suve
2021-04-21T22:49:21+00:00
之前忘记看了，最近跟组里同事聊天说到又去看了一下。
德州交警说事发的时候驾驶座上没人，死者一个在副驾驶一个在后排。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/01/-7da9Q16w-j8qrZmT3cSqm-hl.jpg[/img]
特斯拉说驾驶座上有人。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/01/-7da9Q16w-3ci4K27T3cSsg-b8.jpg.thumb.jpg[/img]
然后消费者报告这个杂志直接拍了个视频，视频里测试人员拿两卷胶带就骗过了系统，整个人直接挪到副驾驶model 3都没退出自动驾驶。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/01/-7da9Q16w-dma6ZeT3cSti-go.jpg[/img]
我都不知道特斯拉这程序员哪找的，而且这种系统设计上的不合理竟然能过了测试，真的了不起。
敏捷开发真的不适合这种领域。。。好好用waterfall不至于到今天这步。。。
那个，不是我转进，这种sb哪都有，我只说我记得的
绝对不是洗
以前蔚来方向盘上挂个东西也能自动驾驶吗？
那会骂的人还挺多的，我只看过这个图没看过别的
应该属于个人问题吧？
这个不黑，很多车这样都能骗过系统，只不过特斯拉的宣传给了这些脑回路清奇的外国人迷之自信[s:ac:喷][s:ac:喷][s:ac:喷]
u1s1这跟开发流程有什么关系？能不能别什么傻逼事都甩锅给代码？不用内摄像头你说特斯拉要背锅不能及时发现用户搞事，用了内摄像头用户再说侵犯隐私？
这东西跟安全带扣一个意思，某宝上有专门做这个的，销量好像还不少
[quote][pid=512418937,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=1265097]GeoL[/uid] (2021-05-01 07:03):
那个，不是我转进，这种sb哪都有，我只说我记得的
绝对不是洗
以前蔚来方向盘上挂个东西也能自动驾驶吗？
那会骂的人还挺多的，我只看过这个图没看过别的
<br......[/quote]咋啥都带蔚来啊
Reply to [pid=512418937,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=1265097]GeoL[/uid] (2021-05-01 07:03)
那你觉得防呆设计是不是必要的？
[quote][pid=512419052,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=39536870]xuxu0506[/uid] (2021-05-01 07:05):
咋啥都带蔚来啊[/quote]我真只说我看到的啊，以前好多都传的 还带的图，byd啥的新能源我没再车板看过
那时候传的还挺火的，还有车评人挂个东西再方向盘上发了微博 忘记是谁了
都这样说还非要说我带节奏？
[quote][pid=512419059,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=62855516]vash357[/uid] (2021-05-01 07:05):
那你觉得防呆设计是不是必要的？[/quote]我不知道现在其他车改好这个漏洞没有，但是特斯拉这个骗过系统确实挺sb的
Reply to [pid=512418959,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=60018662]别问问就是NUKE[/uid] (2021-05-01 07:03)
判断人在不在驾驶位可用的方法可太多了，跟摄像头没什么关系。
这系统设计真就是一团浆糊，功能优先级分不清楚，怎么可能跟开发流程没关系。
Reply to [pid=512419198,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=1265097]GeoL[/uid] (2021-05-01 07:07)
model S 发布是2012年吧，autopilot这功能发布也是2014年了，大量销售也是2016年左右了吧，这都几年了还有这问题。。。
我感觉他们的确没把安全当回事就是了
Reply to [pid=512418942,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=42828662]星辰之命运[/uid] (2021-05-01 07:03)‘
编辑了
Reply to [pid=512418942,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=42828662]星辰之命运[/uid] (2021-05-01 07:03)‘
特斯拉都不光是宣传了，直接否认驾驶座上没人。。。
股价大跌也是因为这个吧，跟国内的事关系不是太大
这个就是宣传问题了，自动驾驶？有这脸吹，辅助驾驶这么吹
[quote][pid=512419350,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=62855516]vash357[/uid] (2021-05-01 07:10):
判断人在不在驾驶位可用的方法可太多了，跟摄像头没什么关系。
这系统设计真就是一团浆糊，功能优先级分不清楚，怎么可能跟开发流程没关系。[/quote]你来说几个已经上路的不用摄像头还放绕过的呗？
优先级高低跟敏捷开发有什么关系？敏捷开发就不配排优先级高低？但凡在头部大厂成熟业务组干过都不至于说这么智障的话
[quote][pid=512418937,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=1265097]GeoL[/uid] (2021-05-01 07:03):
那个，不是我转进，这种sb哪都有，我只说我记得的
绝对不是洗
以前蔚来方向盘上挂个东西也能自动驾驶吗？
那会骂的人还挺多的，我只看过这个图没看过别的
应该属于个人问题吧？[/quote]目前市场上所有的安全驾驶系统都会要求司机双手不能长时间离开方向盘，但几乎所有的安全驾驶都可以在方向盘上挂东西来欺骗系统手是在方向盘上的。
但是！核心问题在于主驾位置上有没有人可不是根据方向盘判断的，而是根据座椅传感器判断的，这就是为什么座椅上有人没系安全带就会有报警一样，特斯拉的软件直接就忽略掉这个检测了。
Reply to [pid=512420112,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=60018662]别问问就是NUKE[/uid] (2021-05-01 07:21)
我是没给大厂干过，不代表我没学过啊。。。
你上学的时候学没学过各种开发流程的适用场景啊，懂不懂为什么总结出来这些规律啊，你要用敏捷去开发不是说一定就出事，但为什么要冒这个风险呢，因为你能？
[quote][pid=512420378,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=62855516]vash357[/uid] (2021-05-01 07:24):
我是没给大厂干过，不代表我没学过啊。。。
你上学的时候学没学过各种开发流程的适用场景啊，懂不懂为什么总结出来这些规律啊，你要用敏捷去开发不是说一定就出事，但为什么要冒这个风险呢，因为你能？[/quote]还是多去研究一下吧，你要说你读研读博是做这方面的也就不说了，学点教材里面那些软件工程皮毛就来硬套实践实在是离谱
[quote][pid=512420660,26562431,1]Reply[/pid] Post by [uid=41418557]sorrow4a[/uid] (2021-05-01 07:27):
就不知道在座位上装一个传感器么？[/quote]用气囊检测的方法一样可以绕过，放个重物就够了