Nep
2025-08-09T03:50:55+00:00
各位老司机，先说说具体情况：
目前家车：马自达CX-4，每日通勤来回12公里，但是开得非常痛苦，单程近10个红绿灯，加上深圳龙华的变态路况，油耗开得我非常心疼，周末出行也是4大1小(还有些时候要带上丈母娘[s:ac:抓狂])
年底即将搬家，路程马上上涨到40公里，其实家里小孩出生之后车已经不是很够坐了(这车唯一的好处就是好开+容量巨大的车尾箱)，跟老婆商量之后已经认为很有必要换车了，预算25万左右，
modely作为电车扛把子没有办法不作为一大选择；
理想L6在小孩出生之前就已经作为首选，但是目前的路程加上增程一直在犹豫是否合适；
乐道L90最近看完感觉太香了，价格最低而且空间最大；
新M7也有考虑过，不过如果还是老底盘的话估计也是排在最后了，
目前都已经试驾过，感觉都挺喜欢的，想听听各位老司机的意见[s:ac:上]
几个小孩呀，为什么原来的车空间不够了。
如果两个小孩就乐道l90.每天通勤多纯电比增城好。
Reply to [pid=835577074,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=60340505]火星斩月[/uid] (2025-08-11 12:12)
目前1个小孩，有2胎想法[s:a2:大哭]
有桩吗？有桩增程可选(没桩两三天去充个电很疲惫) 我现在日常通勤也是4个小时，一半儿在城市快速路一半儿都是红绿灯[s:ac:瞎]
理想L6和L7应该空间差不多吧，我是7，作为大5座，坐4个大人很舒服，但如果加个孩子相对会差点，6座相对会好一些。续航的话市区纯电大概在150-180 有家充无所谓了
乐道便宜的是租电版本，但租店版本不适合长期使用，只适合用一两年，两三年。超过三年完全就是高利贷(哪怕以后出固态电池，它的规格也不会和现在的电池一样，大概率你换电也换不上固态版)
M7的话，以你现在几个选择来看，可能价格会超预算
特斯拉不了解，没开过
Reply to [pid=835577334,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=7157293]至死不諭[/uid] (2025-08-11 12:14)
没家桩，不过新小区停车场基本每个位都有充电的了，所以在增程还是纯电很犹豫不决，所谓的长途也就一年3-4次的省内探亲(深圳到惠州，深圳到中山)
电区房无脑L90
没有的话…其实也可以L90[s:ac:哭笑]
[quote][pid=835577838,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=255247]val[/uid] (2025-08-11 12:18):
没家桩，不过新小区停车场基本每个位都有充电的了，所以在增程还是纯电很犹豫不决，所谓的长途也就一年3-4次的省内探亲(深圳到惠州，深圳到中山)[/quote]你这算什么长途，直接L90走起啊，这距离，增程到时候你也会想用电，会很痛苦的。3、4代换电站广东也非常多，完全不用考虑增程了。而且你这通勤距离。平时小区一周充一次充谷电，不需要像增程2天就充。
Y直接排除，坐5人，5座车和6座车舒适度完全天差地别。
[quote][pid=835577289,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=255247]val[/uid] (2025-08-11 12:14):
目前1个小孩，有2胎想法[s:a2:大哭][/quote]那你生了二胎还换车吗？不换的话不如一步到位l90，不然到时候又是一笔成本
[quote][pid=835577838,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=255247]val[/uid] (2025-08-11 12:18):
没家桩，不过新小区停车场基本每个位都有充电的了，所以在增程还是纯电很犹豫不决，所谓的长途也就一年3-4次的省内探亲(深圳到惠州，深圳到中山)[/quote]我每周大概要成绩间通勤两次左右，单程150km 摸到的是理想纯电续航的头。说实话，开始的时候我挺后悔的感觉应该等小米一起上纯电会舒服很多。后来有一次我领孩子媳妇儿去长白山玩儿单程400km，一路之上没有一个充电站是好使的 只有马上到的时候，有一个服务区有一个慢充的枪是好使的，那个时候我就和自己和解了... 如果当时我是纯电那么我只有两个选择 要么提前下高速找地方充电(这一路上都是小城市，我不确定有没有) 要么就是用这个慢充 冲上两三个小时到达目的地，当然像深圳这些大城市肯定没有这种问题了，听说服务区上换电站都是有的 那么长途通行乐道挺有优势的，别人要排队抢桩，你换电就走了
25万的话我推l90 要是预算高的话我反而会推荐我比较讨厌的理想i8(朋友的mage给我映像太好了，续航非常足充电贼快驾驶感比l6789好太多了)。。。对了我是特斯拉车主第一个不推特斯拉
Reply to [pid=835580137,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=7157293]至死不諭[/uid] (2025-08-11 12:35)
我们夫妻俩一开始也是深深种草yu7，都准备盲定的，但是实在是考虑到一家老小的问题，哎感觉被家庭束缚没有了自己
2孩需要六座，modelyl，l90，i8都可，要么特别省电，或者要么补能特别优秀。
新M7待考察，补能网络不行，看造型能耗也一般。
二胎五座车可以不考虑了，除非预算不能加，基本上以6座优先
Reply to [pid=835583059,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=60067652]四维空间袋[/uid] (2025-08-11 12:59)
其实如果我老爸也开车，家里2辆车的话有没有必要新车考虑更多的座位？
[quote][pid=835587244,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=255247]val[/uid] (2025-08-11 13:35):
其实如果我老爸也开车，家里2辆车的话有没有必要新车考虑更多的座位？[/quote]谁没事开两台车出门啊，比如说去商场本来车位就难找，还两辆。再一个出去旅游，一台车一家人有说有笑还可以换人开，两台车还要协调路线地点的,所以说预算够就上6 7座
车位能充电，这几个选L6
不要选6座车，非常鸡肋
有孩子就知道，不可能让孩子自己单独做第三排
安排大人去第三排，反人类
而且6座车第二排单独坐没有大五座舒服
大五座可以倚靠大人，可以盘腿放松各种姿势
城市通勤堵车，智驾非常舒服
智驾来看，毛豆Y、乐道都是大短板
Reply to [pid=835588987,44818824,1]Reply[/pid] Post by [uid=43324122]rngzhanig[/uid] (2025-08-11 13:49)
城市智驾是个比较复杂的问题，
这些车在试驾的时候都体验过，只能说除了华子其他的体验都非常一般，连销售都不太愿意讲[s:ac:囧]，不知道是销售不专业还是啥问题。。