的，产能拉满就是一天200来辆。
等车超过45天，每天给1000积分相当于100块钱，这个还没到账，问了说后续慢慢发。
过程中体验和服务大概就是及格水平，说服务止于大定也不至于，但也别有啥额外的期待，相比极氪还不如，验车大夏天是在室外搞的，晒得我都懒得仔细看了，提车的功能讲解之类也比较潦草，后续问问题回复还算及时，4S还推销了一个延长质保的服务，危言耸听了一番说这个几年容易坏，那个几年容易坏，现在交点钱就保您无忧之类的话术，我没要，也没多纠缠。后续也没有啥电话回访之类的，我感觉可能领克定位在这，就不是那么在意这些事。(极氪至少还是想做好的，比蔚来理想比不上，比传统车商还是要高一档)
三天用车体验
这几天我先开了，打算熟悉了
动力：足够，4秒多的零百，中后段没数据但体感也很有力，而且非常平顺丝滑。
尺寸：确实大，路上没问题，窄路和小区内靠360也没问题。车宽其实和001一样，就是更长更高。
悬挂：侧倾的抑制非常好，调成最硬也是偏舒适的取向，相比001肯定是船了，但没有L8那么船，如果调软感觉比L8还船。刹车点头控制的也不错，中高速快速变道拉的也很稳(相对于这么大的车来说)
转向：方向盘最轻的设置过于轻，非常飘了，个人更喜欢标准的手感，转弯半径很大，掉头基本要用满三车道。
环保：闻着就有淡淡的真皮的味道，比较相信沃尔沃的底子，虽然现在领克和窝窝没啥关系了。
沙发舒适度：爽飞了，每个座都爽。空调出风口充电口加热按摩到处都有，二排都有小桌板，三排没有通风，但能完全葛优躺
冰箱：好用，压缩机的。
空间：后备箱很小，放倒三排还行，满人不拉货，拉货不满人的水平。坐满人放几个行李箱还勉强可以。
电视：大，前排是连屏后排也是连屏，可以分屏播放，流畅度不错，但是软件生态很糟糕，视频只有爱奇艺和咪咕，001好歹还有个B站呢，按领克的尿性也不用指望OTA能有多大提升，投屏还算好用。
智能化：看起来什么手势控制、语音控制都有，但是识别率远不如理想，理想90分的话，这个最多70，基本的功能能用，但离“智能”差着十万八千里。
音响：正常水平，头枕音响不错，前两排可以各听各的。
NVH：比较强。
HUD：看起来面积大，但用起来并不如理想和001的舒服，太显眼了，亮度怎么调都不舒服，有时候干扰视线，试驾的时候销售开始都不给开，可能默认这个对很多人不是加分项。我是很喜欢用HUD的，也需要自适应一下。
二排座椅旋转功能：没用，没有这种场景需求，个人更喜欢零重力，但没得选。
车外交互屏：路过的人会看，纯心情配件，维修肯定不便宜，但好像是送了一次免费维修。
天地门：除了后面贴墙开后备箱方便点以外，没啥用，但有也挺好。
电耗，通勤单程60公里，纯电跑了个来回，算了下大概26-27，北京这个季节大概75%+的达成率，CLTC220，实际跑个160+的样子，冬天估计大概130左右。
LCC和ALC都是合格水平，高架我可以放心用，LCC跟车比我那48tops渣算力鱿鱼方案的ALL OLD 001要顺滑合理一些。自动泊车没敢试，没必要，对吉利系的智驾也没信心，万一撞了对售后更没信心。
其他零零碎碎的功能都试了，没啥毒点，干啥都挺方便，送的颈枕不如理想的头枕舒服。
暂时打算不贴车衣窗膜了(后续如果老人觉得晒考虑贴前挡和主副驾的)。
总体来说在这个级别的车里面算好开的(但都是移动的家，没啥本质差别)，载人空间大但是后备箱小，乘客体验舒适，智能化一般，性价比不错。
然后朋友给我看了银河M9的照片，感觉就是一个模子搞出来的，900卖的不错，应该短时间内不会被背刺，但搞不好被同门品牌来一刀。
顺便问下各位彦祖，帝都卖旧车怎么卖比较合理？希望办手续快捷方便别折腾人，价格差不多就行(老油车看了下二手平台估计也就能卖1万多)，是去4S评估回收还是直接花乡找二手车商？或者瓜子之类的平台好用么，主要懒得折腾，最好是一次谈妥当场过户解决，腾出指标好去给新车上牌[s:ac:哭笑]