l90定速100的时候百公里能耗11.9?

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narkonils

2025-07-13T06:11:48+00:00

看到别的帖子无意中看到的,作为一个常年用电车跑高速的,着是不是违反了物理的定律,就算全程都是下坡,也不至于那么低啊。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/21/-7da9Q1af-1esK19T1kShs-o9.jpg[/img]
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Genosss_C9

这电耗比比亚迪秦还低啊0.0
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Isaiah2704

乐道前几天往张家口运了一批,让媒体去体验,这应该是往北京回去的路上拍的照片,气温大概在25度,全程下坡,难度不大
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yokxllua

他们跑的测试是北京到张家口 张家口到北京

海拔差了有大几百米吧

整段电耗算下来平均16-18吧我看了几个测试

肯定比2.0的强多了…三电不是一个水平…
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concept

那不是半个小时的综合电耗吗?
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Deuceyy

Reply to [pid=832793491,44663059,1]Reply[/pid] Post by [uid=66396994]风羽兰[/uid] (2025-07-21 14:24)

张家口往北京跑这电耗正常,甚至延庆到市区由于海拔都能少几个电。
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Grognack

11.9有点离谱 应该是下坡

正常路段估计16左右吧 肯定是比蔚来2.0平台好
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JaG

80-100就是最佳能耗区间啊。比市区走走停停省电。之前向北不断电测秦L续航不就大多数路段跑的100少数跑110,120.跑了2000KM
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Aciidz

我的极氪001张家口开到北京大概在10-11这样。240多km掉了24度电。
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Ethan…

这车子也不小了,不会又是什么特定场景吧
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eigen_

看个乐呵得了,要吹的,给你整下坡+关空调。
要黑的,给你乱踩加速+上坡+空调乱开。
我反正是不信100能11[s:ac:哭笑]
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marcy

下坡能耗都能是负数[s:ac:茶]
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J3FF

正常跑model3这速度都到不了119
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BigDiccMarty

坡再大点还能更低[s:ac:哭笑]
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narkonils

[quote][pid=832820394,44663059,1]Reply[/pid] Post by [uid=42776484]putin_vs_haha[/uid] (2025-07-21 17:18):

下坡能耗都能是负数[s:ac:茶][/quote]请问这个速度,你下坡能跑到负能耗?
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marcy

[quote][pid=832822779,44663059,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-07-21 17:33):

请问这个速度,你下坡能跑到负能耗?[/quote]乌鞘岭至兰州,海拔从3000下降到1000,时速80的话还能反冲,不信你可以来试试[s:ac:茶]
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PlagueDoctor

去年暑假开理想l9从张家口崇礼回北京,中间有一段大概小一百公里顶着限速跑,纯电跑完续航里程还涨了1公里
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Connor

Reply to [pid=832858196,44663059,1]Reply[/pid] Post by [uid=42776484]putin_vs_haha[/uid] (2025-07-21 23:08)

180公里才下降2公里
坡度1度不到
玻璃珠子稍微有点摩擦都滚不下来
你还要倒充能
夸张了,兄弟
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beanestbeans

目前纯电车续航天花板lucid air gt 实测均速115跑了840公里(118度)换算下来百公里14度 乐道这个如果不是下坡路段的话能耗国产最强
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Yusha

Reply to [pid=832859556,44663059,1]Reply[/pid] Post by [uid=65159148]dekaceye[/uid] (2025-07-21 23:24)

太少了,之前过年从山西会北京,有一段路es6续航一路涨