不懂就问,90%城市道路出行,底盘好坏的影响到底有多大

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Debo

2024-03-15T23:53:54+00:00

听了大家说的感觉001没啥必要。那么新需求是90%城市路+10%高速or烂路,不激烈驾驶但希望动力好一点,预算30万之内(一分不加,可以减,20w也行)。
NVH,内饰好看,科技程度高这三个最看重,对智驾无感(没有都行)的纯电车有推荐吗

原贴
看中了001,但预算有点超。
现在总是下意识说服自己空悬和底盘值得这么多钱,但一年一共7000公里,90%在城市道路开,偶尔跑跑省道和高速的用车需求。底盘和空悬真的有必要吗。。。

还是减钱买其他(不考虑混动和油车)愁
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NDKS

电车买回来,一年就不止7000了
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Trainboy_458

看个人了。。。。去试驾下,开不出区别就别在乎这个了
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Bai Ni Lyfiria

自己试试咯,比如你去试驾下理想one,当然现在可能没了只是因为我试驾过拿来举例子,打个方向逛三五下,你能接受的话底盘就不重要了
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ゾーイ

一年7000公里其实没啥必要
全市区开的话真不如买个小点的A级车
越小的车操控越舒服不说,市区停车体验简直一级棒
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Lex-E

底盘还是有差距的。
空悬个人不建议,太容易坏了。
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Azok.

都是城市道路的话我也同意小车好停车。001最劝退的就是车宽。而且它操控好本身跟他轮距宽也有很大关系。
当然也看个人。像我这种上车就是地板油的,每一公里我都不想凑合
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Kahana

没影响,所以理想,汉,M7卖的好,海豹,M5这种车卖不好
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?Alliiy_nix

说句不中听的
只要是同级别车型,城市铺装道路,按交规驾驶,没几个人能感觉出底盘区别
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sigmaxdevil

底盘这东西有点玄学的意思,很主观!

你要是对开车就那么回事,就是个交通工具,就不要考虑这个问题。
只说底盘,城市路段,你要是不激烈驾驶,并道等车都过去,不加塞不拼缝,那真的没啥差别。
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GranyTsunade

底盘硬的还是会屁股痛,软点的舒服
侧倾非常影响乘车感受
起步、刹停也跟底盘调教有关
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Insanicus

首先,如果你纠结这个,建议别买
底盘这个东西城市道路除了过减速带和快速过弯确实没啥用
但是就跟游戏的low帧一样,不常出,但是出来了就不舒服,你说能不能玩,那肯定是能玩的
属于提升品质一类,又不是必选
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肥森

1.及其极端的情况下,稳定的车身姿态不容易失控。比如你前车有人往后扔反坦克武器,你需要以120码速度画龙。
2.复杂的路况下,你需要高速通过,比如你开着去马尔代夫冲浪。
3.最主要的是,底盘好一点,相对没那么容易晕车,虽然效果不如花5块小卖部买袋姜片。
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𝖘𝖊𝖗𝖌𝖎

+ by [whozbo12] (undefined)

看中了001,但预算有点超。
现在总是下意识说服自己空悬和底盘值得这么多钱,但一年一共7000公里,90%在城市道路开,偶尔跑跑省道和高速的用车需求。底盘和空悬真的有必要吗。。。

还是减钱买其他(不考虑混动和油车)愁

底盘影响趋近于0。
99%的汽车用户,对底盘直观的理解,就是高低。

是不是妨碍我上马路牙子。没了 。
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Acheron-X ✾

预算不够选极星4偷笑
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NewWingz

底盘重不重要,看你驾驶习惯,而不是看你通勤的道路种类。
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poyu

大部分人来说都是克服克服的范畴,挤五菱面包不一样挤?
但是我要求还是尽可能清晰清楚有信心。
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EtherealET

很有必要。经常路上遇到极客车主,开得呼呼的,小区道路如麋鹿测试,超车特别舍得给电,有次为了超车直接闯红灯,多有驾驶激情。
有的时候开不快不是不能开快,而是不敢开快。车底盘好心里有底气。
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Silence of Time

之前汉刚出来的时候风向是底盘不重要,舒适最重要;现在极氪出来风向变成底盘很重要,运动最重要。说白了很多需求是车企强加给你的,没有开车经验的话就申请个长试驾,自己各种路走走感受一下,自然而然就明白了。
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DRT_Hf907

没的时候拖拉机不一样要坐,还坐得很开心。