Zim
2025-07-25T15:00:19+00:00
[s:ac:反对]辅助驾驶是发展自动驾驶的前置科技，也是通往高阶科技的必经之路，从宏观维度看所有科技树的发展都有这个过程
法律法规也不是一成不变的，而且从趋势上看当前很多都是科技发展走在伦理法规之前的
从顶层设计看，只要不过度的导致社会运行混乱，都是让你们先探索市场，等数据差不多了再做伦理指引，再立法(或者修订)最后才是完全开放市场
在这个过程中所以一定会产生价值观、意识形态、以及管理方面的博弈，再牛逼也得有竞争，也得有大众接受的过程
有人至今不会上网，不会用智能手机，不会用支付宝出门必须带纸币啥的都差不多一个道理
最后，在充分了解为自己的行为和社会负责的前提下，怎么选择是自己的事，率先使用挖掘机的永远比抡锄头的效率高
这不是余大嘴挑起来的么？ 没余大嘴的宣传，谁会睡觉？
各种汽车相关节奏里很多连驾照都没的，加上二极管群体越来越多，其中的利益相关不言而喻，
辅助驾驶以后是趋势，避不开的，连奥迪都在油车上加入这些了，在这种大趋势的环境里搅浑水最利于那些群体和品牌呢？[s:ac:哭笑]
有些人为了一己私利 让全民承担额外的安全风险 没错 点名 就是 余承东 雷军 那种的 必须按死
因为有的连and都做不到，只有把水搅浑，这些臭鱼烂虾才活得下去
看了标题觉得还有点道理，看了内容越看越怪，你余承东小号吗
请问目前的法律法规哪里落后了，因为你觉得落后所以可以公然违法违规了吗
辅助驾驶本身没问题啊，减轻疲劳度，被动增加安全性
可是某些车企吹上车就睡觉就有大问题，就是草菅人命
[quote][pid=833793975,44717236,1]Reply[/pid] Post by [uid=63587679]里有一天[/uid] (2025-07-28 23:03):
因为有的连and都做不到，只有把水搅浑，这些臭鱼烂虾才活得下去[/quote]对
Reply to [pid=833793843,44717236,1]Reply[/pid] Post by [uid=66851362]小西夏菜実[/uid] (2025-07-28 23:02)配重论秒了啊，猪肉片哥，打出余承东这三个字让你很咬牙切齿吧
“只要不过度的导致社会运行混乱”
引导群众睡觉，脱手，玩手机的是余承东吧？应激的最厉害的也是花系，现在倒打一耙其他人引导对立是吧？岁月史书还得是你们啊
那我问你，余承东引导行业和法律法规底线对抗算什么？
Reply to [pid=833795609,44717236,1]Reply[/pid] Post by [uid=123667]浪依[/uid] (2025-07-28 23:21)
当初那个把雀巢咖啡绑在方向盘全家在车上睡觉车还在高速行驶的视频，我记得好像不是问界的吧[s:ac:呆]
发展必然与你这个品牌没任何关系
没有你们一样有其他品牌 但是现在跳出来的只有你们为什么 因为除了所谓智驾你们什么都没
谁引导可以车上睡觉，无人驾驶的？
"在充分了解为自己的行为和社会负责的前提下，怎么选择是自己的事"这话就是纯纯放屁，傻逼选择不仅仅会害死自己，更会害死他人！你无权选择其他交通参与者的安全。
[quote][pid=833796512,44717236,1]Reply[/pid] Post by [uid=64794024]粉色妖精小姐老公[/uid] (2025-07-28 23:32):
“只要不过度的导致社会运行混乱”
引导群众睡觉，脱手，玩手机的是余承东吧？应激的最厉害的也是花系，现在倒打一耙其他人引导对立是吧？岁月史书还得是你们啊
那我问你，余承东引导行业和法律法规底线对抗算什么？[/quote]我猜你的这条回复会有两种回复
1 切割余承东
2 试图转移话题
当然，还有一种可能是根本没人回你
智驾是趋势，但是现在根本不能按照车企宣传的用。很多新技术从发明到成熟是要付出代价的，你想成为代价吗？
智驾或者辅助驾驶是趋势，自己看着用别无脑用
小米su7安徽池州女大事故应该是个里程碑
是“and”吗？某群人宣传的气势是“must”吧。如果接下来十几万的车都搭载基本可用的智驾。那就会出现“智驾通胀”。那么高端车的智驾就打不出溢价。那么车的对比还是回到了三电，甚至更传统的项目，外观、内饰、工艺、用料、运动性、舒适性、被动安全。车圈玩家太多了，华为没办法在这里玩什么新赛道技术权威。比如在手机圈里玩什么拍月亮、瀑布屏。为了第一、为了赢赢赢，硬是弄些新赛道，然后洗脑公众。