Arturo
2024-10-27T03:45:02+00:00
智能方程式赛道比赛，和传统燃油车比赛不相同。 现在国内新能源车这么多，完全可以重开赛道！！！
一类新型比赛，由驾驶员加车载辅助驾驶系统共同完成比赛。 然后扩大影响力，成为全球新一种比赛。
新能源勒芒24小时就简单了， 检验新能源质量可靠性。
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阿斯拉达，启动！
谁赞成？谁反对？
首先要装风扇
四驱兄弟？
24小时
以前勒芒夜场保排名
以后勒芒夜场狂冲刺(电费便宜
)
可变悬架=有了，但还差点；
无人机导航=有了，大疆
人工智能ai=有了，但还差点
加速系统=这个好像还没有
升力风扇=这个好像还没有
其他老哥来补充下，还缺啥
国内发展更倾向于减轻驾驶压力的自动驾驶和驾驶辅助。
阿斯拉达是帮助并陪伴驾驶员把车开好，提高人的上限的驾驶辅助。
电池扛不住，除非换电~
搞个封闭场地内“自动驾驶”24小时的比赛，那可以
缺个推进器，小型车载涡喷
24小时耐力赛，其中12小时在充电？[s:ac:哭笑]
[quote][pid=792082864,42280342,1]Reply[/pid] Post by [uid=267435]uxon[/uid] (2024-10-31 12:04):
24小时耐力赛，其中12小时在充电？[s:ac:哭笑][/quote]蔚来赢麻了是吧？
[quote][pid=792081166,42280342,1]Reply[/pid] Post by [uid=33827313]钢狮子[/uid] (2024-10-31 11:57):
可变悬架=有了，但还差点；
无人机导航=有了，大疆
人工智能ai=有了，但还差点
加速系统=这个好像还没有
升力风扇=这个好像还没有
其他老哥来补充下，还缺啥[/quote]升力风扇现实里不如地效风扇，有了。
[quote][pid=792082864,42280342,1]Reply[/pid] Post by [uid=267435]uxon[/uid] (2024-10-31 12:04):
24小时耐力赛，其中12小时在充电？[s:ac:哭笑][/quote]充电速度也是质量的一环
不如不要驾驶员。能突破人体承受的G值极限。和极致减重。
[quote][pid=792081166,42280342,1]Reply[/pid] Post by [uid=33827313]钢狮子[/uid] (2024-10-31 11:57):
可变悬架=有了，但还差点；
无人机导航=有了，大疆
人工智能ai=有了，但还差点
加速系统=这个好像还没有
升力风扇=这个好像还没有
其他老哥来补充下，还缺啥[/quote]还缺个二段加速和会开zone的驾驶员[s:ac:闪光]
[s:ac:哭笑]感觉挺有意思的，把充电时间也考虑进去，比24小时谁跑的多
[quote][pid=792081405,42280342,1]Reply[/pid] Post by [uid=64466847]Bott0[/uid] (2024-10-31 11:58):
电池扛不住，除非换电~[/quote]地板下面弄点线圈无线充
感觉真可以，赛场就放大西北
那插混车和纯电必须分成两个不同组别，否则不用比了
参考id.r和su7up在北环的电耗，大约40度电20km
用800v超充，大概20分钟可以充100度电，不考虑热衰减，在北环可以跑2圈，感觉还是不如换电，那蔚来赢麻了