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2025-05-28T14:20:59+00:00
玩2轮也毛15年了, 从最初大学的YBR250, 到796, 到MT09, 到现在的speed1200, 最近越来越希望车轻一点好玩一点, 并且等红灯时候别热得那么痛苦
感觉滑胎车真是完全符合当前的需求, 高高的前挡泥板配上轻盈的车身真帅啊, 中毒
看了一圈其实最初锁定的是KLX230(SM), 但好像都说这车马力太小就是个通勤车
然后什么SWM500/150, 国产的恒舰蓝盾各种叫不上名字的品牌性价比是高, 但好像质量不太行
其他还有啥好点的选择么, 因为并不是单纯场地, 多数还是上街兜风来着, 所以可上牌(魔都)是必要条件
哦对了, 新车预算3-6万吧, 求推荐(等待上市/引进也可以)
二手杜卡迪骇客或者自游，别的滑胎要么是太贵排量太小或者是小厂出品
Reply to [pid=825664074,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=63455341]biogon[/uid] (2025-05-31 23:15)但是这两个车也还是有点重啊…说真的现在相当心水新出的铃木DRZ4SM，但是国内铃木这鬼样子大概是不会引进了
Reply to [pid=825712397,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=64477908]noneeddeath[/uid] (2025-06-01 12:38)铃木当然没有任何可能引进，指望那个还不如看ktm690smc什么时候有大茂
[quote][pid=825712397,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=64477908]noneeddeath[/uid] (2025-06-01 12:38):
但是这两个车也还是有点重啊…说真的现在相当心水新出的铃木DRZ4SM，但是国内铃木这鬼样子大概是不会引进了[/quote]这个去年米兰车展发布的时候走视频里看过。
太漂亮太喜欢了，完全长在心坎上，听说北美上市。
国内不用估计，没希望了。
如果不要klx的话，现阶段只有二手骇客可以选，ktm690进来(估计悬)才有新车可选
国产的滑胎全是臭鱼烂虾，买回来当爹养也没啥意思
你就买klx吧，滑不滑和马力没关系的
你都滑了，还要极速干什么
[quote][pid=825716624,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=38532670]彩虹音爆[/uid] (2025-06-01 13:18):
你就买klx吧，滑不滑和马力没关系的
你都滑了，还要极速干什么[/quote]小马力的车动力不够新手上手很难受
凯越的ppt有250和450滑胎，但是已经跳票很久了
一万多收个swm650r不把这些玩意按在地板上摩擦？我是觉得玩滑胎就别玩新车，操起来还心疼，骇客、701sumo之类的伪滑胎就更别说了
要不然就是搞个国产450改滑胎轮组，但是成本也没多低
Reply to [pid=825808946,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=37584923]柠萌不萌[/uid] (2025-06-02 09:33)701sumo就是胡斯瓦纳版本的690smc，怎么可能是伪滑胎
Reply to [pid=825811178,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=63455341]biogon[/uid] (2025-06-02 09:55)
正经玩的滑胎基本上就是100~120kg，弄个swm650r还能自己改改排气减重，701sumo这种减重太费劲了，光动力大hold不住在道路上也没卵用。这都没算701sumo这种车能正经上牌的没几个，基本靠套牌了。顺带一提，前阵子上海那个套牌的701sumo好像才刚卖掉。
反正对于上路的滑胎来说，150kg这种超重选手也可以划进伪滑胎，和骇客一个性质。小贸的那个骇客698也160kg了，你觉得算真滑胎的话那701sumo是可以算真滑胎[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=825817379,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=37584923]柠萌不萌[/uid] (2025-06-02 10:49)701套690小茂？
Reply to [pid=825822242,44233056,1]Reply[/pid] Post by [uid=63455341]biogon[/uid] (2025-06-02 11:27)
701必然是套恒舰S5...[s:pst:紧张]
老手的想法真是看不懂[s:ac:哭笑]
这车我是一点都不会想要出场地开的[s:ac:哭笑]
如果是川西换越野胎上路我还能理解，魔都我是真理解不了。看来是中毒颇深[s:ac:哭笑]