一直开自吸,这两年想换个电的,现在电还有会让人晕的问题吗

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kel

2025-03-23T04:17:52+00:00

一直开的自吸,以前一年也开不了多少公里,油费没啥所谓了
但是工作地点变了,开车变刚需,寻思了这两年换个电车
正好前几年车被蹭了进厂了几天,又不想开代步车,恰好坐了几天公交
现在公交车都是电的,单程90分钟左右吧,坐得晕死了,加速减速特别难受

那么新能源轿车也会这样吗?因为试驾也很难开个一个小时的,试不出来,就想出来问问
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Miku RockShooter

不开动力回收还好
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DatStapleBoi

看脚法
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kill bloom

会晕是急加速急减速
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Y3LO

坐公交车你玩手机了没,你试试不玩手机晕不晕
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kel

+ by [pettine] (undefined)
看脚法
看脚法是什么意思,跟油车正常开的逻辑一样吗?还是有什么特殊的

因为车不只有我开,偶尔是家里人开我坐的,这个脚法有什么特殊的吗?
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♡ Cedar ♡ Nyaa ♡

其实和动力回收关系不大,还是看刹车和油门的标定是不是足够线性。
很多电车刹车和油门都做不到线性,第一脚油门或者刹车给的力都太大了,就很容易晕。

目前好像就小米这方面花了力气做标定。
理想油门还算线性,但是刹车不太行,极氪油门和刹车都差点意思,但是刹车比理想的稍微好一点点。
比亚迪的没开过不知道。
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kel

+ by [UID978133] (undefined)
坐公交车你玩手机了没,你试试不玩手机晕不晕
玩不玩都晕,我从小到大都不会晕车的,但是电动公交真的顶不住囧
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kel

+ by [胜233] (undefined)
其实和动力回收关系不大,还是看刹车和油门的标定是不是足够线性。
很多电车刹车和油门都做不到线性,第一脚油门或者刹车给的力都太大了,就很容易晕。
目前好像就小米这方面花了力气......
为什么,不就是换了动力源吗?而且电车刹车跟油车刹车的逻辑应该是一样的吧,不可能油车的刹车容易做线性,电车的刹车做不了线性才对啊咦
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♡ Cedar ♡ Nyaa ♡

+ by [露] (undefined)

为什么,不就是换了动力源吗?而且电车刹车跟油车刹车的逻辑应该是一样的吧,不可能油车的刹车容易做线性,电车的刹车做不了线性才对啊咦

因为现在国产电车的刹车系统其实都是两套,轻踩是动力回收,重踩才是用刹车皮。
然后怎么界定轻踩和重踩每家都不一样,动力回收的力度调节也都不一样。
然后动力回收到刹车皮,刹车皮再到动力回收的过渡就更难做了。
容易晕车的问题就出在这里。
刹车一脚刚下去动力回收给太猛了,车身就会晃一下,等最后想松脚缓刹了,又进入动力回收然后狠狠点头。
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hampshuh


会晕
视车型脚法乘坐人员敏感性而定
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哭麻糬【クマ吉】

坐车晕不代表自己开车还晕
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NamiiChu ~♡

你去试乘呗,让4s的店员开着出去转一圈,你坐副驾或者后排
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yey

这么设置绝对不会晕车doge
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DonqeKong

没感觉,动力回收只要不拉太满,就很丝滑。
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kel

+ by [谷布谷布谷布谷布谷] (undefined)
这么设置绝对不会晕车doge
每个车都不一样吧,这还能通用?咦
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kel

+ by [GENM社长檀黎斗] (undefined)
你去试乘呗,让4s的店员开着出去转一圈,你坐副驾或者后排
坐那么点时间真没啥感觉,但是很少试驾有半个小时以上的
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kel

+ by [fiend119] (undefined)
坐车晕不代表自己开车还晕
问题是我也要拉人的,有时也是负责坐的哭1
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K_N_I_G_H_T

只要不开较大回馈就不会有问题, 可以去试驾一下你就明白了~ 一点问题没有
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defiance

晕车看调教和脚法,跟是不是电车没啥关系。我有次打车打到垃圾北汽的电车,那种顿挫感直接把我坐晕了。