电车开空调不会影响动力吧?

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Let me get a Chopped Cheese

2021-08-18T01:15:32+00:00

昨天带着3个大人3个小孩还有一后备箱东西爬2、30度的山路,2.0的雅阁越爬越慢,差点没给倒回去[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]

后面跟车的朋友都被吓一跳,打电话过来让我关空调

话说电车速度越慢动力越强,是不是不容易出现这种事,开不开空调也没啥影响?
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爬坡没开自动驻车吗?
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雅阁和电车有什么关系?
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ディオンVergilඞ

电车越慢动力越强是谁说的?电机扭矩输出只要你踩到最高转都是非常平直的吧
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Elwood96

挂L档啊
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[quote][pid=543787039,28186159,1]Reply[/pid] Post by [uid=697274]yangyige2008[/uid] (2021-08-23 09:28):
雅阁和电车有什么关系?[/quote]打算换电车呀[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
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[quote][pid=543786626,28186159,1]Reply[/pid] Post by [uid=16774711]誉声鹊起[/uid] (2021-08-23 09:26):
爬坡没开自动驻车吗?[/quote]13年的老车,没这玩意
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iS.BlankO

大重量爬大坡就手动低档位啊,不关空调也没问题啊。
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这大概就是自动挡开多了得问题?
手动挡好像完全没这问题
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coolblueguy

不会影响爬坡,电池放电功率是固定的除非过温,爬坡时电机其实是大扭矩中等功率,不会用完电池的放电功率,加上压缩机功率也绰绰有余。而且一般设计时会保证除非电量超低,不然电池峰值放电功率足以支撑所有用电器的峰值功率
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Mr.Porkchop

这么说吧,我的汉EV猛加速的时候功率可以到200多KW,空调的功率顶天7KW。。。
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輕拍熊貓

[quote][pid=543789136,28186159,1]Reply[/pid] Post by [uid=62284228]只要提xx就会被nuke[/uid] (2021-08-23 09:35):

这大概就是自动挡开多了得问题?
手动挡好像完全没这问题[/quote]手动挡爬过30+的上山坡,全程1挡油门,刚上去下意识的进2推3,我去,差点没熄火
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trenchfungi

空调那点功率对电池来说微不足道
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hongchen

这么说吧,能阻止我电车爬坡的只有轮胎打滑,没有动力不足,而且我的还是120KW的平价车
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Y-STERBEN-Y

不会开怪车不行。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/23/-7da9Qj6q-dojwZiT3cSm8-m8.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/23/-7da9Qj6q-5heyK1pT1kSdw-dn.jpg[/img]
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Mr.Anonymous

空调的耗电微乎其微,中午大太阳会到2kw+的功率,太阳小会低到500w的功率。然而我的辣鸡9万纯电车一jio到底350V+ 310A 108kw的功率[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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แ ม ว เ ดื อ ด

[quote][pid=543791255,28186159,1]Reply[/pid] Post by [uid=42324099]背后的小恶魔[/uid] (2021-08-23 09:42):

这么说吧,我的汉EV猛加速的时候功率可以到200多KW,空调的功率顶天7KW。。。[/quote]你没踩到底,到底有300多kw[s:ac:哭笑]