k4zter
2025-08-29T08:46:24+00:00
一嗨上租的25款xmd，2.0t 250匹马力 四驱 双离合。
按理说这个马力带1.8吨的车不算差了吧，但是这个车子动力层面堪称弱鸡，起步和我那辆n年前的1.5自吸轿车差不多，且能明显感觉到换挡顿挫[s:ac:喷]；
转速稍微起来后能感到涡轮介入动力有所提升，但也就到八九十速度为止，高速上了100再想超车油门得踩到底。
然后这车子还有些奇葩设计，
比如上车必须先系好安全带再挂d档，否则自动驻车不会释放，这时候再系安全带也不行，也没法手动解锁自动驻车，车子开不走[s:ac:晕]；
然后主驾车门上的饮料槽会被驾驶位挡住，伸手从那拿东西比较费劲；
还有后排车门位置相对座位明显太靠后了，后排的人上下车空间捉急[s:ac:哭笑]
唯一感到不错的是四驱系统和自带的两把锁还不错，从冷湖往阿克塞走那段国道经过一个苏干湖，我直接从国道下去走了十来公里沙石路到湖边玩，过坑和刨沙的时候两把锁响应都比较灵敏。
下次租车还得租四驱，不过我应该不会选捷途或者奇瑞的车子了[s:ac:呆]
按理说这个马力带1.8吨的车不算差了吧，但是这个车子动力层面堪称弱鸡，起步和我那辆n年前的1.5自吸轿车差不多，且能明显感觉到换挡顿挫[s:ac:喷]；
转速稍微起来后能感到涡轮介入动力有所提升，但也就到八九十速度为止，高速上了100再想超车油门得踩到底。
然后这车子还有些奇葩设计，
比如上车必须先系好安全带再挂d档，否则自动驻车不会释放，这时候再系安全带也不行，也没法手动解锁自动驻车，车子开不走[s:ac:晕]；
然后主驾车门上的饮料槽会被驾驶位挡住，伸手从那拿东西比较费劲；
还有后排车门位置相对座位明显太靠后了，后排的人上下车空间捉急[s:ac:哭笑]
唯一感到不错的是四驱系统和自带的两把锁还不错，从冷湖往阿克塞走那段国道经过一个苏干湖，我直接从国道下去走了十来公里沙石路到湖边玩，过坑和刨沙的时候两把锁响应都比较灵敏。
下次租车还得租四驱，不过我应该不会选捷途或者奇瑞的车子了[s:ac:呆]